1717
6
Калининградский завод Автотор недавно объявил о старте производства первого электрокара под собственной маркой Амберавто — перелицованного седана JMEV GSE, который получил индекс А5 и уже на подходе второй легковой электрокар.
Главным кандидатом на роль второго «Амберавто» стал компактный JMEV EV3. При длине 3720 мм, автомобиль располагает колёсной базой 2.4 метра и комплектуется безальтернативным электромотором на 49 л. с. и 140 Нм. Электрокар отличается тихоходностью: максимальная его скорость не превышает 100 км/ч, а на разгон до 50 км/ч он потратит порядка 6 секунд. Заявленный запас хода — 320 км.
Утверждается, что машинокомплекты для крупноузловой сборки модели уже везут в Калининград. По всей видимости, малоизвестный и не слишком примечательный по характеристикам хетчбэк был выбран за его дешевизну — «Автотор» сможет установить на новинку относительно привлекательную цену.
Утверждается, что машинокомплекты для крупноузловой сборки модели уже везут в Калининград. По всей видимости, малоизвестный и не слишком примечательный по характеристикам хетчбэк был выбран за его дешевизну — «Автотор» сможет установить на новинку относительно привлекательную цену.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Новые «Москвичи» наконец-то начали хорошо продаваться
- Состоялась премьера нового автомобиля Xcite X-Cross 7
- Росатом представил прототип электромобиля
- Лучше бы это была шутка. С 1 апреля подорожают новые автомобили
- Стала известна стоимость новых Solaris
Новости партнёров
реклама
.
ВСЯ такая была на позитиве, попыталась нанять электрика сделать ей персональную розетку.
.
ТСЖ НЕ РАЗРЕШИЛО подключаться к сетям дома, летом и так, бывает, отключается по перегрузу.
.
ТЁТКА истерила, попыталась выбрасывать удлинитель с балкона, да балкон у неё "не на ту сторону"
Автоматы её квартиры от нагрузки при зарядке автомобиля через удлинитель "отстреливали" очень быстро.
.
Ненависти было...
Кароч - продала она Лифчик.
.
Без частного дома с трехфазном вводом - это баловство
Так вот внезапно, обычным людям не особо и нужны эти ваши электромобили - создайте свой ДВС автомобиль, недорогой, надёжный, +\- современный, ремонтопригодный и запустите серию.. Вот тут обычно, все "Чудо инженеры из частных компаний", "Заводы Москвич" и прочие "русские Илоны Маскы" сидят с уем во рту и помалкивают.. потому что это самое сложное, тут работать и думать надо. А привезти электромобиль с Китая и втюхивать его тут в три дорого.. вот тут все молодцы, все мнят себя мега конструкторами и прочими Генри Фордами..