1907
2
В этом году в космос летала последняя украинская ракета-носитель Зенит-3SLБ, именно она не смогла вывести ангольский спутник Ангосат-1 в рабочую точку стояния на геостационарную орбиту. Больше ракет делать не будут.
Сейчас на украинском «Южном машиностроительном заводе», являющемся производителем ракеты «Зенит», есть задел на шесть ракет, однако их готовность оценивается всего в несколько процентов. 70% комплектующих ракеты, в том числе двигатель 1 ступени, делалось в России и поставлять их не будут.
Имеющийся на космодроме Байконур последний стартовый комплекс ракеты "Зенит", в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" (Сокол). Россия вытеснила Украину.
Последний украинский спутник «Лыбидь» не сможет отправиться в космос в этом году, для него нет украинской ракеты. Впрочем у спутника кончился двухгодичный гарантийный срок хранения. Ведь украинский спутник был сделан в Канаде, но Канада с лета 2014 года решила хранить его на красноярском предприятии «Информационные спутниковые системы». Спутник изначально спутник планировалось запустить в 2012 году, но по техническим причинам сроки сдвинулись сначала на 2013 год, а потом на апрель 2014 года и осень 2016 года. Но не сложилось. Майдан важнее. Ну а дальше, у Украины кончились деньги, а за ними и ракеты. Спутник пролежавший все сроки хранения, скорей всего вернут Украине. Но она не сможет его запустить, да и не работает он скорей всего. Впрочем если и выделят деньги на закупку комплектующих для ракеты у России, их все равно разворуют. Ну а если не разворуют, то космодрома нет. Ситуация безвыходная
Также в этом 2018 году умер первый и последний украинский космонавт независимой Украины.
Что же еще космического осталось у Украины:
Ракета-носитель "Антарес"
После того как 22 мая 2014 на огневых испытаниях произошла нештатная ситуация с украинским двигателем AJ-26, Последний украинский двигатель для "Антареса" взорвался. Украинский двигатель решили заменить на русский — разработанные компанией «НПО Энергомаш» специально для «Антареса»; за основу двигателя был взят двигатель РД-191 от «Ангары». На следующей модели Antares-230 вместо двигателей AJ-26 компании Аэроджет будут установлены российские двигатели РД-181. Россия вытеснила Украину
Ракета-носитель "Вега"
Для ракетоносителя Вега, украинцы делали Маршевый двигатель РД-843 для последней 4 ступени. Двигатель работает на несимметричном диметилгидразине - гептиле. Но это типа неэкологично опасно и ядовито. И Европа отказывается от украинских ракетных двигателей.
Модернизация Vega, на которую компании Avio выделили 53 миллиона евро, предполагает дальнейший отказ от используемого украинского двигателя РД-843, работающего на гептиле и тетраоксиде азота. Ракеты будут отличаться от текущей версии «европеизированной» верхней ступенью, на которую установят немецкий двигатель, действующий на жидких кислороде и метане.
После замены в 2019 году на немецкий двигатель для четвертой ступени, последняя украинская ступень отлетает свое.
Последний украинский прибор в космосе на МКС, система стыковки «Курс-П». разработанный на украинском предприятии «Элмис». В этом 2018 году его заменит новая российская система стыковки и сближения «Курс-МКП»
Нашел список статистики пусков РН, произведенных с участием украинских предприятий. Осталось только 3 пуска "Веги" в 2018 году. 3 уже закупленных двигателя для 4 ступени. И все.
Больше украинского в космосе ничего не останется. 2018 год станет последним годом украинской космонавтики.
Имеющийся на космодроме Байконур последний стартовый комплекс ракеты "Зенит", в рамках проекта "Байтерек" будет модернизирован Казахстаном под новую российскую ракету. Версия ракеты для Байконура будет запускаться под именем "Сункар" (Сокол). Россия вытеснила Украину.
Последний украинский спутник «Лыбидь» не сможет отправиться в космос в этом году, для него нет украинской ракеты. Впрочем у спутника кончился двухгодичный гарантийный срок хранения. Ведь украинский спутник был сделан в Канаде, но Канада с лета 2014 года решила хранить его на красноярском предприятии «Информационные спутниковые системы». Спутник изначально спутник планировалось запустить в 2012 году, но по техническим причинам сроки сдвинулись сначала на 2013 год, а потом на апрель 2014 года и осень 2016 года. Но не сложилось. Майдан важнее. Ну а дальше, у Украины кончились деньги, а за ними и ракеты. Спутник пролежавший все сроки хранения, скорей всего вернут Украине. Но она не сможет его запустить, да и не работает он скорей всего. Впрочем если и выделят деньги на закупку комплектующих для ракеты у России, их все равно разворуют. Ну а если не разворуют, то космодрома нет. Ситуация безвыходная
Также в этом 2018 году умер первый и последний украинский космонавт независимой Украины.
Что же еще космического осталось у Украины:
Ракета-носитель "Антарес"
После того как 22 мая 2014 на огневых испытаниях произошла нештатная ситуация с украинским двигателем AJ-26, Последний украинский двигатель для "Антареса" взорвался. Украинский двигатель решили заменить на русский — разработанные компанией «НПО Энергомаш» специально для «Антареса»; за основу двигателя был взят двигатель РД-191 от «Ангары». На следующей модели Antares-230 вместо двигателей AJ-26 компании Аэроджет будут установлены российские двигатели РД-181. Россия вытеснила Украину
Ракета-носитель "Вега"
Для ракетоносителя Вега, украинцы делали Маршевый двигатель РД-843 для последней 4 ступени. Двигатель работает на несимметричном диметилгидразине - гептиле. Но это типа неэкологично опасно и ядовито. И Европа отказывается от украинских ракетных двигателей.
