Компания Citroen опровергла появлявшуюся ранее информацию о своем отказе запускать в серию суперкар GT. Представители "Ситроена" в интервью журналу
Autocar заявили, что перспективы вывода на рынок подобного автомобиля "все еще рассматриваются" и окончательное решение по этому вопросу пока не
принято.
Ранее сообщалось, что компания Citroen решила отказаться от выпуска суперкара GT для того, чтобы сосредоточиться на более прибыльных проектах. Журнал
Autocar уточняет, что затраты на инжиниринг и разработку подобного автомобиля оказались слишком высокими, а с учетом того, что собрать планируется
лишь шесть экземпляров GT, каждый из них "Ситроен" продавал бы себе в убыток. При этом предполагаемая цена суперкара должна была находиться на уровне
1,3 миллиона евро.
Макет суперкара Citroen GT был представлен два года назад на моторшоу в Женеве. Изначально предполагалось, что подобный автомобиль появится только в
игре GranTurismo 5 для платформы PlayStation 3, однако затем появились сообщения, что директор по продуктам и маркетингу Citroen Винсан Бессон дал
разрешение на серийный выпуск этой машины. Реальный GT должен был получить полностью карбоновую конструкцию кузова и 500-сильный двигатель V8, а также
сохранить многие элементы футуристического дизайна экстерьера и салона.
Autocar заявили, что перспективы вывода на рынок подобного автомобиля "все еще рассматриваются" и окончательное решение по этому вопросу пока не
принято.
Ранее сообщалось, что компания Citroen решила отказаться от выпуска суперкара GT для того, чтобы сосредоточиться на более прибыльных проектах. Журнал
Autocar уточняет, что затраты на инжиниринг и разработку подобного автомобиля оказались слишком высокими, а с учетом того, что собрать планируется
лишь шесть экземпляров GT, каждый из них "Ситроен" продавал бы себе в убыток. При этом предполагаемая цена суперкара должна была находиться на уровне
1,3 миллиона евро.
Макет суперкара Citroen GT был представлен два года назад на моторшоу в Женеве. Изначально предполагалось, что подобный автомобиль появится только в
игре GranTurismo 5 для платформы PlayStation 3, однако затем появились сообщения, что директор по продуктам и маркетингу Citroen Винсан Бессон дал
разрешение на серийный выпуск этой машины. Реальный GT должен был получить полностью карбоновую конструкцию кузова и 500-сильный двигатель V8, а также
сохранить многие элементы футуристического дизайна экстерьера и салона.
Компания Citroen опровергла появлявшуюся ранее информацию о своем отказе запускать в серию суперкар GT.
Неплохая подборка забавных и курьезных ситуаций, связанных с машинами.
Некоторые мы уже видели, но ведь пересмотреть еще раз - это классика:)
Некоторые мы уже видели, но ведь пересмотреть еще раз - это классика:)
Неплохая подборка забавных и курьезных ситуаций, связанных с машинами.
Некоторые мы уже видели, но ведь пересмотреть еще раз - это классика:)
Некоторые мы уже видели, но ведь пересмотреть еще раз - это классика:)
Все мы мечтаем прокатиться на крутой машинке, такой например, как Audi R8, но не у всех есть такая возможность.
Поэтому чаще всего мы катаемся на этих авто в видео играх:)
Этот паренек очень увлекся игрой Forza Motorsport на приставке Xbox 360,
немного заморочился и сделал себе модель любимой машины. Вот такое оригами:))
Поэтому чаще всего мы катаемся на этих авто в видео играх:)
Этот паренек очень увлекся игрой Forza Motorsport на приставке Xbox 360,
немного заморочился и сделал себе модель любимой машины. Вот такое оригами:))
Все мы мечтаем прокатиться на крутой машинке, такой например, как Audi R8, но не у всех есть такая возможность.
В четверг компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail, чьи продажи на японском рынке начнутся на следующей
неделе.
Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным
двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Внешне рестайлинговый кроссовер от предшественника можно отличить по новым фарам головного света, другому переднему бамперу, слегка измененной решетке
радиатора, светодиодным задним фонарям и 17-дюймовым колесным дискам нового дизайна с покрышками размерности 225/60.
В салоне Nissan X-Trail будет модернизирована приборная панель (появятся шкалы увеличенного размера), а также добавится усовершенствованный бортовой
компьютер, который сможет выводить данные о мгновенном расходе топлива и интервале до следующего ТО.
Кроме того, автомобиль получит новую систему помощи при спуске со склона. Она будет доступна только для полноприводных машин с "автоматом".
