Мотоавария без экипировки в Дагомысе

Автор:

Johnny

05 апреля 2017 11:25

Метки: ДТП аварии мотоциклист хрусты

43174

4 апреля, в Сочи на пересечении Батумского шоссе и улицы Российской столкнулись Лада Калина и мотоцикл.

0:00

Loaded: 0%

Progress: 0%

Stream TypeLIVE

0:00

Источник: youtu.be

Ссылки по теме:

Метки: ДТП аварии мотоциклист хрусты

422

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

452 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Показать ещё 20 предыдущих комментариев (из 60)

Simoro 7 лет назад

Вина Калины и не поспоришь. Этот мудак даже не удосужился из машины выйти...Чет подозреваю баба за рулем была, причем не только о половой принадлежности идет речь. Мужик бы вышел, помог хотя бы.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Настоящий Человек Simoro 7 лет назад

Пересмотри. Удара не было. Их траектория даже не пересеклась бы .

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Simoro Настоящий Человек 7 лет назад

Да не в ударе дело, а в создании аварийной ситуации. Посмотрите на то как калина выезжает в поворот, не убедившись в том что дорога свободна и даже не притормозив. Просто не сбавляя скорости прет и резко тормозит прямо перед полосой на которой ехал мотоцикл, собственно увидя его. Отсюда и последствия. Сделай водитель калины так как надо, то есть притормозив и убедившись что никого нет, этого всего бы не было. Мотоциклист явно пренебрегает своей и чужой безопасностью, но тут его вины нет. Разве что непонятное заваливание мотоцикла там, где можно было бы объехать. Но тут вопрос опыта и его нельзя упрекать в том что произошло. Калина виновата. Факт.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

535

Алексей 7 лет назад

Чота нихрена не понятно. Водитель машины прое...ал конечно. Но затормозил все таки в итоге. Скорость мота была такова, что вполне позволяла оттормозиться до нуля. Класть набок то зачем?
Ну и мудаки, что без экипа ехали оба. Еще и на спорте (спорт-туре).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 12)

21k

sonic24a Lito 7 лет назад

Старче! Ты совсем ослеп на старости . Уходи купи очки на +50 и на -10. В плюсовых перечитай ПДД, в минусовых пересмотри видео. Там всё есть! Как ты ездишь поражаюсь? Или это ты в гранте был?

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

35k

Lito sonic24a 7 лет назад

Уел, уел. Срезал прям.

Ну ок. Давай почитаем проезд нерегулируемых перекрестков.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Где здесь про "правую руку"? Никуя нет про правую руку. Зато есть про встречных.

Может быть в предыдущем пункте?

13.11. На перекрестке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

А вот хер там! Во-первых, речь в п. 13.11 идет о РАВНОЗНАЧНЫХ дорогах. (Зоркому Орлу ткнуть в знак 2.1 и белые треугольнички на асфальте или он их сам разглядит?). А во вторых, речь идет о тех, кто приближается СПРАВА - т.е. по пересекающей дороге, т.к. для тех, кто едет по встречке см. п. 13.12

Иди уже права сдавай, у тебя уже склероз начался.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

21k

sonic24a Lito 7 лет назад

Я всё понял. У тебя заизвесткование мозга. Старческое. Бывает. В этих пунктах именно об этом и речь идет. Правда причем тут трамвай в нашем кино не понятно, но пусть будет. Изучи действие знаков приоритета они многие про этот термин. Профи и гыбддэдуны (тьфу, ну и название придумали) им легко оперируют. А из современной редакции ПДД его вымарали. Всё правильно современные правила пишут идиоты для идиотов. После того как они разделили категории "без АКПП" и "с АКПП" всё стало ясно.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

35k

Lito sonic24a 7 лет назад

По сути - нихера. До седых мудей дожил, а ошибки признавать не научился. Иди уже, "помеха справа".

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

21k

sonic24a Lito 7 лет назад

Спасибо, старче! Пойду переучусь в современной недоавтошколе, может стану придурком как все.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−70

Kanny McCormick 7 лет назад

Лада идиот!!! У таких сразу надо забирать права, может через годика три и на дорогах станет безопасно! Ну а хруст, ну что, его мозги, пусть и не носит шлемы, вполне наверно он начал тормозить и его повело! А не просто так упал! Ну хз чесно говоря, но лада [мат]!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Edo 7 лет назад

Моточел норм отэрогировал.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

ОлегМисько 7 лет назад

Эххх, на такой срач опоздал

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

AGM 7 лет назад

Думаю с учётом этого видео виновным признают скутериста. Калина конечно создал опасную ситуацию, но успел остановиться примерно в метре от предполагаемой траектории скутера. Столкновения не было. Скутерист и пассажирка без шлемов - уже нарушение, фары не горят.

