Последний год украинской космонавтики

Сейчас на украинском «Южном машиностроительном заводе», являющемся производителем ракеты «Зенит», есть задел на шесть ракет, однако их готовность оценивается всего в несколько процентов. 70% комплектующих ракеты, в том числе двигатель 1 ступени, делалось в России и поставлять их не будут.
Имеющийся на космодроме Байконур последний стартовый комплекс ракеты "Зенит", в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" (Сокол). Россия вытеснила Украину.

Последний украинский спутник «Лыбидь» не сможет отправиться в космос в этом году, для него нет украинской ракеты. Впрочем у спутника кончился двухгодичный гарантийный срок хранения. Ведь украинский спутник был сделан в Канаде, но Канада с лета 2014 года решила хранить его на красноярском предприятии «Информационные спутниковые системы». Спутник изначально спутник планировалось запустить в 2012 году, но по техническим причинам сроки сдвинулись сначала на 2013 год, а потом на апрель 2014 года и осень 2016 года. Но не сложилось. Майдан важнее. Ну а дальше, у Украины кончились деньги, а за ними и ракеты. Спутник пролежавший все сроки хранения, скорей всего вернут Украине. Но она не сможет его запустить, да и не работает он скорей всего. Впрочем если и выделят деньги на закупку комплектующих для ракеты у России, их все равно разворуют. Ну а если не разворуют, то космодрома нет. Ситуация безвыходная

Также в этом 2018 году умер первый и последний украинский космонавт независимой Украины.

Что же еще космического осталось у Украины:

Ракета-носитель "Антарес"

После того как 22 мая 2014 на огневых испытаниях произошла нештатная ситуация с украинским двигателем AJ-26, Последний украинский двигатель для "Антареса" взорвался. Украинский двигатель решили заменить на русский — разработанные компанией «НПО Энергомаш» специально для «Антареса»; за основу двигателя был взят двигатель РД-191 от «Ангары». На следующей модели Antares-230 вместо двигателей AJ-26 компании Аэроджет будут установлены российские двигатели РД-181. Россия вытеснила Украину

Ракета-носитель "Вега"

Для ракетоносителя Вега, украинцы делали Маршевый двигатель РД-843 для последней 4 ступени. Двигатель работает на несимметричном диметилгидразине - гептиле. Но это типа неэкологично опасно и ядовито. И Европа отказывается от украинских ракетных двигателей.
Модернизация Vega, на которую компании Avio выделили 53 миллиона евро, предполагает дальнейший отказ от используемого украинского двигателя РД-843, работающего на гептиле и тетраоксиде азота. Ракеты будут отличаться от текущей версии «европеизированной» верхней ступенью, на которую установят немецкий двигатель, действующий на жидких кислороде и метане.
После замены в 2019 году на немецкий двигатель для четвертой ступени, последняя украинская ступень отлетает свое.

Последний украинский прибор в космосе на МКС, система стыковки «Курс-П». разработанный на украинском предприятии «Элмис». В этом 2018 году его заменит новая российская система стыковки и сближения «Курс-МКП»


Нашел список статистики пусков РН, произведенных с участием украинских предприятий. Осталось только 3 пуска "Веги" в 2018 году. 3 уже закупленных двигателя для 4 ступени. И все.
Больше украинского в космосе ничего не останется. 2018 год станет последним годом украинской космонавтики.

А ведь еще в 2016 году украинские журналисты писали Украинская космонавтика занимает лидирующие позиции в мире.

https://korrespondent.net/tech/space/3784602-startuem-s-kem-ukrayna-letaet-v-kosmos