На японском рынке обновленный Nissan X-Trail будет стоить от 2 миллионов 239 тысяч 650 иен (около 25,3 тысячи долларов) до 3 миллионов 139 тысяч 500
иен (примерно 35,5 тысячи долларов).
Когда рестайлинговый кроссовер появится в других странах — не уточняется.
неделе.
Помимо слегка измененного оформления передней и задней части кузова, автомобиль получит новую модификацию, в которой в паре с двухлитровым дизельным
двигателем появится шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Внешне рестайлинговый кроссовер от предшественника можно отличить по новым фарам головного света, другому переднему бамперу, слегка измененной решетке
радиатора, светодиодным задним фонарям и 17-дюймовым колесным дискам нового дизайна с покрышками размерности 225/60.
В салоне Nissan X-Trail будет модернизирована приборная панель (появятся шкалы увеличенного размера), а также добавится усовершенствованный бортовой
компьютер, который сможет выводить данные о мгновенном расходе топлива и интервале до следующего ТО.
Кроме того, автомобиль получит новую систему помощи при спуске со склона. Она будет доступна только для полноприводных машин с "автоматом".
На японском рынке обновленный Nissan X-Trail будет стоить от 2 миллионов 239 тысяч 650 иен (около 25,3 тысячи долларов) до 3 миллионов 139 тысяч 500
иен (примерно 35,5 тысячи долларов).
Когда рестайлинговый кроссовер появится в других странах — не уточняется.
В четверг компания Nissan распространила официальную информацию об обновленном кроссовере X-Trail, чьи продажи на японском рынке начнутся на следующей
неделе.
неделе.
Встреча клуба суперкаров в Москве (33.2 мб)
Скачать
Не умеешь ездить на феррари-не садись (4 мб)
Скачать
Этот поистине заряженный Порше 928 имеет под капотом турбину от вертолета с 550 л/с!
Владелец использует его ежедневно и по его заверению, расход авиационного керосина не превышает расход бензина у стоковых порше,
а именно 14 литров на сто километров. Этот Porsche уж очень шумный (130 дБ) и горячий (температура вокруг выхлопной трубы достигает 517 градусов),
так что далеко на нем не уедешь... Цена такого верто-порше на аукционе составляет 20 000$
Владелец использует его ежедневно и по его заверению, расход авиационного керосина не превышает расход бензина у стоковых порше,
а именно 14 литров на сто километров. Этот Porsche уж очень шумный (130 дБ) и горячий (температура вокруг выхлопной трубы достигает 517 градусов),
так что далеко на нем не уедешь... Цена такого верто-порше на аукционе составляет 20 000$
Этот поистине заряженный Порше 928 имеет под капотом турбину от вертолета с 550 л/с!
Владелец использует его ежедневно и по его заверению, ...
Владелец использует его ежедневно и по его заверению, ...
Когда то это был Chevrolet Astro, отсюда и название Astroghini. От супер кара здесь только фирменная краска Lambo.
Минивен получил заниженную подвеску, а к стоковому мотору 4,3-литровый V6 добавили турбину и закись азота.
В результате переделок разгон до 100 км/ч составил 5,9 секунды! А цена на эту стремительную наковальню составляет всего навсего каких то 3000$
Минивен получил заниженную подвеску, а к стоковому мотору 4,3-литровый V6 добавили турбину и закись азота.
В результате переделок разгон до 100 км/ч составил 5,9 секунды! А цена на эту стремительную наковальню составляет всего навсего каких то 3000$
Когда то это был Chevrolet Astro, отсюда и название Astroghini. От супер кара здесь только фирменная краска Lambo.
Дедушка вредитель с гвоздиком (14.8 мб)
Скачать
Не умеешь ездить на феррари-не садись (4 мб)
Скачать
Ford Mustang на скейтпарке (3.7 мб)
Скачать
Встреча клуба суперкаров в Москве (33.2 мб)
Скачать
Подборка аварий в Москве (25.4 мб)
Скачать
Автомобиль - трансформер (4.3 мб)
Скачать
Дедушка вредитель с гвоздиком (14.8 мб)
Скачать
Не умеешь ездить на феррари-не садись (4 мб)
Скачать
Ford Mustang на скейтпарке (3.
Компания Mercedes официально представила броневик G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X, дебют которого состоялся в прошлом месяце на выставке
Eurosatory 2010 в Париже. Машина построена на базе LAPV 5.4, однако она позволяет перевозить более тяжелые грузы, предлагая при этом улучшенную защиту
и динамику. Безымянный дизель с общей топливной магистралью позволяет концепт-кару развивать 150 км/ч с грузом массой 1300 кг.