-8

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Ярослав AGM 7 лет назад

Почему скутериста? Калина поворачивала,не уступив дорогу скутеру. Касание было..Вина водителя Лады.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

617

Александр Бадулин AGM 7 лет назад

А вот и нет - калинист своим маневром "привел другого водителя к экстренному торможению или/и смене траектории движения". Так что и по закону его вина. Мотоводу конечно же не помешало бы включить фары и одеть хотя бы шлем. Я лично без шлема, ботов, перчаток и куртки с брюками с защитой никогда не сажусь.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

AGM Александр Бадулин 7 лет назад

думаю обоюдку им нарисуют

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

AGM Ярослав 7 лет назад

Где касание то? Под номером 4, где заваленный скутер прискользил в бампер калине? Я имел ввиду, как скорее всего будут трактовать это ДТП в ГАИ. Калина не права. Скутерист пережал передний тормоз и завалился. Двигался с нарушением правил не в правом ряду, а по центру дороги, с выключенными фарами, сам без шлема, пассажирка без шлема. Почему то подозреваю, что и прав категории М у него нет, с таким отношением.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 7 лет назад

хрусты открыли сезон :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 11)

297

Михаил RoseM 7 лет назад

Мне просто интересно. Кроме шлема вот. И фар. Что, в этом случае, виноватым его не делает

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RoseM Михаил 7 лет назад

Фары - это очень важный момент.

Ну а главное - упал сам.

С испугу )))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

297

Михаил RoseM 7 лет назад

Определение из ПДД (п.1.2): Уступить дорогу (не создавать помех) требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Он избегал столкновения. От идиота на калине не выполняющего ПДД 1.2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

RoseM Михаил 7 лет назад

Идиот на калине его не увидел из-за выключенного ближнего света (99% - если бы скутерист ехал с "фарой" - его бы заметили).

Поздно заметив, он все же остановился не пересекая линии движения безответственного мудака.

Мудак обоссался и обосрался.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

297

Михаил RoseM 7 лет назад

Могу только пожелать убиться об стену из-за непроходимой тупости

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

24k

BiZ 7 лет назад

большинство автомобилистов смотрит в лобовое как в монитор..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

644

Max 7 лет назад

Да, скоро опять вздрагивать когда они проскакивают мимо тебя в междурядьях... вроде только смотрел в боковые зеркала - ни кого не было, а через секунду вжжжж..

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

644

Max 7 лет назад

В упор не увидел(

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

blackdragon1975 7 лет назад

Это специфика такая у местных, фары не включать, или у меня плохое зрение? Вдвоём, на байке, без шлемов даже, да ещё и вместо объезда завалил байк под колёса(На байке фара есть, но она не горит).

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Prostovopros blackdragon1975 7 лет назад

И поэтому водителю авто можно нарушать ПДД и ездить как мудаку?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Олегbl4 blackdragon1975 7 лет назад

Так же подумал на счет зрения...Но нет. Посмотрев несколько видеороликов из г.Сочи, все таки и есть-езда без фар или ХДО (19.5)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

23k

Егор 7 лет назад

Хоть я и недолюбливаю двухколесных, но здесь ТАЗовод - редкостный ушлепок, а мотолюбитель, возможно хотя бы задумается о приобретении экипа

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 7 ответов

31k

Haratemich _Giorgio_ 7 лет назад

Правда на этом дело и закончилось

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

433

Ksilen Егор 7 лет назад

Можно вопрос? Что вы подразумеваете под словом экип? Не считая обязательного шлема. Всё остальное мотоциклист одевает по своему усмотрению и в обязаловку это не входит.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Anton2017 Ksilen 7 лет назад

Дело в том, что обязательность шлема - очень древнее правило. В те стародавние времена на советских мотоциклах даже поворотников не было, руками поворот показывали. Машин было в 100 000 раз меньше, скорости ниже и т.д.
В наше время все по-другому. Если воспринимать шлем только как отмазку от ГАИ - его достаточно. Если немного думать о собственной безопасности, абсолютный минимум экипа это:
1. Мотоботы с защитой голеностопа.
2. Колени.
3. Локти.
4. Перчатки.
5. Плотная одежда, хотя бы джинсы+джинсовая куртка.
Для спортбайков все серьезнее, конечно. Но вот эти конкретные скутеристы, будь на них перечисленное, не валялись бы по асфальту, а сразу встали и пошли объяснять калиноводу, что тот не прав :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

433

Ksilen Anton2017 7 лет назад

:)Мой официальный мото стаж начался ещё в СССР. В 1987году получил вод. удостоверение категории "А" и езжу на мото до сих пор. Экипом пользуюсь только на дальние поездки и вечерне-выходные вылазки. В коротких ежедневных поездках обхожусь только шлемом и перчатками.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Anton2017 Ksilen 7 лет назад

