2425
7
Компания Mercedes официально представила броневик G-Wagon Light Armoured Patrol Vehicle 6.X, дебют которого состоялся в прошлом месяце на выставке
Eurosatory 2010 в Париже. Машина построена на базе LAPV 5.4, однако она позволяет перевозить более тяжелые грузы, предлагая при этом улучшенную защиту
и динамику. Безымянный дизель с общей топливной магистралью позволяет концепт-кару развивать 150 км/ч с грузом массой 1300 кг.
Конструкция броневых пластин позволяет легко менять их, а при необходимости на машину можно легко навесить дополнительную броню. В частности, речь
идет о защите днища от мин.
Среди прочих особенностей – регулируемые пневматические амортизаторы, благодаря которым дорожный просвет может достигать 450 мм. Для большей
уверенности при передвижении по бездорожью машину оснастили гидравлическими тормозами с вентилируемыми дисками. Также в наличии имеется аппаратура
специальной связи, командный центр с системой записи данных и постановщик помех.







via autoblog
Eurosatory 2010 в Париже. Машина построена на базе LAPV 5.4, однако она позволяет перевозить более тяжелые грузы, предлагая при этом улучшенную защиту
и динамику. Безымянный дизель с общей топливной магистралью позволяет концепт-кару развивать 150 км/ч с грузом массой 1300 кг.
Конструкция броневых пластин позволяет легко менять их, а при необходимости на машину можно легко навесить дополнительную броню. В частности, речь
идет о защите днища от мин.
Среди прочих особенностей – регулируемые пневматические амортизаторы, благодаря которым дорожный просвет может достигать 450 мм. Для большей
уверенности при передвижении по бездорожью машину оснастили гидравлическими тормозами с вентилируемыми дисками. Также в наличии имеется аппаратура
специальной связи, командный центр с системой записи данных и постановщик помех.







via autoblog
Ссылки по теме:
- Особенный рыжий кот
- Ограбление почтового грузовика в США
- Пушистый любитель огурцов
- За кулисами балета
- Пёс катается в ковше экскаватора
реклама