Модернизация Vega, на которую компании Avio выделили 53 миллиона евро, предполагает дальнейший отказ от используемого украинского двигателя РД-843, работающего на гептиле и тетраоксиде азота. Ракеты будут отличаться от текущей версии «европеизированной» верхней ступенью, на которую установят немецкий двигатель, действующий на жидких кислороде и метане.
После замены в 2019 году на немецкий двигатель для четвертой ступени, последняя украинская ступень отлетает свое.
Последний украинский прибор в космосе на МКС, система стыковки «Курс-П». разработанный на украинском предприятии «Элмис». В этом 2018 году его заменит новая российская система стыковки и сближения «Курс-МКП»
Нашел список статистики пусков РН, произведенных с участием украинских предприятий. Осталось только 3 пуска "Веги" в 2018 году. 3 уже закупленных двигателя для 4 ступени. И все.
Больше украинского в космосе ничего не останется. 2018 год станет последним годом украинской космонавтики.
А ведь еще в 2016 году украинские журналисты писали Украинская космонавтика занимает лидирующие позиции в мире.
https://korrespondent.net/tech/space/3784602-startuem-s-kem-ukrayna-letaet-v-kosmos
https://korrespondent.net/tech/space/3784602-startuem-s-kem-ukrayna-letaet-v-kosmos
Ссылки по теме:
- «Мама, за что?»: львица столкнула малыша в воду
- У супергероя сработало паучье чутьё
- Интересное приспособление для тренировки сальто
- В Поволжье воспитательница детсада подвесила девочку на забор
- Инстабабка: Надежда Бабкина выступила со своей версией песни "За деньги да"
Новости партнёров
реклама
ну что ж, скачущее саложопое стадо, хотели вы свободы? вот вас и освободили ото всего - от денег, от жизни, от уважения. сейчас вам перестали подавать руку, а вскорости просто забудут и оставят подыхать на обочине, подальше от радужных гейропейских глазок, потому что вы им даже замуж нахер не нужны.
Стремим мы полёт наших птиц.
Ну вот как ГКНПЦ имени М.В.Хруничева распродают потихоньку, так и "Южмаш" потихонечку разгоняют, и ещё непонятно, кто у кого учится...
Кстати, сколько там территории от хруников осталось неосвоенной? А то по последним данным уже 80% бывшей территории предприятия отдано под новое строительство жилых комплексов и торгово-развлекательных центров, пока производство с пышной помпой переносится из Москвы в Омск.
Кто не в курсе - это производство ракет-носителей "Протон-М", разгонных блоков "Бриз-М", "Бриз-КМ" и, естественно, новейшей и перспективной РН "Ангара-А5".
А транспортные расходы в какие сроки окупят разрушение налаженного производства и создание нового - практически на ровном месте?
По карманам-то ой как выгодно! А для бюджета нашей Родины?
Что делать с последним уцелевшим инженерным составом, который никуда не поедет в свои 50 лет со своими семьями, детьми, внуками, совсем старенькими родителями?
S7 Group наша купила "Морской старт", а ракету "Союз-5" под него ждать ещё 4 года. Решили купить "Зенит", под который изначально и был проект Sea Launch. Вышел облом - Российская Федерация очень верно сказала - хрен укропам, а не РД-171 без предоплаты! А откуда у тех бабло? Им же скакать надо!
Выход нашли нестандартный: "Южмаш" производит бочки, "Энергомаш" - РД-171, а собирать это всё добро в кучу будут в Калифорнии силами S7, чтобы никому обидно не было ))
Одни тупо скачут без мозгов, вторым тоже, смотрю, кастрюля мешает.
-Чо празднують?
-Да у сусiда свиня сдохла!
Не доходит, что "Зенит" - это единственный носитель, для которого в настоящее время нужны двигатели РД-171 производства НПО "Энергомаш"? За который страна валюту получала вообще-то?
С 1976 по 1983 год и с 1988 по 1992 год в отряде космонавтов СССР.
С марта 1983 года командир звена в Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний имени В. П. Чкалова ВВС СССР.
В 1984 1988 годах лётчик-испытатель и пилот-инструктор в Научно-испытательном институте имени В. П. Чкалова ВВС СССР.
22 марта 1983 года приказом Главнокомандующего ВВС отчислен из отряда космонавтов СССР в связи с разводом с женой ("Моя земная жизнь к космосу отношения не имеет" - сказал будущий космонавт).
25 октября 1988 года зачислен в группу космонавтов 929-го государственного научно-испытательном института имени В. П. Чкалова ВВС СССР.
Воинские звания в Вооружённых Силах СССР:
Лейтенант (5 ноября 1971 года)
Старший лейтенант (1973 год)
Капитан (23 февраля 1976 года)
Майор (12 апреля 1979 года)
Подполковник (18 августа 1982 года)
Полковник (25 октября 1986 года)
Kadenyuk was a Soviet military pilot. He began his service in the Soviet Air Forces and was selected in 1976 for the Soviet Cosmonaut Corps.
Если бы у тебя было хоть немного знаний, каким был человеком Леонид Константинович, ты бы так не опозорился.