Конструкция броневых пластин позволяет легко менять их, а при необходимости на машину можно легко навесить дополнительную броню. В частности, речь
идет о защите днища от мин.
Среди прочих особенностей – регулируемые пневматические амортизаторы, благодаря которым дорожный просвет может достигать 450 мм. Для большей
уверенности при передвижении по бездорожью машину оснастили гидравлическими тормозами с вентилируемыми дисками. Также в наличии имеется аппаратура
специальной связи, командный центр с системой записи данных и постановщик помех.
Eurosatory 2010 в Париже. Машина построена на базе LAPV 5.4, однако она позволяет перевозить более тяжелые грузы, предлагая при этом улучшенную защиту
и динамику. Безымянный дизель с общей топливной магистралью позволяет концепт-кару развивать 150 км/ч с грузом массой 1300 кг.
Конструкция броневых пластин позволяет легко менять их, а при необходимости на машину можно легко навесить дополнительную броню. В частности, речь
идет о защите днища от мин.
Среди прочих особенностей – регулируемые пневматические амортизаторы, благодаря которым дорожный просвет может достигать 450 мм. Для большей
уверенности при передвижении по бездорожью машину оснастили гидравлическими тормозами с вентилируемыми дисками. Также в наличии имеется аппаратура
специальной связи, командный центр с системой записи данных и постановщик помех.
Компания Mercedes официально представила броневик G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X, дебют которого состоялся в прошлом месяце на выставке
Eurosatory 2010 в Париже.
Eurosatory 2010 в Париже.
В летнюю жаркую погоду, когда хочется прохлады, люди выезжают к рекам или морям. Есть наиболее подходящие автомобили для подобных поездок.
Современное искусство настолько разнообразно и многогранно, что довольно часто основную мысль автора творений понять практически невозможно. Лепят что
угодно и из чего попало. А чего у нас хоть завались? Конечно же старых и никому не нужных автомобильных шин! Что же можно из этого сотворить?
Задался этим вопросом и новозеландский "ваятель" Brett Graham. Видимо, его очень волновала тема вооруженных конфликтов и столкновений. Поэтому он
решил порадовать публику военной техникой. Резиновыми героями его экспозиции стали еще советский БРДМ-2 (Бронированная Разведывательно-Дозорная
Машина-2) и исконно штатовский бомбардировщик F-117 Stealth. Каркасы моделей сделаны из фанеры, диски БРДМа - из металла. А вот внешняя отделка с
причудливыми рисунками - из отработанных шин. Получилось забавно и необычно.
угодно и из чего попало. А чего у нас хоть завались? Конечно же старых и никому не нужных автомобильных шин! Что же можно из этого сотворить?
Задался этим вопросом и новозеландский "ваятель" Brett Graham. Видимо, его очень волновала тема вооруженных конфликтов и столкновений. Поэтому он
решил порадовать публику военной техникой. Резиновыми героями его экспозиции стали еще советский БРДМ-2 (Бронированная Разведывательно-Дозорная
Машина-2) и исконно штатовский бомбардировщик F-117 Stealth. Каркасы моделей сделаны из фанеры, диски БРДМа - из металла. А вот внешняя отделка с
причудливыми рисунками - из отработанных шин. Получилось забавно и необычно.
Современное искусство настолько разнообразно и многогранно, что довольно часто основную мысль автора творений понять практически невозможно. Лепят что
угодно и из чего попало.
угодно и из чего попало.
Раньше это был внедорожник с внушительным дорожным просветом, теперь это стал хотрод, у которого клиренс сродни спорткару,
под капотом у этого монстра почти 1000 л/с, как сказал владелец "не дотянул" до тысячи:))
Пробег этой постройки составляет всего 250 миль, а цена продажи на аукционе 110 000$
под капотом у этого монстра почти 1000 л/с, как сказал владелец "не дотянул" до тысячи:))
Пробег этой постройки составляет всего 250 миль, а цена продажи на аукционе 110 000$
Раньше это был внедорожник с внушительным дорожным просветом, теперь это стал хотрод, у которого клиренс сродни спорткару,
под капотом у этого монстра почти 1000 л/с, ...
под капотом у этого монстра почти 1000 л/с, ...
После мировой премьеры на Женевском автосалоне, компания Citroen представляет ходовой прототип настоящего гоночного электромобиля Survolt. Полностью
электрический суперкар совершит свой первый круг в Ле-Мане 10 июля.
