26045
1
Знаменитый хохочущий испанец сегодня выступает в роли счастливого обладателя новенького автомобиля Hyundai Solaris. Всем, кому нравится его заразительный смех, обязательно к просмотру!
Источник:
Ссылки по теме:
- Служебный автобус сломался. Прислали это
- Подборка автомобильных приколов
- Подборка автомобильных приколов
- В Бразилии пассажирский автобус разорвало на две части
- Четыре утки «задержаны» за бродяжничество полицией США
Плюс еще на 50тр набрал доп опций (сигналку, резину, коврики и т.п.). Вполне себе комфортный набор получился за свои деньги получился.
За свои деньги - это лучшее что есть на рынке. Поэтому мне и не понятно, чего смеяться-то?
Не просто же так он стал самым продаваемым автомобилем.
АКПП, спор о том что мол механика лучше разгоняется и т.д. оставим, автомат просто комфортнее и все.
Круиз-контроль, да в городе он не нужен, но на трассе это очень удобная штука, да и расход с ней поменьше.
Климат контроль, это не просто экранчик с температурой на панельке, это отдельный компьютер и 6 датчиков температуры по салону. Просто включил и забыл, что зимой, что летом температура всегда комфортная.
Многорычажная подвеска ,комфорт на дороге и управляемость.
Кузов универсал, 1500 литров со сложенными задними сидениями, 180см ровной поверхности, рыбалки и походы.
Про качество отделки салона даже говорить нечего, немец бизнес класса.
Ну и много чего еще, просто лень писать. И за все 330.000
Возьмем рынок авто (Новых) Класс B и немного C. Это к классы к коим относится как Солярис так и Фокус. В этом классе есть еще Vesta, Logan, Fiesta, Rio. Ceed, Polo, Rapid,и Ситроен С5. (Китайщину даже не рассматриваю ввиду низкого качества) Японцев не рассматриваю в виду того, что даже Mazda 3 обновленная идет от 1,2 млн.
Из всего перечисленного, внешне и внутри приятен еще разве что Ситроен С5 и Киа Сиид. При этом Сид стоит чуть дороже, а Ситроен С5 крайне ненадежен. Остальные реально проще, деревяннее что ли.... Остаются только ФОкус, так как более менее качеств, независимая задняя и передняя подвески, возможность исполнения в кузове "универсал". Ну и Солярис, который обновленный по сути уже идет как I40 только в более маленьком кузове. Киа Рио гниет через 3 года, рапид дешевая отделка и шумка на нуле, Логан ваще ведро (Хоть и от 580 000 реально есть в салонах, только это будет авто+ кондей))) ) Так что не говори мне про то, что есть большой выбор и тем более выбор более хороших авто. Вторичка меня не интересует. Китайцы, те же Джили, гомно! Сидел и катался даже в GT в максималке, не стоит тех денег!