6837
4
1
12 августа на внутренней стороне 39 км МКАД произошло столкновение автомобиля и мотоцикла. По предварительной версии, водитель автомобиля ГАЗ при перестроении столкнулся с мотоциклом Ямаха, после чего мотоциклиста и его пассажира отбросило на встречную полосу, где на них наехал Ниссан. Мотоциклист госпитализирован, его 21-летняя пассажирка скончалась на месте. ГАЗелист скрылся. Меньше чем за час его нашли и задержали. Судя по внешним признакам, он был пьян, от освидетельствования отказался.
На днях было похожее ДТП с вылетевшим кроссовером на встречную полосу МКАД
Ссылки по теме:
- Очередное шоу на МКАДе
- Очередное побоище на МКАДе
- Две аварии с пикапами на одном и том же месте на МКАДе
- ДТП со стоячими автомобилями на канадском "МКАДе"
- Очередная мотоциклетная жесть из Бразилии
Метки: Авто Видео ДТП Дептранс МКАД аварии авто аварии автомир автомобили машина мотоцикл смертельное ДТП
Новости партнёров
реклама
По ходу они должны быть 2х метровыми...
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
на МКАДе ограничение 100км/ч...
Опытный водитель мотоцикла не попал бы в такое тупое ДТП.
мотоцикл не прощает ошибки НОВИЧКОВ.
У Вас какой опыт езды на мотоцикле?
Основной вопрос про ряд, то, что мотоциклы либо стоят, либо едут за 200 км/ч все и так знают.
Хорошо рассуждать с дивана, посмотрев все видео, особенно раза 3 или 4. А вот на дороге все не так очевидно. Начну с того, что на скорости 100 км/ч в момент понимания что что-то и газель не просто перестраивается, а делает это неконтролируемо, мотоциклист был уже слишком близко к газели. Мотоцикл - это не машина и на такой скорости резко "дать" вправо или в лево, учитывая обзор, так, чтобы не влететь под параллельный транспорт сможет далеко не каждый "профессионал", особенно с напуганной двойкой. Вообще "давать" вправо или влево на мотоцикле нужно только убедившись что ты никому не помешаешь, возвращаясь к обзору и мертвым зонам - это нужно смотреть не только в зеркала, но и крутить головой, а это время, пусть секунда, но за секунду при 100 км/ч проезжает 30 метров.
И ещё, Вы уверены что в такой ситуации на машине сможете все это учесть и безопасно "дать" вправо?
А так да, все вокруг дауны и новички, один Вы д'Артаньян и профессионал.
Но Новичок это НЕСМОГ! и УБИЛ ПАСАЖИРА.
Итого Вы основывается не на фактах, а на стереотипах.
Вопрос почему мотоциклисту нельзя ехать по крайней левой полосе остался открытым
С другой стороны если он будет ехать в среднем ряду, то шансов что в него перестроятся с соседнего ряда, по Вашей логике, на 50 процентов больше. А таких ситуаций в разы больше чем когда пьяный пересекает МКАД в отбойник.
================================================
А почему ему там нельзя было ехать?
"Товар был скоропортящийся, поэтому я очень спешил ..."
Единственное, что в нарколожку на учёт не ставят.