Управлять новинкой будет женщина Ванина Икс.
электрический суперкар совершит свой первый круг в Ле-Мане 10 июля.
Управлять новинкой будет женщина Ванина Икс.
После мировой премьеры на Женевском автосалоне, компания Citroen представляет ходовой прототип настоящего гоночного электромобиля Survolt.
Этот маленький автомобильчик "украшают" 283 960 кристаллов от известного бренда Swarovski, но это только на кузове,
еще не стоит забывать про салон, почти все его детали также покрыты этими кристаллами.
Заказчик этого "шедевра" из Китая. Интересна стоимость такого проекта.
еще не стоит забывать про салон, почти все его детали также покрыты этими кристаллами.
Заказчик этого "шедевра" из Китая. Интересна стоимость такого проекта.
Этот маленький автомобильчик "украшают" 283 960 кристаллов от известного бренда Swarovski, но это только на кузове,
еще не стоит забывать про салон, ...
еще не стоит забывать про салон, ...
Компания БМВ объявила о том, что производство заряженных седанов и универсалов BMW M5 в предыдущем кузове E60 окончательно свернут. Всего за пять лет
было выпущено 20 548 моделей M5, причем основная часть из них были седанами. Универсалы начали производить в 2007 году и за три года они разошлись
тиражом лишь 1 025 штук.
Под капотом предыдущей BMW M5 E60 расположен 5,0-литровый бензиновый мотор V10 мощностью 516 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент 520 Нм.
Трансмиссии на выбор две: либо 7-ступенчатая SMG, либо 6-ступенчатая механика.
С таким агрегатом M5 может развивать максимальную скорость в 337 км/ч, но на серийных машинах она ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч,
разгон с нуля до сотни занимает 4,2 секунды.
Новое поколение BMW M5 в кузове F10 дебютирует на мотор-шоу во Франкфурте в следующем году. Скорее всего, новинка получит 4,4-литровый мотор V8
twin-turbo мощностью 570 л.с.
было выпущено 20 548 моделей M5, причем основная часть из них были седанами. Универсалы начали производить в 2007 году и за три года они разошлись
тиражом лишь 1 025 штук.
Под капотом предыдущей BMW M5 E60 расположен 5,0-литровый бензиновый мотор V10 мощностью 516 л.с. и развивающий максимальный крутящий момент 520 Нм.
Трансмиссии на выбор две: либо 7-ступенчатая SMG, либо 6-ступенчатая механика.
С таким агрегатом M5 может развивать максимальную скорость в 337 км/ч, но на серийных машинах она ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч,
разгон с нуля до сотни занимает 4,2 секунды.
Новое поколение BMW M5 в кузове F10 дебютирует на мотор-шоу во Франкфурте в следующем году. Скорее всего, новинка получит 4,4-литровый мотор V8
twin-turbo мощностью 570 л.с.
Компания БМВ объявила о том, что производство заряженных седанов и универсалов BMW M5 в предыдущем кузове E60 окончательно свернут.
Авария спортбайка (смотреть с 3 мин.) (10.3 мб)
Скачать
Сегодня юбилейный сотый выпуск общения с ГИБДД, выкладываю смешной ролик-постановку:))
Сегодня юбилейный сотый выпуск общения с ГИБДД, выкладываю смешной ролик-постановку:))
BMW 6 не вошел в поворот (0.4 мб)
Скачать
Авария спортбайка (смотреть с 3 мин.) (10.3 мб)
Скачать
Жесткие падения фрирайдеров (7.8 мб)
Скачать
Краш-тест китайского автомобиля (1.1 мб)
Скачать
Обман зрения (2.9 мб)
Скачать
Стрит-рейсеры (8.8 мб)
Скачать
BMW 6 не вошел в поворот (0.4 мб)
Скачать
Авария спортбайка (смотреть с 3 мин.) (10.3 мб)
Скачать
Жесткие падения фрирайдеров (7.
Очень интересный способ перевозки грузов, а в данный момент собаки:))
Очень интересный способ перевозки грузов, а в данный момент собаки:))
В Киеве, на месте парковки для инвалидов был замечен один из самых "дешевых" мерседесов, а именно SLR. Скорее всего это был "инвалид"...
В Киеве, на месте парковки для инвалидов был замечен один из самых "дешевых" мерседесов, а именно SLR. Скорее всего это был "инвалид"...
В Яремче (Ивано-Франковская область, Украина), состоялся байкерский фестиваль "Wild Fire 2010". Вот девушки, попавшие в объектив фотокамеры.
