Музей - Боевая слава Урала. Автомобили и мотоциклы СССР (46 фото)

14 июня 2013 08:12

5905

Сегодня речь пойдет об авто и мотораритетах, собранных в стенах этого замечательного музей.Первый этаж посвящен автомобилям предвоенной и военной эпохам. Встречают посетителей надраенная до зеркального блеска парочка "Фордов".

Ford Star F 1925 г. Иготовлен на канадском заводе компании в кузове родстер.

Его американский собрат Ford A.

Еще один Ford A, но уже в кузове Phaeton

Приборная панель - святая простота.

ГАЗ М-1

ЗИС-101А 1939 года.

ЗИС-110

Packard Super Eght. 1937-1951. Ограниченными партиями поставлялся в Советский Союз. Всего выпущено 5793 экз.

«ЗИМ» ГАЗ-12

Переходим на второй этаж, состоящего из двух галерей. Начнем с восточной.

ГАЗ-24-02

Если честно, то впервые увидел "Волгу" с разложенным третьим рядом сидений в багажнике.

Что на этом фото не так?

ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21

ГАЗ-М-20 «Победа»

СМЗ С-3Д "Инвалидка"

СМЗ С-3А — серийно выпускалась Серпуховским мотоциклетным заводом с 1958 по 1970 годы.

СМЗ С-1Л двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С-3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С-1Л и 17 053 С-3Л.

Переходим на западную галерею. На переднем плане Москвич-400.

«Москвич-400-420К» экспериментальный образец. Говорят, сохранился в единственном экземпляре.

Москвич-400-420А (1949—1954) — четырёхдверный кабриолимузин (кузов с открытым верхом, но сохраняющий боковины и рамки дверей со стёклами).

Москвич 408. Самый дорогой моему сердцу автомобиль на выставке.

Москвич-2734 фургон на базе АЗЛК 2140. Производился в 1976—1983 гг.

Далее идут автомобили марки ВАЗ, но я на них подробно останавливаться не буду.

Лучше вернемся обратно в восточное крыло и рассмотрим еще несколько раритетных аппаратов. КМЗ К-1В — первая советская мотоколяска, трехколесная, одноместная, выпускавшаяся Киевским мотоциклетным заводом с 1947 по 1951 год.

Моторикша на базе мотороллера Вятка ВП-150.

Мотоцикл Jawa CZ Sonstige 150

Мотоцикл Jawa 350 с коляской Velorex

Иж-49. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1951 по 1958 год. 350 кубов, 11 Л.С.

Мотоцикл Jawa 350

И в завершении нашей сегодняшней экскурсии - Мопед Верховина 7

Источник: zzaharr.livejournal.com

Ссылки по теме:

Метки: Авто музеи ретро авто

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

Правила

!!! Оскорбления в комментариях автора поста или собеседника. Комментарий скрывается из ленты, автору выписывается бан на неделю. Допускаются более свободные споры в ленте с политикой, но в доступных, не нарушающих УК РФ, пределах.

! Мат на картинке/в комментарии. Ваш комментарий будет скрыт. При злоупотреблении возможен бан.

! Флуд - дублирующиеся комментарии от одного и того же пользователя в разных постах, систематические ложные вызовы модераторов с помощью функции @moderator, необоснованные обращения в техническую поддержку сайта, комментарии не несущие смысловой нагрузки и состоящие из хаотичного набора букв. Санкции - предупреждение с дальнейшим баном при рецидиве.

! Публикация рекламных постов. Несогласованное размещение рекламного материала, влечет незамедлительную приостановку действий учетной записи пользователя.

! Публикация материала, запрещенного на территории РФ и преследуемого УК РФ. Незамедлительная приостановка действия учетной записи пользователя.

! Мультиаккаунты. Использование нескольких активных аккаунтов, принадлежащих одному пользователю (исключение - дополнительный аккаунт для обращения в тех. поддержку при блокировке основного аккаунта) запрещено. За нарушение предусмотрено отключение основного аккаунта с возможной дальнейшей блокировкой любого аккаунта от данного пользователя.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.