5527
8
1
Оказывается, летающие автомобили не так безопасны, как нам стараются преподнести их разработчики. Еще совсем недавно компания AeroMobil собиралась начать поставки летающих автомобилей на мировой рынок и уже в течение ближайших двух лет обеспечить людей удобным многофункциональным транспортом будущего, но гравитация все расставила по местам, внеся свои коррективы в планы.
Изобретатель и первый испытатель прототипа AeroMobil Стефан Кляйн (Stefan Klein) разбил свой первый образец летающего автомобиля в эти выходные. Инцидент произошел в Словакии после того, как автомобиль во время испытательного полета бросило в штопор, выйти из которого пилоту не удалось. Кляйн успел покинуть летающий автомобиль, активировав парашютную систему, которая должна присутствовать на всех летающих устройствах, но самому флайкару повезло меньше. В отличие от разработчика, который не получил серьезных травм, аэромобиль восстановлению не подлежит.
Но, несмотря на аварию, компания с оптимизмом смотрит в будущее и утверждает в официальном заявлении, что это «естественная часть» тестирования, из которого будет извлечено много полезного опыта. Но что-то подсказывает нам, что официальный план тестирования не включал в себя повреждение летающего автомобиля и это лишь хорошая мина при плохой игре. Никто не будет покупать летающие автомобили, если те не будут максимально безопасны для человека. Парашют может спасти не всегда.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1938. Поспешил на главную
- В Китае на авиасалоне показали летающий автомобиль Xpeng
- Девочка выбежала под колеса
- От полиции не уйдешь
- В России выпустят собственный летающий автомобиль
Новости партнёров
реклама
— Астронавт Гас Гриссом, 1965 год.
Гас Гриссом, как и весь экипаж Апполон-1, погиб 27 января 1967 года в пожаре при проведении тренировок за месяц до назначенного старта. Первый пилотируемый полёт, Аполлон-7, состоялся только в октябре 1968 года после проведения расследования и внесения многочисленных улучшений в конструкцию корабля.