34891
20
Профи берут черно-белые изображения из различных открытых источников в Интернете, и дают им новую цветную жизнь. Делюсь самыми интересными кадрами в основном с военной техникой.
Танк Т-34 с собственным имена «Родина» на башне, несется по площади Павших Борцов в Сталинграде.
Левее видно знаменитое здание центрального универмага, сильно поврежденное во время боев и одно из немногих, которое уцелело.
×
Итальянский водитель грузовика Fiat, его судьба была уже предрешена. Сталинград, 1943 год.
Гвардии старший сержант Советов Виктор Калистратович, 1926 года рождения, Ивановская область, механик-водитель СУ-76, 312 Гвардейского Самоходного Артиллерийского Краснознаменного и ордена Красной Звезды полка, 44. В возрасте 18 лет пришел на фронт.
Советский танк на улицах освобожденного Харькова, Тевелева площадь, сейчас Конституции и здание слева — Дворянское собрание.
Но здание это было разрушено в 1943г. и не восстанавливалось. Сейчас приблизительно на этом месте находится исторический музей. Дворец пионеров там был с 1935г., сейчас дворец пионеров (центр детского и юношеского творчества) совсем в другом месте, хоть и не очень далеко от этого.
Пять штурмовиков Ил-2 летят на боевое задание, 1-ый Прибалтийский фронт 1944 год. Кстати на авиасалоне Макс 2017 в Жуковском, участвовал настоящий боевый Ил-2.
Танковая колонна «Профсоюз Потребкооперации центра», построенная на средства работников центрального союза потребительской кооперации. В 1943 году, как минимум 5 танков, Т-34 и ТО-34 были переданы 31-й гвардейской огнеметной танковой бригаде.
Член экипажа тяжелой самоходной-артиллерийской установки ИСУ-152 перед боем с “Личным счетом мести врагу”.
Наталья Меклин на фронтах Великой Отечественной войны находилась с мая 1942, сразу после окончания военной авиационной школы.
Была начальником связи эскадрильи, лётчиком, старшим лётчиком и командиром звена авиационного полка. Воевала на Южном, Северо-Кавказском, 4-м Украинском и 2-м Белорусском фронтах. В общей сложности на счету командира звена Натальи Меклин — 980 боевых вылетов, во время которых на врага было сброшено 147 тонн бомб.
Летчики-асы 9-ой гвардейской авиационной дивизии у истребителя Белл P-39 «Аэрокобра» Г.А. Речкалова.
Слева направо: А. Ф. Клубов (дважды Герой Советского Союза, сбил 31 самолет лично, 19 — в группе), Г. А. Речкалов (дважды Герой, сбил 56 самолетов лично и 6 — в группе), А. И. Труд (Герой Советского Союза, 25 самолетов сбил лично и 1 в группе) и командир 16-го гвардейского истребительного авиаполка Б. Б. Глинка (Герой Советского Союза, сбил 30 самолетов лично и 1 в группе). 2-й Украинский фронт. Фотография сделана в июне 1944 года на 2-ом Украинском фронте, у самолета Речкалова, количество звезд соответствует его достижениям к тому времени (46 самолетов сбито лично, 6 в группе).
Советский танк на улице города Севастополя, 9 мая 1944 года, до Победы остался ровно один год.
Летчицы 586-го истребительного авиаполка Лидия Литвяк, Екатерина Буданова и Мария Кузнецова возле истребителя Як-1.
Герой Советского Союза Кулагин Андрей Михайлович, летчик-асс стоит перед истребителем Лагг-3 серия 66.
Всего за годы войны, совершил семьсот шестьдесят два успешных боевых вылета, принимал участие в ста сорока двух воздушных боях, сбил тридцать два самолёта противника лично и семь — в групповых боях.
Советский одномоторный поршневой истребитель-моноплан 30-х годов авиаконструктора Поликарпова, использовался в морской авиации.
Командир полка Е. Д. Бершанская даёт указания экипажу Евдокии Носаль и Нине Ульяненко, снимок 1942 года.
Под её командованием полк сражался до окончания войны. Порой его шутливо называли: «Дунькин полк», с намёком на полностью женский состав и оправдываясь именем командира полка. Атаки женского полка под предводительством Евдокии Давыдовны были так удачны, стремительны и точны, что немцы прозвали женщин-лётчиц «ночными ведьмами».
Источник:
Ссылки по теме:
- Wunderwaffe Третьего Рейха, первый в мире ПЗРК
- Как у Красной Армии появились военные мотоциклы
- Автоматическая винтовка Симонова АВС-36
- Продается огромный газотурбинно-электрический ракетовоз МАЗ
- Автомобили в сладких семидесятых
Новости партнёров
реклама
Правильное название полка: 312-й гвардейский самоходно-артиллерийский Бердичевский Краснознаменный орденов Кутузова и Красной Звезды полк. Полк сформирован на базе 312-го отдельного Гвардейского истребительно-противотанкового артиллерийского полка в 1944 г.
Ребята, какие же у нас были офигительные предки!
Хорошие фото
Довольно спороное порождение военного времени. Разные отзывы.
Хотя скорее винной массового уничтожения СУ-76 были не ТТХ, а неправильное применение. Кидали в лоб как штурмовое орудие. С ее броней слабой
Вики
СССР = 105,251 (92,595)
Германия = 46,857 (37,794)
Примечание: Числа в скобках показывает количество танков и САУ с главным калибром 75 мм и выше. Показано не для всех стран (только для самых крупных производителей в данной категории).
Всего же за годы Великой Отечественной войны, начиная с 1 июля 1941-го и по 1 июня 1945-го, советская промышленность построила 95 252 танка и САУ против 40 380 боевых машин у противника.
Подробнее: http://www.vpk-news.ru/articles/21562http://www.vpk-news.ru/articles/21562
заметьте, погрешность небольшая, полагаю вопрос учета и статистики.
Да мы в 41м произвели больше танков, чеем было у Гитлера при нападении.
http://www.4tanks.ru/publications/view_public.php?id=12#onehttp://www.4tanks.ru/publications/view_public.php?id=12#one
здесь показательная таблица.
Основной проблемой был приказ покидать экипажу подбитую машину пока работает вооружение. Типа огневая точка. А на самом деле мишень. И как следствие потеря экипажа.
А СУ-76 кидали в прорыв, вместо того что бы использовать мощную пушку из засаты, с укрытых позиций.
Тут играл еще тот фактор, что полки САУ ПРИДАВАЛИСЬ танковым частям. А чужих, прикомандированных не жалко! За свои потери придется отвечать, как минимум воевать в некомплекте . А тут бог дал, бог взял . Еще одним фактором явилось элементарное неумение применять САУ. Любая новая техника (да и не новая, а просто ДРУГАЯ!) требует изменения тактики, рисунка боя. Но с подготовкой кадров было очень плохо. Помимо неумения самих командиров соединений, было еще неумение самих самоходчиков. В них зачастую сажали безлошадных танкистов. Но ведь танкист и сам не умеет воевать по-другому! Он тоже привык к делай как я , вперед на прорыв ! Строевые артиллеристы в качестве командиров САУ и батарей тоже привыкли к другой войне . Требовалось учить людей, причем учить на всех уровнях. А это небыстро, а обучение в бою обходится очень дорого.
И все приведенные слова подтвердил ссылками
Что тебе неясно и нужно разжевать?
и какие-то гниды будут убеждать меня в ужасах "оккупации Советами"??..твари сегодняшние бандеровские, уймитесь и просто поблагодарите тех солдат- Победителей, которые дали вам и вашим волчатам возможность появится на свет..имхо..