31062
1
2
Авария произошла вечером во вторник, 18 июля на проспекте Победы в Пензе. Столкнулись белый Renault Duster и мотоцикл. В результате столкновения водитель иномарки получил серьезные травмы и был госпитализирован, мотоциклист скончался на месте происшествия.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Ненормативная лексика! Смотреть с 0:45
Источник:
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Мотоциклист погиб на перекрестке в Новосибирске
- Авария дня. Двое мотоциклистов протаранили "Оку" в Ульяновске
- Авария дня. Нексия насмерть сбила мужчину на остановке
- Авария дня. В Братске пенсионерка погибла в ДТП
- Авария дня. На трассе "Скандинавия" погиб человек
Новости партнёров
реклама
тварь, ещё и человека поколечил...
всмысле убиваются головой, а почки для пересадки ещё сгодятся...
p.s. прости Господи
жена бывший хирург (сменила специализацию), много знакомых врачей травматологов, все говорят - "почки поехали"
Водилу жалко.
Водителю дастера выздоровления без последствий!!!
видать к дождю
А вообще надо законы менять как в некоторых странах.
1) Что бы сдать на права или получить категорию, нужно поднять определенную кубатуру с земли без чьей либо помощи.
2) Дабы получить разрешение на более 500 кубов, надо наездить 5 лет с до 500 кубов без единого нарушения. Да будешь ездить на сраном мотороллере. (В частности в Литве к примеру есть похожее правило и на машины, все сдал с хз какого раза ибо ипут по черному, получил временные права на 5 лет, превысил, временные права отбирают и все по новой. Отмудохался 5 лет получаешь настоящие права, надул 0.01 права отбирают и все по новой. Ляпота.)
3) С 18 лет до 500 кубов, выше, с 24 лет.
4) От 1000 кубов нужно иметь действующие права на машину иначе даже на курсы не возьмут.
Итого в целом дабы купить заветный Yamaha R1 или Kawasaki Ninja, нужно ишачить в среднем 10 лет без нарушений. Как результат 0 смертей на дорогах с участием спортивных байков.
2. 500 кубов уже далеко не мотороллер. ;) Я бы больше 125-150 кубов в первые 2 года не пускал.
3. Лучше сделали бы градацию не только от возраста, но и от реального стажа вождения, который фиксируется пробегом по каждому владельцу ТС.
4. Имхо, но спорт байки с такой кубатурой нужно убирать за ТРЕК. Что делать такому мотоциклу в городе? Да и на трассах собственно тоже. Они ведь по умолчанию по больше части смертники.
Вообще я бы еще ввел психологические тесты, которые бы помогали выявлять как люди планируют управлять мотоциклов. Скажем тест на дебилизм ;)
Сдал физику, значит не совсем конченный идиот.
И будет немного думать о последствиях.
И где Вы предлагаете его учить и сдавать?
До фига таких хрустов вообще без прав ездит, и моты у них без номеров. беспредельщики. На них такая управа не действует. Их нужно ловить и наказывать, а запреты их не пугают, они не действуют.
500 кубов разгоняется до сотки за 4-5 секунд и спокойно поедет 170-180.
"Итого в целом дабы купить заветный Yamaha R1 или Kawasaki Ninja"
Кавас нинзя есть 250кубовый
Смешно читать таких экспертов))
Учить, естественно надо в школе!
А тестами знание не проверишь, только в живой беседе с Учителем.
и чтобы два раза не вставать:
В либеральной модели это задача не решаема в принципе, ибо есть образовательная услуга, поэтому если я плачу, то учитель ОБЯЗАН обеспечить мои знания, а я могу на него ...й забить, ибо я ПОТРЕБИТЕЛЬ и плачу деньги!
Это из морга , скажите вы сколько сегодня мотоциклов продали?
Пять. ...... А что случилось?
Ну четверо уже у нас, а пятый где то ещё катается.
может лицо жены или своего ребёнка увидел...
какая глупая смерть, в 23 года вот так самоубиться и ещё другим жизнь искалечить