3140
27
HiPhi A - полноразмерный электромобиль бизнес-класса производимый совместным предприятием Dongfeng и Kia получил крайне необычный дизайн с интересными инженерными решениями. Топовая модификация способна разогнаться до сотни за 2 секунды, а максимальная скорость ограничена 300 км/ч.
Впечатляющие динамические показатели достигаются благодаря трёхмоторной силовой установке суммарной мощностью 1305 сил. Ёмкость батареи, а также запас хода не озвучиваются, но известно, что построен электрический суперкар вокруг 800-вольтовой архитектуры.
Шасси электромобиля полноуправляемое с подруливающими задними колёсами и адаптивными амортизаторами. Тормоза — карбон-керамические с массивными суппортами.
Снаружи HiPhi A отличается более развитым аэродинамическим обвесом, расширенной колеёй передних и задних колёс, другими дисками, отсутствием лидара на крыше, а также декором из титанового сплава TC4, обычно применяемого в аэрокосмической и медицинской отраслях. Интерьер заряженного HiPhi преобразился за счёт новых кресел и широкого использования в отделке спрессованного карбона на пару с титаном.
Стоимость новинки пока не названа. На рынок HiPhi выйдет не раньше 2025 года, но уже известно, с чем предстоит конкурировать. Одним из главных соперников электромобиля станет заряженный 1265-сильный Zeekr 001 FR со схожей разгонной динамикой и ценой от 769 000 юаней, или 9,5 миллиона рублей.
Шасси электромобиля полноуправляемое с подруливающими задними колёсами и адаптивными амортизаторами. Тормоза — карбон-керамические с массивными суппортами.
Снаружи HiPhi A отличается более развитым аэродинамическим обвесом, расширенной колеёй передних и задних колёс, другими дисками, отсутствием лидара на крыше, а также декором из титанового сплава TC4, обычно применяемого в аэрокосмической и медицинской отраслях. Интерьер заряженного HiPhi преобразился за счёт новых кресел и широкого использования в отделке спрессованного карбона на пару с титаном.
Стоимость новинки пока не названа. На рынок HiPhi выйдет не раньше 2025 года, но уже известно, с чем предстоит конкурировать. Одним из главных соперников электромобиля станет заряженный 1265-сильный Zeekr 001 FR со схожей разгонной динамикой и ценой от 769 000 юаней, или 9,5 миллиона рублей.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- В Китае начались продажи электромобиля за 766 тысяч рублей
- Porsche рассказала о будущем электрическом гиперкаре
- Китайцы показали салон электрокара будущего
- BYD представила электрический суперкар Yangwang U7 за миллион юаней
- Гибриды Li Auto превращаются в кирпич после ДТП или разряде аккумулятора
Новости партнёров
реклама
Ну и конечно Штаты сами от этого получили выгоду.