10282
2
1
Автоблогер Supercar Blondie протестировала в Дубае снегоболотоход «Шаман» 8х8. Девушка продемонстрировала некоторые невероятные возможности российского вездехода и даже рассказала, каково это - водить машину по воде!
На этот раз монструозная амфибия продемонстрировала свои возможности на одном из пляжей Дубая. Езда по песку и водные процедуры для восьмиколёсной модели – лёгкая прогулка!
Быстро ездить Shaman, разумеется, не умеет (его максималка – порядка 71 км/ч), но этот автомобиль хорош в другом – он идеально подходит для движения по пересечённой местности, начисто лишённой каких бы то ни было дорог. Более того, он отлично плавает. Но самым впечатляющим свойством вездехода, является, конечно же, «режим краба» - движение по диагонали.
Кстати в Дубае наш «Шаман» пользуется отличным спросом. Эта модель, к примеру, применяется в полиции, поскольку легко и непринуждённо может ездить по пустыне.
Источник:
Ссылки по теме:
- Огромная стоянка с разбитыми и конфискованными суперкарами в Дубае
- Самые огромные болотоходы СССР «Ямал» и «Тюмень»
- В Дубаи нашли свалку с брошенными Toyota Supra и Nissan Skyline GT-R
- Самые быстрые кареты скорой медицинской помощи появились в Дубае
- «Зверь» и «Гиперспорт»: W Motors на страже закона в ОАЭ
Новости партнёров
реклама
Всё же грунтозацепы там небольшие.
Для большей скорости, там съёмный винт с гидравлическим приводом.
Но если исходить из того, что он может быть военным, то стрельба вперёд с такого краба будет полегче.
С учётом того, что все колеса управляемые, то почему бы и нет?
Там чисто гидравлическое управление, без жёсткой связи руля и колес. Для СБХ это неважно, не раллимашина и не Ф1.
Поэтому, довольно легко решается возможность изменения режимов.
Мне Шаман больше Шерпа нравится.
Красивая машина.
Хотя вагонная компоновка, мне кажется практичнее для подобных машин.
Особенно доступ к двигателю и трансмиссии из салона (зимой или в ливень, к примеру).
А машина интересная ,но скорость 71 км.ч Автор видно не в курсе как ездят арабы .
10 560 000 рублей. Примерно $150 тыс.