16197
4
1
На трассе М-4 "Дон" в Московской области, водитель Ford Mondeo въехал в лужу и потерял контроль над автомобилем. Машину отбросило на припаркованную фуру. Мужчина, 1984 года рождения, погиб на месте ДТП.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
От автора: "Если есть знакомые авто юристы, на видео видно что Валентин ехал прямо, не тормозил и не поворачивал, причиной ДТП возможно стала лужа на дороге. Можно ли получить какие либо компенсации от дорожников?"
Источник: Facebook (запрещён в РФ)
Ссылки по теме:
- Авария дня. Смертельное ДТП на Боровском шоссе
- Авария дня. В Башкирии "девятка" врезалась в маршрутку
- Авария дня. Три человека погибли на трассе под Чебаркулем
- Авария дня. В Липецке погибла пассажирка ВАЗа
- Авария дня. Водитель ВАЗа погиб в Краснодаре
Новости партнёров
Компенсацию получить никак нельзя по той простой причине, что водитель должен сам выбирать безопасную скорость движения вплоть до полной остановки.
10-ти метровая траншея, как впрочем большинство дорог, в нормы не укладывается, в отличии от участка на видео.
В общем, народ, лучше живыми и невредимыми тихо-медленно, чем быстро и вперёд ногами. Берегите себя и своих близких.
ааахахахахахахахаха
Просто не надо даунам садиться за руль, что Валентин и продемонстрировал.
Когда дед на проселочной дороге ехал ехал, и не тормозя въехал в шлагбаум.
Чистое поле, никого, выскочил из машины, бегает, вокруг, повреждения серьезные, он говорит: И Главное виноватых хрен найдешь!!!
В правилах дорожного движения есть пункт 10.1, который большинство автомобилистов когда-то читали, но помнят фрагментами. Зато его вызубривают наизусть, когда происходит что-то непоправимое, потому что очень часто именно этот невзрачный пункт правил ложится в основу обвинения водителей.
ПДД 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
А нам похер, мы прем, нам домой нннада...
Не хватает информации о заднем отбойнике тяжеловоза,
если стоял стандартный,то претензий к тяжеловозу не должно быть,хотя на такой скорости вряд-ли он помог.
1) двигатель 50т.р.
2) коробка 50т.р.
примерно
Другим урок. Напомню - всегда двигаемся прямолинейно, если высокая скорость и нет сцепления с дорогой. Лужи, обледеневший участок, гравий, песок.