4733
8
Компания Chevrolet представила новый концептуальный гоночный болид, способный разгоняться до 100 кмч всего за полторы секунды. Пока это концепт, но авторы проекта обещают, что машина станет полностью работоспособной уже в ближайшие годы.
Компания Chevrolet совместно с Chaparral Racing разработала новый концептуальный гоночный болид, который в будущем сможет вывести гонки на треке на новый уровень. Проект автомобиля получил название Chaparral 2X. На данный момент он существует исключительно в концептуальном виде. Это означает, что ни одного рабочего прототипа – нет. Причина тому очень проста. Новый болид не соответствует современному уровню развития технологий. Проектировщики наградили Chaparral 2X инновационным лазерным двигателем, который сегодня существует только в теории. Нет даже «бумажной» версии подобного устройства на чертёжной доске.
×
Предполагается, что принцип действия лазерного двигателя будет основан на работе лазерной пушки, которая в свою очередь будет генерировать импульсы и как следствие ударные волны вызывающие тягу. Такой двигатель должен (опять-таки в теории) гарантировать разгон до 100 км\ч всего за 1.5 секунды.
Максимальная скорость должна составить около 400 км\ч. Что касается мощности такого двигателя, то ее показатель должен будет держаться на уровне 900 л.с.
Отдельно стоит отметить потрясающий аэродинамический дизайн Chaparral 2X, который по современным меркам можно смело окрестить «футуристическим».
Машина также отличается сравнительно небольшими габаритами даже для гоночного болида. Появится ли в ближайшие годы нечто подобное на треках, сказать сложно, однако определённо точно, в рамках партнерских программ, Chaparral 2X перекочует в качестве «рабочего» образце в несколько гоночных видео-игр. Стоит отметить, что в виртуальной реальности концептуальные машины появляются на 4-6 лет быстрее своих реальных прототипов.
Источник:
Ссылки по теме:
- Лимузин Chevrolet Corvette C4 уйдет с молотка
- Chevrolet нашелся спустя 30 лет
- Автомобиль из будущего
- Большой подарок девушке
- Футуристический тягач Chevrolet Turbo Titan III
а какая предполагается в теории резина способная обеспечить такое чудовищное ускорение?
Куда еще быстрее-то? Дизайн прототипа конечно интересный как и теоретическая двигательная установка. Но вот источник энергии они продумали, достаточно легкий и компактный чтоб его в такую машину впихнуть? Лазеры, особенно мощные, это прожорливые устройства.
к разработке ходовой надо привлечь косметологов, что бы крем для подшипников был с цветочным ароматом....
а если серьезно, у нас в стране тоже одни "менеджеры", видели внутренности черного ящика су ? плата на жестких стойках без демпферов, так не делали даже в середине 70х
Или я неправильно понимаю принцип действия лазерного двигателя?