4405
1
1
На перекрёстке шоссе Революции и Индустриального проспекта регулярно происходит массовое нарушение ПДД.
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Zender Vision — модный и завораживающий автомобиль 1980-х
- GMC Hummer EV Pickup Edition 1 — на заре эпохи электрических пикапов
- Техническая эстетика дорожной техники СССР в проспекте 1966 года
- Toyota 4500GT: японская машина будущего класса GT 1989 года
- Наконец-то отреставрировали самый длинный лимузин в мире, и теперь он еще длиннее
Новости партнёров
реклама
Как и пи....ы рассекающие по обочине, при виде камер и сотрудников не полезут на обочину.
Чтобы решить проблему с нарушителями достаточно поставить камеру
Поставить поворот там, в принципе можно, но тогда придется жертвовать средней скоростью движения на участке
Чтобы этого избежать поставят светофор, который в свою очередь увеличит время прохождения перекрестка.
Так что тут подумали об удобстве большинства, а не о прихоти меньшинства
Логика у вас как у табуретки, уж простите за грубость.
А давайте убийц не сажать и устранять причину, а не следствие.
А массовое явление порождает обычная безнаказанность.
Как только там начнут изымать права, всем сразу перехочется так ездить.
Я правильно вас понимаю.
Но большинство убийств, это бытовуха.
Вася прибухнул с Петей и приревновал его к Зине.
Слово за слово, Петя получил ножом под ребра.
И никакого тонкого анализа не требуется.
А все ваши попытки анализа, это погоня за уезжающим поездом, когда все уже свершилось.
Вы фильм «Особое мнение» видели?
Если не видели, советую посмотреть.
Вам с вашей логикой должен понравиться
А вот олени натурально эдорасы в плохом смысле этого слова. Там если дальше за перекрёсток проехать, есть легальный разворот. Но они не хотят там стоять на разворот, им надо здесь и сейчас. Вот на картинке которую я сделал, зелёным как там можно, а красным как они делают. Расстояние между перекрёстком и легальным разворотом: 400 метров.
Вот не понимаю, почему за счет разделителя не выделить полосу для поворотов налево, не повесить стрелку на поворот для движущихся от Охты, можно же что-то придумать.
У нас сделали стрелки на перекрестке Ленинского и Жукова, стал полный пздц, стало реально хуже и плотнее. И это при том, что у нас полегче в плане движняка чем на перекрестке из поста.
В большинстве случаев дело не в организации движения, а в оленях-диарейщиках мнящих себя умнее всех. Они же как правило и создают проблемы на дорогах, пробки и прочее.
Никогда не забуду один показательный пример.
Ехал в Финке из Хельсинки в сторону Торфяновки, там трасса по две полосы в каждую сторону. В одном месте была перекрыта одна полоса на ремонт, причем перекрыта на несколько км. Обочина надо сказать там шикарная, едь не хочу. И вот там где у нас олени забили бы обочину и все встало бы наглухо, там ни одна машина даже не подумала двигаться по обочине и мы все прекрасно двигались, хоть и не особо быстро, но спокойно и безостановочно.
Так что бардак в пустых башках у некоторых одаренных личностей на дороге.
Вон в какой-нить Австрии/Германии, но одного обочечника не видел. А у них просто обочин нет, и столбики стоят вдоль всей дороги. Убери у нас обочину, столбики поставь - желающих по грунту ехать - сократится в разы. Или на МКАДе, в ряде мест отдали под движение всю ширину дороги. В 2011 году на фото видно кучу обочечников, желающих повернуть, а нарисовали вместо обочины полосу движения и все стали двигаться там же, но уже без нарушения правил.
Я не раз и не два видел как нарушают уже тупо по привычке. Например там где в час пик поворачивают в два ряда (в нарушение знаков), уже и при свободной дороге немало таких которые все равно поворачивают из второго ряда. Казалось бы, на хрена? Что для таких надо сделать? Сделать и вторую полосу для поворота, ну чтоб им было удобней и чтобы их ранимые души не страдали?
Да я и не говорю, что движение надо организовывать исходя из действий баранов, я говорю, что движение надо организовывать, чтобы было удобно. Тогда и не бараны будут довольны и баранов будет меньше, движение надо организовывать так, чтобы не провоцировать на нарушение правил, чтобы было максимально понятно, однообразно. А когда организовано не очень, то изведете одних баранов, их место займут другие.
С нашей, обывательской колокольни все просто и легко сделать, но подозреваю, что не все так просто и решение одной проблемы может потянуть за собой такую кучу проблем, что вроде лучше бы и не меняли ничего.
А извести баранов очень просто, камеры и конские штрафы за нарушения. Неотвратимость наказания. И тогда и эти бараны исчезнут и другие не появятся.
Надо наводить порядок на дорогах и эта нужда очень давно зреет.
Я, как работающий водителем, уже готов мочить в сортире этих хитрожопых уипанов. Почему то я, находясь за рулем по 9-10 часов в день умудряюсь ездить нормально, а этим дырявым все неймется.
Если посмотрите на фото то там есть поворот по зеленой стрелке. Он официальный и на светофоре есть секция стрелка влево.
Но постоянно находятся пида... персонажи которые едут по красной стрелке. Примерно так же как в видео.
ПС. и да, камера на этом месте буквально за неделю бы решила вопрос с такими хитрожопыми - у половины там однозначный разворот через сплошную, из-за того что камера лишёнки не будет, но и штраф за это солидный.
Не совсем так... по встречке, в лоб, никто из них не двигался, лишение в принципе не пришьешь. Даже если на 10 камер заснять... так что максиму - это, КоАП РФ Статья 12.16 ч.2, а именно "Выполнение водителем поворота либо разворота для смены направления движения, сопряженное с нарушениями требований дорожных знаков и/или имеющейся дорожной разметки."
Так что за поворот налево непосредственно со светофора или, как в представленном примере, разворот через сплошную разметку грозит штраф в размере 1 000 – 1 500 рублей . Лишение возможно только в том случае, если перед разворотом автомобиль какое-то время двигался по встречной полосе. Ну и конечно же, в этом случае, свидетелем сего безумства должен стать инспектор дорожной службы, а не беспристрастная камера...
Там за Москву и дальше в сторону Кавказа, чем жарче тем больше чертей на дорогах.