.jpg)
14686
1
1
В голову этого парня пришла гениальная идея. Что плохо может быть, если заправить бензином автомобиль, который ездит на дизеле? Ведь все это маркетинговый заговор и сказки, которыми нас кормят, чтобы мы тратили больше денег.
.jpg "Бензин, дизель, да какая разница?")
Топливо оно и в Африке топливо, правильно? Правда же... да?
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборка автоприколов на пятницу
- Подборка автоприколов на пятницу
- Подборка автоприколов на пятницу
- Подборка автоприколов на пятницу
- Подборка автоприколов на пятницу
Новости партнёров
реклама
.jpg){kind=link}
Желающие могут легко проверить, залив в свой бензиновый авто соляру.
Или наоборот.
А вот если в дизель залить бензин, последствия могут быть непредсказуемые, начиная от убитого ТНВД, заканчивая прогоревшим поршнем.
Я в свое время был на Лансер клубе.
Тогда сообщение от одной мадам произвело фурор.
Смеялась вся Россия и СНГ. Прогремело.
Она в 9 Лансер залила солярку и вот что произошло, начав читать эту ветку:
http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=49919&st=20http://www.forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=49919&st=20
Дядька мой служил срочную, был водилой.
Перегоняли на дальняк колонну, он ехал на ЗИЛе.
Один бак опустел, заехали на заправку, залили по горлышко и поехали дальше. По дорогу переключились с первого бака на второй. Как бы ничего особенного. Проехали ещё сколько-то пути. Встали на ночёвку.
Утром заводиться - хрен. Потом прапор в бак заглянул, а там соляра.
Сам я в аэропорту работал в начале нулевых. Был тоже ЗИЛок платформа, багаж возил. Тоже едет, пыхтит, чихает. Спрашиваю у знакомого из гаража, что типа с ним? А они бензин сливают, а в него соляру мешают. Этот ЗИЛок на этой аццкой смеси несколько лет ездил, пока не списали.
*Заправщик был идиот неверующий. За рулём Пежо была жена и он не поверил ее словам что нужно лить дизель. Залил глупой женщине бензин. Прочитать тоже самое на этикетке бензобака ему было тоже не досуг.
Очередной лайкод--ро--чер и инсты.
Теперь рассказывай, откуда вспышка при зимней температуре двигателя и БЕЗ источника горения. И откуда детонация бензина, у которого детонационная стойкость (октановое число) под сотку?
Читай литературу, долбик, Или в конце концов просто набери в поисковике то, что тебе по каким-то причинам неведомо.
Уже не один десяток лет занят в производстве бензина и дизеля; даже приходится обучать таких, как ты. Только они учатся, а не пытаются самоутвердиться, обзывая других.
Смесь солярки с бензином губительна и для двигателя по циклу Отто и по циклу Дизеля.
У кого то есть сомнения?
Утомил ваш (многих участников) спор, переходящий на хамство.
Речь не о том, что чистую солярку или бензин залили.
Речь о том, что на смеси работал двигатель.
в мороз, на трассе. узнали уже на оплате.
что смогли - слили шлангом, влили порядка 20л бенза, пока возились - дрыгатель остыть успел. завёлся на остатках бенза, успел прогреться и...благополучно добрались до Мск, ещё круг по Мкаду дали - дабы больше выработать и залить уже чистой горючки.
да, не чиста соляркой был заправлен.
чутку задумчивее на разгоне был, да плавали обороты хх.
говоря о последствиях(были опасения не завестись поутру) и долговременных последствиях-
ниже, в видеоролике.
Такой дымовой завесы я на СВО не видел.
В итоге она заглохла.
Это было на дороге по одной полосе в каждую сторону в подмосковной "Швейцарии".
Как же ее материли.
вон мопедка была в 90х, восхонда. этот двухтактник только заведи - дальше он работал на всём горящем: солярка с ацетоном, керосином, бензом, спиртом, растворители...
хуже всего работал на старом бензе - бочка была с 70х
да есть еще дизеля с насос-форсункой, но и те не новые.
фольксики годов так до 2010.
а в большинстве уже система комонреил.
там есть тнвд.
правда тупо качает давление в общую рампу (большое давление)
а дальше форсунки, теперь они открываются не от давления, а электро-пьезо клапаном. в момент когда мозги так думают.
а так конечно дизеля уже давненько умные и навороченые.
там примочек от и до на самом деле, как и всяких тонкостей.
таки чего у дизеля не отнять, так это боязни к качеству топлива.
но живут чертяки по 300-400 тыс км без особых вложений ( я про легковые)
обычно про дороговизну дизеля и прлачут владельцы б\у машин с хорошим пробегом.