В Яремче (Ивано-Франковская область, Украина), состоялся байкерский фестиваль "Wild Fire 2010". Вот девушки, попавшие в объектив фотокамеры.
25-27 июня в Калужской области в г.Малоярославец прошел ежегодный байк-фестиваль. Я лично присутствовал там, и хочу сказать,
было там очень круто. Посмотрите на некоторые кадры этого мероприятия. Главной рок-группой фестиваля стала Алиса, а главный конкурс был, конечно же, "Сиськи"
было там очень круто. Посмотрите на некоторые кадры этого мероприятия. Главной рок-группой фестиваля стала Алиса, а главный конкурс был, конечно же, "Сиськи"
25-27 июня в Калужской области в г.Малоярославец прошел ежегодный байк-фестиваль. Я лично присутствовал там, и хочу сказать,
было там очень круто. Посмотрите на некоторые кадры этого мероприятия.
было там очень круто. Посмотрите на некоторые кадры этого мероприятия.
Привет землякам из России в Торонто:))
Привет землякам из России в Торонто:))
На фоне быстрого промышленного роста после второй мировой войны и возвращения страны к мирной жизни в Японии стали появляться молодёжные
группировки.Часто их объединяла техника-в первую очередь мотоциклы.Прежде всего из-за их доступности.Эти уличные банды ,которые позже получили
название Bosozoku(где bo(bou) значит агрессивный;so(sou)-мобильные,ездящие на мотоциклах;zoku-банда,группировка),занимались противозаконной и
противоправной деятельностью.Самым заметным их признаком были мотоциклы,на которых они ездили:яркая раскраска,изменённая внешность(за новыми внешними
элементами часто нельзя было узнать модель,на основе которой был сделан мотоцикл),удалённые глушители,чтобы создавать больше шума.Второе,по чему можно
было отличить участника такой банды,была одежда.Она представляла собой униформу,различную для разных группировок.Помимо названия на куртках можно было
увидеть традиционные японские изображения,вроде восходящего солнца,а также различные лозунги и призывы.И третье-такого мотоциклиста очень просто было
выделить в уличном потоке:опасная езда между машин,нарушение правил дорожного движения,многократное превышение разрешённой скорости-всё это считалось
стилем жизни.
Позже,с развитием автомобильной промышленности,многие из членов банд пересели на автомобили,но не изменили себе в идеях и поведении.Само-собой,машины
не оставались стандартными:они подвергались значительным переделкам,но часто только внешним.На сегодняшний день настоящих BOSOZOKU осталось не так уж
и много.Поэтому данный термин не совсем корректен и для многих людей,причастных к данному движению,в некоторой степени оскорбителен-ведь они не
являются членами уличных банд,а только создают машины в стиле BOSOZOKU.
группировки.Часто их объединяла техника-в первую очередь мотоциклы.Прежде всего из-за их доступности.Эти уличные банды ,которые позже получили
название Bosozoku(где bo(bou) значит агрессивный;so(sou)-мобильные,ездящие на мотоциклах;zoku-банда,группировка),занимались противозаконной и
противоправной деятельностью.Самым заметным их признаком были мотоциклы,на которых они ездили:яркая раскраска,изменённая внешность(за новыми внешними
элементами часто нельзя было узнать модель,на основе которой был сделан мотоцикл),удалённые глушители,чтобы создавать больше шума.Второе,по чему можно
было отличить участника такой банды,была одежда.Она представляла собой униформу,различную для разных группировок.Помимо названия на куртках можно было
увидеть традиционные японские изображения,вроде восходящего солнца,а также различные лозунги и призывы.И третье-такого мотоциклиста очень просто было
выделить в уличном потоке:опасная езда между машин,нарушение правил дорожного движения,многократное превышение разрешённой скорости-всё это считалось
стилем жизни.
Позже,с развитием автомобильной промышленности,многие из членов банд пересели на автомобили,но не изменили себе в идеях и поведении.Само-собой,машины
не оставались стандартными:они подвергались значительным переделкам,но часто только внешним.На сегодняшний день настоящих BOSOZOKU осталось не так уж
и много.Поэтому данный термин не совсем корректен и для многих людей,причастных к данному движению,в некоторой степени оскорбителен-ведь они не
являются членами уличных банд,а только создают машины в стиле BOSOZOKU.
На фоне быстрого промышленного роста после второй мировой войны и возвращения страны к мирной жизни в Японии стали появляться молодёжные
группировки.
группировки.
