Сегодня речь пойдет об авто и мотораритетах, собранных в стенах этого замечательного музей.Первый этаж посвящен автомобилям предвоенной и военной эпохам. Встречают посетителей надраенная до зеркального блеска парочка "Фордов".
Ford Star F 1925 г. Иготовлен на канадском заводе компании в кузове родстер.
Его американский собрат Ford A.
Еще один Ford A, но уже в кузове Phaeton
Приборная панель - святая простота.
ГАЗ М-1
ЗИС-101А 1939 года.
ЗИС-110
Packard Super Eght. 1937-1951. Ограниченными партиями поставлялся в Советский Союз. Всего выпущено 5793 экз.
«ЗИМ» ГАЗ-12
Переходим на второй этаж, состоящего из двух галерей. Начнем с восточной.
ГАЗ-24-02
Если честно, то впервые увидел "Волгу" с разложенным третьим рядом сидений в багажнике.
Что на этом фото не так?
ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21
ГАЗ-М-20 «Победа»
СМЗ С-3Д "Инвалидка"
СМЗ С-3А — серийно выпускалась Серпуховским мотоциклетным заводом с 1958 по 1970 годы.
СМЗ С-1Л двухместный трёхколёсный автомобиль-мотоколяска, выпускавшаяся Серпуховским мотоциклетным заводом с 1952 по 1956 год. В 1956—1958 году выпускалась модификация С-3Л, отличавшаяся от базовой более мощным двигателем. Всего было изготовлено 19 128 мотоколясок С-1Л и 17 053 С-3Л.
Переходим на западную галерею. На переднем плане Москвич-400.
«Москвич-400-420К» экспериментальный образец. Говорят, сохранился в единственном экземпляре.
Москвич-400-420А (1949—1954) — четырёхдверный кабриолимузин (кузов с открытым верхом, но сохраняющий боковины и рамки дверей со стёклами).
Москвич 408. Самый дорогой моему сердцу автомобиль на выставке.
Москвич-2734 фургон на базе АЗЛК 2140. Производился в 1976—1983 гг.
Далее идут автомобили марки ВАЗ, но я на них подробно останавливаться не буду.
Лучше вернемся обратно в восточное крыло и рассмотрим еще несколько раритетных аппаратов. КМЗ К-1В — первая советская мотоколяска, трехколесная, одноместная, выпускавшаяся Киевским мотоциклетным заводом с 1947 по 1951 год.
Моторикша на базе мотороллера Вятка ВП-150.
Мотоцикл Jawa CZ Sonstige 150
Мотоцикл Jawa 350 с коляской Velorex
Иж-49. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1951 по 1958 год. 350 кубов, 11 Л.С.
Мотоцикл Jawa 350
И в завершении нашей сегодняшней экскурсии - Мопед Верховина 7
Источник: zzaharr.livejournal.com
Понравилось
3
