К ним можно с полной уверенностью отнести и представителя немецкого общества Мартина Хёкешовена, который особое внимание при разработке авто моделей уделяет состоянию, точнее сказать “ржавому” состоянию.
Bедь обычно миниатюрное представление автомобилей в реальности – яркое, красивое, цветное отражение той или иной реальной машины. А здесь все по-другому. Мартин, художник по графике, выбрал другой путь, потому что множество выпускаемых моделей идентичны по качеству и внутреннему содержанию, и требовалось что-то оригинальное, что отразилось на его работах. Старинные авто модели собираются им в единственном экземпляре, в состав которых идут уже отжившие свое вещи и запчасти таких же, но реальных автомобилей, испорченные и выкинутые за бесполезностью. В течение года Мартин изготавливает до трех таких автомобилей (несложно посчитать, что на одну такую модель уходит не более 4 месяцев). А стоимость вполне сопоставима с реальными авто ~25 тыс. евро.
Источник: 62.152.53.132
- Оцинковка кузова своими руками: тестируем советский "Портативный многоцелевой цинкователь"
- Полноразмерный гиперкар McLaren Senna, созданный из кубиков Lego
- УАЗу бы такие мелочи: Ford F-150 ржавеют по неизвестным причинам
- В автобусе прогнил пол над колесом, и девушка чуть не лишилась ноги
- Модная ржавчина: Volkswagen Beetle Rat Look
