1549
1
Всего в мае 2016 года в Германии было продано 47 «Грант»
Об этом свидетельствуют данные Федерального автомобильного управления Германии (KBA) о регистрации новых автомобилей в мае 2016 года.
Об этом свидетельствуют данные Федерального автомобильного управления Германии (KBA) о регистрации новых автомобилей в мае 2016 года.
Хотя продажи «Гранты» остаются на довольно низком уровне, вазовская модель оказалась далеко не на последнем месте по популярности. Например, самая доступная Lada обогнала по продажам Volkswagen Phaeton (17 шт.), Infiniti Q50 (17 шт.), Subaru Impreza (19 шт.), Kia Optima (28 шт.), Volkswagen Jetta (39 шт.) и Audi R8 (39 шт.).
Любопытно и то, что Lada Granta — далеко не единственная вазовская модель, которая пользуется в Германии хотя и маленьким, но устойчивым спросом. К примеру, Lada 4x4, также известная в ФРГ под именем Taiga, в мае разошлась тиражом в 90 штук. С таким результатом российский внедорожник оказался популярнее Jeep Compass (36 шт.), Infiniti QX70 (42 шт.), SsangYong Rexton (54 шт.), Lexus NX (57 шт.) и Jeep Wrangler (71 шт.).
Добавим, что популярность российских автомобилей за рубежом растет, в том числе и из-за низких цен. Например, Lada Granta предлагается по цене от 6 750 евро, а Lada 4x4 — от 10 490 евро. Для сравнения: в июле 2015 года в Германии было продано 92 внедорожника 4х4 и лишь пять «Грант».
Любопытно и то, что Lada Granta — далеко не единственная вазовская модель, которая пользуется в Германии хотя и маленьким, но устойчивым спросом. К примеру, Lada 4x4, также известная в ФРГ под именем Taiga, в мае разошлась тиражом в 90 штук. С таким результатом российский внедорожник оказался популярнее Jeep Compass (36 шт.), Infiniti QX70 (42 шт.), SsangYong Rexton (54 шт.), Lexus NX (57 шт.) и Jeep Wrangler (71 шт.).
Добавим, что популярность российских автомобилей за рубежом растет, в том числе и из-за низких цен. Например, Lada Granta предлагается по цене от 6 750 евро, а Lada 4x4 — от 10 490 евро. Для сравнения: в июле 2015 года в Германии было продано 92 внедорожника 4х4 и лишь пять «Грант».
Источник:
Ссылки по теме:
- Модернизация завода в Ижевске: новые цеха Granta
- Автопробег на электромобилях
- АвтоВАЗ прекратил выпуск Lada Samara
- Эволюция эмблемы Lada
- Авария дня 1473. В Тольятти Гранту намотало на столб
Ну все логично. Среднестатистический бюргер может не сильно парясь купить ее с трех зарплат и ездить на ярмарку за картошкой.
В Германии даже нелегал курьер не сядет на авто без основных средств безопасности (ABS, ESP, AirBag и т.п.), так же без кондиционера никто работать не будет (не говоря об усилителе руля), а значит от 6 750 евро - за комплектацию 1.6 л 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Люкс, которая у нас стоит 541 400 рублей. На сегодня курс евро 72,9 умножаем на 6 750 получаем 492 075 рублей, это в Германии. Далее от 541 400 отнимаем 492 075 и получается что за экспорт Гранты надо приплачивать немцам 49 325 рублей, что составляет 676 евро.
Не понимаете что ли, почему цены наших жигулей растут при росте таможенных сборов за иномарки? Да потому что нашему государству пофиг, что население обирают все кому не лень... оно и само это делает. Ну а если у вас что-то есть, типа новенького автомобиля, значит у вас есть и бабки и начинается - транспортные налоги, акцизы на бензин, парковки и т.д, это государство, цены на запчасти у оф. диллеров в 2-3 раза дороже рыночных внутри страны и в 3-4 раза дороже чем в любой другой стране (а купишь сам не у них - прощай гарантия), цены на резину (выше чем в мире почти в 2 раза!)...
Просто дорог нет! Вы там поездите! Здоровья вам и удачи!