Я буду заметно моложе :) В 1987 неофициально ездил на Риге с Д6, вроде. В 90-х ходил на дальняк на ижаке в шлеме (тогда больше ничего и не было). Сейчас имею мопедку 50сс и эндуро 200сс. На скутере берцы+шлем+перчатки. А вот на эндурик уже по полной, с черепашкой. Несмотря на 30 лет стажа. Сомневаюсь, что у ребят из ролика 30 лет стажа, а чем меньше опыта, тем больше защиты надобно одевать :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Просветлённый 7 лет назад

Получается что хруст упал под колёса калины.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Федор Просветлённый 7 лет назад

Скорее, что мопедист, не справился, упал, и покалечил себя, девчонку. Калину и немного Камаз.

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

dasda Федор 7 лет назад

КамАЗ жалко (((

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

860

Xenos 7 лет назад

Калиновод олень редкостный, но пузан что-то странное сделал вместо попытки объехать препятствие. Как вывод - тоже олень.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать ещё 5 ответов (из 8)

Trump lan2 7 лет назад

чтобы знать все ли он сделал правильно, надо точно знать, что он хотел сделать)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

944

lan2 Александр 7 лет назад

Ну он сделал всё правильно, но при наличии опыта, мог бы и объехать. Это знаете когда например на авто вам в лоб кто-то вылетит и вы каким-то образом с невероятной траекторией уйдете от столкновения, но по правилам и учебникам нужно тормозить в своей полосе. Так примерно и тут

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

944

lan2 Abominog 7 лет назад

Ох уж эти диванные аналитики)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

944

lan2 Василий 7 лет назад

Я больше доверяю школе БМВ, а не какой-то передачке, которая рассматривает ситуацию только со стороны длинны тормозного пути

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

860

Xenos Василий 7 лет назад

Василий, жаль нельзя 10 плюсов поставить. Я не понимаю когда человек сам ни разу не управлял двухколесной техникой тяжелее велосипеда, но начитавшись псевдоспециалистов в Ынтырнете про правильность действий мотоциклиста, положившего свой мот и разбившего его о встречный транспорт.
Тут пишут что я не в теме... Ага. С 12 лет на мотоциклах езжу. Начинал ещё с отцовского ИЖака с люлькой. Сейчас мне 35 и я ни разу специально "не клал" свой мот. Всегда пытался оттормозиться или объехать, а тут пузан только увидел, что в его сторону едут и даже не попытался избежать падения или столкновения... Сразу упал и отдал свою судьбу и судьбу пассажира на волю случая. Куда покатишься после падения совсем неизвестно... может в отбойник, может на встречку, да куда угодно и только один вариант из сотен - это покатишься прямо и никуда не влетишь.
Как по мне, так всё правильно сделал - это когда избежал аварии и поехал дальше.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

65k

Hitokiri 7 лет назад

1) Это мотороллер а не хруст.
2) Чел на нём явно ездить не умеет.

Надо как в Японии сделать, права нужны на всё, даже на велосипед. Хруст определённой кубатуры идёт с 24 лет, причём основное правило ты должен его поднять когда он лежит на боку. Большинство уе..анов, что убиваются в России этого сделать не смогут. Лично наблюдал как один упал на Кавасаки, пузатой такой, поднимали они её втроём.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

433

Ksilen Hitokiri 7 лет назад

А чем отличается мотороллер от хруста? НИ ЧЕМ. Это скутеристов и стали называть хрустами, потом со временем всех двухколёсных.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

пёс 7 лет назад

даже не жалко почему-то

-4

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

174

Lev13 7 лет назад

ПДД. п.24.7. Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов.
Даже если он перестраивался для поворота налево, то п. 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Но в аварии однозначно виноват водитель Калины, нарушив п. 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 6 ответов

Акакий Lev13 7 лет назад

менту знакомому скорее

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Anton2017 Lev13 7 лет назад

Это касается только 50сс. Из ролика непонятно, что за скутер, вполне может быть кубатура.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

174

Lev13 Anton2017 7 лет назад

Мотоциклисты то же должны двигаться по правой стороне полосы, а не по левой

-8

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Anton2017 Lev13 7 лет назад

Ничего подобного в ПДД нет. Можно ехать слева/справа/посередине, где удобно. Рекомендуется (по жизни) иногда менять положение в полосе, чтобы обозначить себя для окружающих водителей, не попасть в их мертвую зону зеркал/обзора.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

433

Ksilen Lev13 7 лет назад

Каждый опытный и уважающий себя и других мотоциклист, будет двигаться по левой стороне любой полосы, ближе к разметке. Стараться отражаться в левом зеркале заднего вида впереди едущего авто и быть заметным встречным.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •