10787
15
«АвтоВАЗ» на столичной выставке внедорожников и вездеходов Moscow Off-Road Show представил концептуальный вседорожный универсал Lada Vesta Concept Cross. По словам главы волжского автозавода Бу Андерссона, существует вероятность серийного производства подобной модели, на разработку которой потребуется не больше одного года.
Универсал Lada Vesta Concept Cross получил увеличенный дорожный просвет и 320 уникальных деталей.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Манипулятор на все случаи жизни: от чайного пакетика до застёжки
- Аккумулятор электровелосипеда загорелся в лифте
- Девочка напомнила маме, что в отпуске можно перестать считать калории
- Девочка воссоздала сцену из фильма «Любовь и голуби»
- Беременная женщина пострадала из-за падения зеркала, опрокинутого котом
Метки: Vesta cross Авто
Но, мне не нравятся боковые выштамповки, лучше без них.
Хотя – соглашусь, что в мегаполисах другая тема, в городах, где на 400 км один оф дилер, особо его не нагнешь.
Новые машины подорожали, к моменту выхода Весты подорожают еще несколько раз. Вторичка сейчас просела, но за 1,5 – 2 года «догонит» цены новых авто.
Думаю, что через год это будет нормальной ценой.
Все из моего окружения, кто владеет отечественными новыми машинами – довольны ими, в общем-то.
Понимаю, что тема скользкая, но могу сказать про себя – у моей престижной (типа) иномарки в среднем 1,5 гарантийных обращения в год.
Если не брать в расчет курсовые изменения, то потеря только в стоимости авто 600 – 700 т.р. за 3 года, а еще приходится платить за обслуживание, горючка и т.д. Это не самая жесть, некоторые машины теряю за 3 года от мульта.
А тут, если на примере той же Калины кросс посмотреть – за 418 ее купишь, за 300 через 3 года продашь ее легко (в нынешних ценах).
Узкое авто + увеличенный клиренс - это пипец на поворотах. Вроде бы легковые седаны, а ведут себя на трассе, как японские маленькие микроавтобусы с сумасшедшей боковой парусностью.
СДЕЛАЙТЕ ВЫ УЖЕ ШАГ ВПЕРЕД!!!! Увеличьте ширину базы миллиметров на 100-120. Сделайте хотя бы одну модель, которой можно гордиться. Флагман в модельном ряду должен же быть!!!
А-то у нас ругать все российское - это просто правило хорошего тона стало! Но уверен, что Веста будет отличный автомобиль.
Это первое. И второе - если в комплектации есть АКПП - 100% ниссановский старенький автомат. Тут даже без вариантов - серийной версии надежного автомата наши пока не сделали. Приезжает уже в собранном виде -цепляешь к авто и заливаешь масло.