13269
16
В одной из промзон была обнаружена стоянка автомобилей «Почты России», которые уже отработали свой срок. Большую часть парковки занимают грузовички марки Mercedes-Benz, хотя поподаются и другие автомобили.
В основном, на этой стоянке представлены модели фирмы Mercedes-Benz. Возможно, у "Почты" с ними был какой-то контракт на закупку автотранспорта. Машины все открыты, можно залезть в любую и посидеть внутри.
×
У многих авто даже открыты окна, поэтому салон быстро покрывается мхом и плесенью. Приборная панель покрыта толстым слоем пыли, видимо, не первый год простоя за плечами у этого трудяги.
Как выяснилось - сама территория, куда свезены автомобили, отгорожена от действующей части забором. Сюда редко заглядывают люди.
За время нашего нахождения здесь никого замечено не было.
За время нашего нахождения здесь никого замечено не было.
Конечно, картина очень печальная. Машины стоят без дела, когда в провинциальных городах все еще возят почту на стареньких и ржавых УАЗах-буханках. Пока еще вполне пригодный для использования автопарк просто гниет на глазах в самом сердце нашей столицы.
Источник:
Ссылки по теме:
- Mercedes-Benz 600 LWB Pullman, принадлежавший министру иностранных дел Китая
- Mercedes-Benz 500 SEL Lorinser 1985 года Пола Маккартни продан на аукционе
- Mercedes-Benz S600, когда-то принадлежавший Майклу Джордану, выставят на аукцион
- Mercedes-Benz Renntransporter: быстрый перевозчик гоночных автомобилей
- Mercedes-Benz LE 306 — электрический микроавтобус для Олимпиады 1972 года
Новости партнёров
реклама
У нас в автопарке преимущественно ГАЗоны. Совались себе потихоньку. ГАЗон х.уле ты от него хочешь. Пришёл на работу водитель из села. Говорит - я газоны с закрытыми глазами, разберу до винтика и соберу. Ну давай, назвался груздем, как говориться.
Дали ему на раздербан машину, которая была на подстраховке. Она больше сорока никогда не не ездила, а при подъёме в горку, велосипедисты обгоняли. Братцы, через пару недель машину словно подменили. Полностью гружёная по трассе 70 легко, заводится с пол оборота, жрать стала меньше. При том, что на ремонт потратил херню. Водилы стали на неё проситься.
Говорит - давай те я вам весь автопарк переберу, только брата возьмите. Будем делать - одна машина в неделю. Ну так давай. Сказано сделано! Мужики работают, всё в цвет, машинки забегали, все довольны. Дошло до того, что слава о них дошла до других филиалов и стали к нам машины гнать из других городов - такое говнище, как только доезжали. И всё у них всегда получалось, ни одного нарекания, все довольны.
Благодаря братьям, мы обновления парка растянули на несколько лет. Брали раз в два года новую машину в кредит. Выплатили - следующую. И так не в напряг всё поменяли. Старые без проблем продавали. Если бы не они, разговор о замене 70% автопарка шёл уже серьёзно, а для компании это было бы п.издецки затратно.
Я это к тому, что толковых людей не мало. А вот с распределением ресурсов и халатностью у нас просто беда. По этому так и живём.