В представленном на ПМЭФ первом российском кроссовере LADA AZIMUT будет мультимедиа-платформа от Сбера.
В нее встроен виртуальный ассистент c GigaChat с голосовым управлением. Навигация по России будет работать на картах 2ГИС в офлайн и онлайн режимах. Доступ к интернету будет идти через СберМобайл. Также будет доступен сервис Звук. Платформа даст возможность оплачивать онлайн топливо на заправках, управлять климат-контролем, подсветкой салона и разными режимами вождения.
«Вместе с АВТОВАЗом мы создаём технологичное, удобное и безопасное пространство в автомобиле, в котором привычные сервисы Сбера и партнёров работают бесшовно и интуитивно», — рассказал первый зампред правления Сбера Александр Ведяхин.
Вот знаете, что меня бесит в МТС, СБЕРе и т.п. - вот занимаетесь вы своим делом, так занимайтесь, у вас куча там еще проблем. Нет же одни лезут в банкинг, другие в навигацию и музыку, сотовую связь тратя огромные деньги, которые очень бы пригодились для решения проблем у них В СВОИХ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ сферах. А заканчивается это обычно сливом огромных бюджетов и закрытием направлений (привет Мегамаркету).
Ну и опять таки, если бы этот Азимут был чисто российской разработкой может и да, но наверняка там 80% китайского. Какой блин 2ГИС тогда? Вложите эти деньги лучше в нашу машину, а потом уже думайте о Сбер.ЗВУКЕ. Ну и опять. Есть нафигация и музыка от Яндекса, на кой ляд Сбер туда лезет? Думает победить Яндекс в этом?
Сбер наделал никому не нужных Куперов, Мегамаркетов, что там еще куча сервисов типа на всех площадках поиграть, денег то дофига лишних...
Каких только презентаций сервисов за последние 20 лет в каких только типа наших авто я не видел - все померло не родившись. А потому, что сначала нужно нормальную машину создать, а не 2ГИС или Звук для нее.
Источник:
- Дьявольская кукла привела в ужас Сингапур
- Bentley возродила производство старинного суперкара с новой силовой установкой
- Наводнение в Болгарии
- Взрыв газового баллона во время заправки на АЗС
- Porsche представила единственный в своём роде гиперкар 963 RSP для дорог общего пользования
.jpg)
И да, мне одному в рекламе по тв слышится "Спермобайл" ? )))
Вообще зная, что сбер может "по эеланию левой пятки", карту заблокировать,
то я бы не хотел, чтобы с машиной так получилось.
У моего товарища карта в минус ушла, когда его полный однофамилец, в долги залез.
Так они даже в разных регионах живут, и не пересекались никогда. Полшода судился в итоге. Дак то - карта! А если машину так же "остановят"?
Ни в коем случае не хочу сервисы от российских и условнороссийских компаний, той же навигацией или музыкой я пользуюсь и сам. Но для этого достаточно ГУ за 10-15 тыс. И установить ту программу, которая подходит мне. И которую я в любой момент могу удалить, ничего не потеряв от функционала. Потому что это МОЯ машина.
1. Сбер купил большой (если не контрольный) пакет акций 2ГИС, потому там политика на одной волне. Соберу нужны были "готовые карты" для своей логистики с маркетами, куперами и прочим. Потому не мудрено, что связка Сбер.Звук и 2ГИС в одном "флаконе".
2. Сбер потому и сменил название со Сбербанка, потому что начал вкладывать во всё буквально (технологичное правда), типа хотят отойти от политики: мы банк к политике: мы супер корпорация, которая везде: банки, карты, связь, телевидение, онлайн.маркеты, ИИ. Вот теперь ещё и авто, ну не само авто, пока только начинка.
3. За само авто не скажу, какая там локализация, что кого (хотя, судя по прочитанному, там практически всё вазовское, вестовское, дореношное, ну может датчики какие умные - Китай, да мозги)
4. Ну и...вишенкой: после выпуска авто и "обкатки на покупателях", всегда найдутся те, кто не доволен прошивкой мозгов. И найдутся те, кто переловатит прошивку и вычистит оттуда всё Сберовское, эта прошивка потом будет на соответствующих сайтах за 500 рэ продаваться, и проливаться на СТО за 1.5к.
И во всех-то областях оно специалист! )))
заипали ГОВНОВАЗ делать дерьмо и еще дерьмо оболочку для магнитолы навязывать принудительно
Он может лезть куда угодно,