1654
3
1
Летающий автомобиль-трансформер AirCar совершил свой первый межгородской перелёт
Созданный компанией Klein Vision из Словакии автомобиль-самолет совершил свой первый перелет между словацкими аэропортами в Нитре и Братиславе, который длился 35 минут. После приземления самолет по одному нажатию кнопки трансформировался в спортивный автомобиль за считанные минуты и выехал на улицы города. За рулем находился создатель AirCar Стефан Кляйн.
AirCar способен превращаться из автомобиля в самолет за 2 минуты 15 секунд и подниматься в воздух с небольшой взлетно-посадочной полосы с двумя людьми на борту. На земле хвост самолета превращается в гигантское подобие антикрыла, а крылья поднимаются вертикально и опускаются вдоль кузова.
AirCar способен превращаться из автомобиля в самолет за 2 минуты 15 секунд и подниматься в воздух с небольшой взлетно-посадочной полосы с двумя людьми на борту. На земле хвост самолета превращается в гигантское подобие антикрыла, а крылья поднимаются вертикально и опускаются вдоль кузова.
Транспортное средство оснащено 1,6-литровым двигателем BMW мощностью 160 л.с. с несъемным винтом и баллистическим парашютом. Вес AirCar составляет 1200 кг. По словам Кляйна, AirCar способен пролететь почти 1000 километров (600 миль) со средней скоростью 170 км в час на высоте до 2,5 километров. Трансформер уже выполнил более 40 часов испытательных полетов.
«Этот рейс открывает новую эру двухрежимных транспортных средств и возвращает человеку свободу, изначально приписываемую автомобилям», — сказал Стефан Кляйн
«Этот рейс открывает новую эру двухрежимных транспортных средств и возвращает человеку свободу, изначально приписываемую автомобилям», — сказал Стефан Кляйн
Источник:
Ссылки по теме:
- Чудо техники: «Буханка» с двигателем от самолета
- В США легкомоторный самолет рухнул на движущуюся машину и взорвался
- Небольшой самолет произвел вынужденную посадку на шоссе в Миннесоте и врезался во внедорожник
- Рожденный летать и ползать может! Limo-Jet — сумасшедший самолет-лимузин
- История автомобиля-вездехода Wolseley-Vickers "Wheel-Cum-Track", 1926 год
Надо что-то такое:
Прикольно когда на фишках пишут о какой то новинке, и комментаторы начитают доказывать, почему в России "не взлетит".
Ребята. Нам это никто и не собирается продавать. Разрабатывая дорогие игрушки компании прежде всего ориентируются на западный рынок. У них там все ок, и с покупателями и с законами. На той же Аляске полным полно частных бортов.