4406
1
Помимо госкомпаний, требование следует распространить и на подконтрольных государству юридических лиц, считает автопроизводитель
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что действующие в России требования к закупке отечественных машин для государственных и муниципальных нужд следует распространить на государственные компании и подконтрольные юрлица. Такое предложение он озвучил на круглом столе в Совете Федерации.
Соколов напомнил, что государством уже введены жёсткие требования по локализации автомобилей при госзакупках для органов власти, и теперь «требование нужно распространить и для всех госкомпаний, других юридических лиц, которые находятся под контролем государства». «Принципиальное политическое решение по этому вопросу принято давно», — подчеркнул глава АвтоВАЗа.
Теперь же, по мнению Соколова, следует донастроить нормативную базу и «жёстко контролировать реализацию поручения президента».
Ранее президент АвтоВАЗа рассказал, что линия сборки бизнес-седана Lada Aura на базе Vesta недозагружена, так как «госзакупки идут вяло». АвтоВАЗ может собирать до пяти экземпляров Aura в час, был бы спрос.
Соколов напомнил, что государством уже введены жёсткие требования по локализации автомобилей при госзакупках для органов власти, и теперь «требование нужно распространить и для всех госкомпаний, других юридических лиц, которые находятся под контролем государства». «Принципиальное политическое решение по этому вопросу принято давно», — подчеркнул глава АвтоВАЗа.
Теперь же, по мнению Соколова, следует донастроить нормативную базу и «жёстко контролировать реализацию поручения президента».
Ранее президент АвтоВАЗа рассказал, что линия сборки бизнес-седана Lada Aura на базе Vesta недозагружена, так как «госзакупки идут вяло». АвтоВАЗ может собирать до пяти экземпляров Aura в час, был бы спрос.
Источник:
Ссылки по теме:
- АвтоВАЗ впервые показал широкой публике электромобиль Lada e-Aura
- АвтоВАЗ впервые за 30 лет выпустит кроссовер
- Lada Granta оказалась российской менее чем наполовину
- АвтоВАЗ внезапно объявил о запуске нового бренда SKM
- АвтоВАЗ представил новый кроссовер Lada T-134
Метки: Авто АвтоВАЗ Автовсячина Лада Максим Соколов Сделано у нас автозавод автомир автомобили машина
Естественно не бесплатно а за полную стоимость. Денег нет? В кредит значит, это обязалово.
Неважно, есть права, нет.
Я не вижу в таком варианте вообще ничего плохого. В конце концов лучше будет работать обратная связь по качеству.
Это ладно, отдельно по поводу хейта в адрес жигулей. За свои деньги - машина как машина. Все авто сейчас у нас стоят совершенно неразумных денег, т.е. опять же - за свои деньги - норм.машина. Меня прикалывают комментаторы, которые купят жигуль "только через свой труп". Из свежего: товарищ норм зарабатывает и основное семейное авто - BMW X3. Но ввязался в загородный дом, все деньги уходят туда и понадобилось второе семейное авто. Что он купил? Да Весту Универсал. И вот от него нет никаких плевков в сторону этой машины. Он понимал, что покупает, и за какие деньги на текущем рынке. И оценивает её как вполне норм авто за эти деньги.
Есть много денег - ну ок, покупай что-то выше классом. Нет - лезть в зал#пу с принципом "ВАЗ никогда" просто тупо. Брать конский кредит, чтобы "лишь бы не ВАЗ" тоже тупо. Надо жить по средствам.
А насчёт цен вообще... Тут либо вы все из себя либералы и не голосуете сами знаете за кого, либо просто терпите. Ибо все росказни про утиль - это просто сказки. Потому что чинуши, как всегда, стесняются прямо сказать: "война - это дорого, нужны деньги". А утильсбор - это просто способ выборочно постричь условный средний класс. Я сам в а}{уе от цен, но у меня нет иллюзий почему и зачем это всё
Но ездить ты на ней
В своей родной стране -
Обязан!