13827
1
1
На трассе Красноярск — Кемерово водитель ВАЗ-2114 при обгоне не справился с управлением и столкнулся со встречным самосвалом.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
"Дебил на четырке родился в рубашке. Мотор легковушки нашли в сугробе. Остальные части машины разлетелись на 300 метров. Огромный ущерб нанесён двум длинномерам. Автору видео ошмётками четырки разбило фару. Отделался «легким» испугом. Покрытие было очень скользким. Дорожники не посыпают."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Поворот не глядя в Тверской области
- Авария дня. Лобовое столкновение «Десятки» с «Туарегом» в Мордовии
- Авария дня. Четыре человека пострадали в ДТП в Кемеровской области
- Авария дня. Три автомобиля столкнулись в Кирове
- Авария дня. Три человека пострадали из-за необдуманного обгона в Ленобласти
Новости партнёров
реклама
- мы успели. в гости к Богу не бывает опозданий...
Надеюсь, что водитель сделает для себя выводы.
Это при том, что у нас запрещена эксплуатация ТС без шипованной или всесезонной резины в зимнее время года.
Посмотри видео, это не Америка на летней резине плять.
Школьники-теоретики только верят в "чёрный лёд". Умные люди говорят - обледенение дороги. На обледеневшей дороге плохо едут фуры и газели разные, потому что НЕ ШИПОВАННАЯ резина. Она там всесезонка. Она любой лёд не выносит. В том числе и белый лёд, который прекрасно может лежать на асфальте, под дождём в минус 5 градусов. В России проблем с движением нет. Среди легковых автомобилей - 90% катают на шипах.
Начинаешь разговор вроде бы умный человек, а оказывается дебил, дебилом. Х.у.л.я тебе доказывать и объяснять.
Дебил, я тебе в начале, что написал? Что на льду размотает всех. На сезонке, шиповке без разницы. Х.е.р.а ты мне пишешь? Эсли ты дебил слова на экране прочитать не можешь.
Черный лед, это термин относящийся к чистым от снега дорогам, местами покрытым прозрачным льдом.
Короче, о.т.ъ.е.б.и.с.ь, читаю твой текст и прям слышу как ты гундосишь.
Сначала поставили знаки "70". Местные гонщики заныли, что это мало (хотя это они летают и бьются, вот уж кто бы молчал).
Потом на разделительной в поворотах и по центру перекрёстков поставили мягкие высокие столбики, чтобы хоть там по встречке не гоняли. Опять гонщики заныли.
Потом на самом оживлённом перекрёстке появился металлический отбойник. Гонщики опять недовольны.
Теперь вот и камеры есть, и патрули периодические. Лобовых стало гораздо меньше, смертельных случаев тоже, но гонщики продолжают ныть, как им все мешают летать.
А всей разницы, как и в вашем случае, 2-3 минуты. А чаще всего и меньше, потому что машины гонщиков и обгоняемых все вместе встают на первом же светофоре в Апатитах.
Но гонщики готовы рисковать и своими, и чужими жизнями ради этих двух минут.
В результате гонщик приехал быстрее на 7 минут, сделав около 30 нарушений и создав массу аварийных ситуаций.
Я лично своим друзьям об это рассказываю, со временем они придут к этому, и чем раньше, тем лучше.
И вообще я считаю, что гоняют люди не из за времени, а из за самоутверждения, мол я быстрее, я круче, это сидит глубоко в подсознании, понты в общем.
лет несколько назад возвращался из Эйлата домой, в центр страны. выехал попозже вечером- народу поменьше, кое где можно притопить. как раз в одном из таких мест догнал автопоезд. ну как догнал- я иду 130 и еле его настигаю. разрешённая 110. по правилам все грузовики такой массы должны быть привязаны на 90. за ним едет белый джип. начинаю опережение по левой полосе т.е. справа уже грузовик, который летит 125+, а слева- бетонный отбойник от встречки. только обогнал прицеп впереди ещё полуприцеп и голова- сзади встаёт какой то непонятный и моргает дальняком. твою маковку мать, вот куда я по твоему денусь? разве что подпрыгну. про белый джип я не зря говорил. дорожная полиция оказалась. пристроились к этому чудиле сзади и приказали остановиться. и таких чертей по дорогам полно. всем ни гвоздя ни жезла.
У Вас в слове "нах" буква пропущена.