27726
13
В этой статье пойдёт речь как раз о таком автомобиле, который удалось восстановить одному из умельцев.
ГАЗ-63 — советский грузовик, выпускался на Горьковском автозаводе с 1947 по 1968 год. Оснащался рамной конструкцией, также имел полный привод с отключаемым передним мостом (два карданных вала к ведущим мостам и промежуточный между коробкой передач и раздаточной коробкой). На грузовик устанавливался шести цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объёмом – 3,485 литра, мощностью 70 л.с при 2800 об/мин. Грузоподъёмность автомобиля составляла — 2 т, максимальная скорость — 65 км/ч.
ГАЗ-63 — советский грузовик, выпускался на Горьковском автозаводе с 1947 по 1968 год. Оснащался рамной конструкцией, также имел полный привод с отключаемым передним мостом (два карданных вала к ведущим мостам и промежуточный между коробкой передач и раздаточной коробкой). На грузовик устанавливался шести цилиндровый бензиновый двигатель с рабочим объёмом – 3,485 литра, мощностью 70 л.с при 2800 об/мин. Грузоподъёмность автомобиля составляла — 2 т, максимальная скорость — 65 км/ч.
×
Сам же кузов взяли от ГАЗ-53 и распили, далее восстановили комплектующие и уже началась сборка на ГАЗ-63.
Вот результат работы — полностью восстановленный ГАЗ-63, теперь он снова будет колесить по дорогам и вызывать ностальгию у старшего поколения.
Источник:
Ссылки по теме:
- Единственный экземпляр 7-дверного Москвич-2901 восстановили для ГУИН Минюста России
- В США продают ГАЗ-66 1983 года, в очень неплохом состоянии
- Восстановление советского микроавтобуса «РАФ-2203»
- Горьковский автозавод создал пикап на базе "ГАЗель Next"
- Morris Mini: компактный пикапчик, востановленный в Таиланде
Новости партнёров
реклама
Взялись восстанавливать - оживляйте полностью . А так получилась машина , которой никогда не было .