3525
3
Председатель Межрегионального общественного движения за права пешеходов «Союз пешеходов» Владимир Соколов прокомментировал новую инициативу Госдумы о повышении штрафов для пешеходов за несоблюдение правил дорожного движения.
«Если пешеход создал опасную ситуацию на дороге, как правило, он сам и страдает. В прошлом году было сбито 56 тыс. пешеходов, около 6 тыс. погибли», — рассказал RT Соколов.
«Пока у нас нет условий безопасного передвижения по дорогам: на регулируемых пешеходных переходах сбивают более 30% из общего числа», — отметил он.
Кроме того, эксперт добавил, что ПДД часто нарушают пожилые люди и подростки, для которых даже нынешняя сумма штрафа является внушительной.
Ранее сообщалось, что депутаты Государственной думы готовы внести законопроект об увеличении штрафов для пешеходов за несоблюдение правил дорожного движения, если правительство не представит своё законодательное предложение по данному вопросу.
«Пока у нас нет условий безопасного передвижения по дорогам: на регулируемых пешеходных переходах сбивают более 30% из общего числа», — отметил он.
Кроме того, эксперт добавил, что ПДД часто нарушают пожилые люди и подростки, для которых даже нынешняя сумма штрафа является внушительной.
Ранее сообщалось, что депутаты Государственной думы готовы внести законопроект об увеличении штрафов для пешеходов за несоблюдение правил дорожного движения, если правительство не представит своё законодательное предложение по данному вопросу.
Каждый год в России осуществляется около 60-65 тыс. наездов на пешеходов, как по вине водителя и самих людей. Пострадавших пешеходов от наездов около 20 тыс. Как говорят статистические данные, пешеходы часто попадают под колеса автомобилей по собственной вине. То есть об ответственности и осторожности на дороге со стороны граждан не может идти и речи. Ведь с 13 тысяч погибших людей, около 5 тысяч попали под колеса автотранспорта исключительно по своей вине. Всем не раз приходилось видеть такую картину, когда на улице имеется достаточное количество пешеходных переходов, а люди перебегают дорогу через каждые 10 метров, кому, где надо. Основная причина наездов на пешеходов – переход участков дороги в запрещенных местах. В 2017 году нарушение правил дорожного движения со стороны пешеходов посопутствовало 20 тысячам авариям. Согласно статистическим данным из-за неожиданных появлений пешеходов на дороге (вышли из-за машины, дерева) случилось еще 2500 аварий. Идентичное количество несчастных случаев произошло по вине пешеходов, что были в состоянии алкогольного опьянения.
Источник:
Ссылки по теме:
- Женщина припарковала Bentley на переходе и не осталась без наказания
- Парень сделал предложение девушке в виртуальной реальности
- Неловкий таксист уронил обручальное кольцо за 3 тысячи долларов в пруд, делая своей девушке предложение
- Люди собрали 70 тысяч долларов для торговца хот-догами, оштрафованного полицейским
- Удивительная история девочки, которой достаточно 1 часа сна в сутки
Новости партнёров
реклама
Штраф кегле за переход в неположенном месте или на красный должен быть точно такой же, как и водиле за непропуск пешика на переходе. Все должно быть зеркально.
ЗЫ. А вот если водитель нарушил пешиковый переход тогда водиле адекватные меры, хотя они и так адекватные.
Штрафовать, действительно неправильно. Для одних штраф слишком велик, для других - ничего не значит. Наверное лучше пороть ремнём ;)
А для водителей нужно вообще отменить наказание за сбитого ночью ниндзю. Ниндзя сам виноват, если его сбили. Нефиг было шифроваться.
Таким образом вина при сбивании пешехода на "зебре" по факту обоюдная как минимум в большинстве случаев. Хотя "козлом отпущения" всегда является водитель.
Таким образом, я за выравнивание ответственности пешехода и водителя, вплоть до уголовной, хотя бы для тех случаев когда последствия тяжелые например уворачиваясь от пешехода/пешеходов на трассе водитель убился/покалечился (а то и не только он), а так же за отказ от презумпции виновности водителя (виноват должен быть только тот кто нарушил).
С пожилыми людьми все сложнее, но они как правило и не носятся через 4 полосы между машинами как лоси.
"Если пешеход создал опасную ситуацию на дороге, как правило, он сам и страдает" - по этой пустоголовой логике и водителей не надо штрафовать - они сами страдают, попадая в ДТП.
Если пешему дебилу немного испортили здоровье, то можно еще считать его наказанным. Но если эта сволочь нагло кладет х#й на ПДД, то ШТРАФОВАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!