938
После мировой премьеры на Женевском автосалоне, компания Citroen представляет ходовой прототип настоящего гоночного электромобиля Survolt. Полностью
электрический суперкар совершит свой первый круг в Ле-Мане 10 июля.
Управлять новинкой будет женщина Ванина Икс.
Citroen Survolt разрушает стереотипы - ведь он оснащается 100% электрической силовой установкой, которая позволяет ему сочетать великолепную динамику,
спортивную управляемость и заботу об окружающей среде. Благодаря компактным размерам (длина 3,85 м, ширина 1,87 м и 1,20 м в высоту) и гоночной
компоновке, в основе которой лежит пространственная трубчатая рама с кузовными панелями из углепластика, плоским днищем и задним аэродинамическим
диффузором, Citroen Survolt является полностью электрическим гоночным болидом, фактически лишенным конкурентов.
Под капотом скрываются два электродвигателя суммарной мощностью в 300 л.с., при 5000 об/мин. Это позволяет Citroen достигать максимальной скорости в
260 км/ч, а благодаря низкой массе 1150 кг он может разогнаться до «сотни» менее чем за 5 секунд. На преодоление 1000 м при старте с места у Citroen
Survolt уходит всего 22 секунды.
Два литий-ионных аккумулятора суммарной мощностью 31 кВт и массой в 140 кг обеспечивают запас хода около 200 км. На полную зарядку батареям необходимо
два часа от высоковольтной сети или 10 часов от обычной розетки с напряжением 220 вольт. Таким образом, Citroen представляет действительно самобытный
автомобиль, не имеющий конкурентов – это полностью электрический инновационный гоночный болид, в котором собраны все самые последние дизайнерские и
технологические достижения.
Впервые увидеть Citroen Survolt в действии любители автоспорта и новых технологий смогут на гоночной трассе в Ле-Мане в субботу, 10 июля в 13:30 во
время показательных заездов предшествующих очередному этапу гоночной серии LeMans.
via autoblog
электрический суперкар совершит свой первый круг в Ле-Мане 10 июля.
Управлять новинкой будет женщина Ванина Икс.
Citroen Survolt разрушает стереотипы - ведь он оснащается 100% электрической силовой установкой, которая позволяет ему сочетать великолепную динамику,
спортивную управляемость и заботу об окружающей среде. Благодаря компактным размерам (длина 3,85 м, ширина 1,87 м и 1,20 м в высоту) и гоночной
компоновке, в основе которой лежит пространственная трубчатая рама с кузовными панелями из углепластика, плоским днищем и задним аэродинамическим
диффузором, Citroen Survolt является полностью электрическим гоночным болидом, фактически лишенным конкурентов.
Под капотом скрываются два электродвигателя суммарной мощностью в 300 л.с., при 5000 об/мин. Это позволяет Citroen достигать максимальной скорости в
260 км/ч, а благодаря низкой массе 1150 кг он может разогнаться до «сотни» менее чем за 5 секунд. На преодоление 1000 м при старте с места у Citroen
Survolt уходит всего 22 секунды.
Два литий-ионных аккумулятора суммарной мощностью 31 кВт и массой в 140 кг обеспечивают запас хода около 200 км. На полную зарядку батареям необходимо
два часа от высоковольтной сети или 10 часов от обычной розетки с напряжением 220 вольт. Таким образом, Citroen представляет действительно самобытный
автомобиль, не имеющий конкурентов – это полностью электрический инновационный гоночный болид, в котором собраны все самые последние дизайнерские и
технологические достижения.
Впервые увидеть Citroen Survolt в действии любители автоспорта и новых технологий смогут на гоночной трассе в Ле-Мане в субботу, 10 июля в 13:30 во
время показательных заездов предшествующих очередному этапу гоночной серии LeMans.
via autoblog
Ссылки по теме:
- Мечта столяра-перфекциониста: мужчина снял идеальный шкаф для столярного дела
- В Питере дерзкая чайка стащила куриную ногу и проглотила целиком
- Девушка придумала странный, но рабочий способ транспортировки товара
- Толстого леопарда, живущего в зоопарке, легко принять за тюленя
- Идём ко дну: парень показал отдых с двумя золотистыми ретриверами
реклама
