2061
9
Не люблю копипастить, но нашёл заметку, в которой автор сказал почти всё, что я думаю по теме "Дюнкерк".
Автор: Денис Алдохин / 42.TUT.BY
Единственное, что нужно добавить от себя лично: не спешите осуждать англичан. Они пришли помогать союзнику, а помогать можно тому, кто сам хоть что-то делает.
Есть полузабытая книга: Илья Эренбург, "Падение Парижа". Там во всех подробностях описано, как Франция и французы капитулировали ещё до начала войны.
Автор: Денис Алдохин / 42.TUT.BY
Единственное, что нужно добавить от себя лично: не спешите осуждать англичан. Они пришли помогать союзнику, а помогать можно тому, кто сам хоть что-то делает.
Есть полузабытая книга: Илья Эренбург, "Падение Парижа". Там во всех подробностях описано, как Франция и французы капитулировали ещё до начала войны.
Фото: amazonaws.com
Фильм «Дюнкерк» Нолана рассказывает об эвакуации войск союзников после череды поражений в Европе. Режиссеру удалось снять настоящую военную драму, без батальных сцен, которая держит зрителя постоянно в напряжении. В ней есть взрывы, тонущие корабли и погибающие солдаты союзников, а врагов как таковых нет.
И это не случайно, на протяжении двух дней немцы не заходили в город, чтобы помешать эвакуации. Не потому что он хорошо оборонялся — захватывать Дюнкерк своим войскам запретил лично Гитлер.
Но как Черчилль смог сделать из поражения победу, так Нолан смог сделать крепкую военную драму из не самого известного эпизода Второй мировой войны. О героизме гражданских и причине «чудесного» спасения англичан читайте на 42.TUT.BY.
Но как Черчилль смог сделать из поражения победу, так Нолан смог сделать крепкую военную драму из не самого известного эпизода Второй мировой войны. О героизме гражданских и причине «чудесного» спасения англичан читайте на 42.TUT.BY.
×
«Динамо» для союзников
10 мая 1940 года немецкие войска начали масштабное наступление на Голландию, Бельгию и Францию одновременно. На севере Франции немцы нанесли отвлекающий удар, основные же силы обошли линию Мажино и начали продвижение на юго-запад через Арденны вглубь Франции и на север к Ла-Маншу.
Под ударами немцев союзные войска откатывались к побережью почти не оказывая сопротивления, за исключением редких боеспособных подразделений. Обочины дорог были полны брошенной техники: танки, орудия, грузовики — немецкие трофейные команды уже не справляются. Победа немцев становится делом времени, перед англичанами маячила перспектива потерять свою армию.
Уже 18 мая командующий Британским экспедиционным корпусом лорд Джон Стендиш Сертис Прендергаст Веркер Горт докладывал командованию, что единственный способ спасти армию — это эвакуация через Ла-Манш. Опережая ответ из Лондона, он начал самостоятельно готовить отход к единственному пригодному порту со всей необходимой инфраструктурой — Ла-Маншу.
Спустя два дня в Дувре был сформирован штаб эвакуации, который возглавил адмирал Бертрам Рамсей. Операция получила название «Динамо».
Уже 18 мая командующий Британским экспедиционным корпусом лорд Джон Стендиш Сертис Прендергаст Веркер Горт докладывал командованию, что единственный способ спасти армию — это эвакуация через Ла-Манш. Опережая ответ из Лондона, он начал самостоятельно готовить отход к единственному пригодному порту со всей необходимой инфраструктурой — Ла-Маншу.
Спустя два дня в Дувре был сформирован штаб эвакуации, который возглавил адмирал Бертрам Рамсей. Операция получила название «Динамо».
Чудо от Гитлера
Англичане пытались спасти положение и даже организовали несколько контратак при поддержке французских танков. 21 мая им даже удалось отбросить части 4-й армии вермахта на несколько километров, правда к вечеру немцы, подтянув штурмовую авиацию, смогли вернуть свои позиции.
Не увенчалась успехом и контратака против танкового корпуса Эвальда фон Клейста, который 22 мая занял Булонь. Уже к вечеру 24 мая немецкие танки ворвались на улицы Кале — крупного порта западнее Дюнкерка, до которого оставалось всего 16 км.
Не увенчалась успехом и контратака против танкового корпуса Эвальда фон Клейста, который 22 мая занял Булонь. Уже к вечеру 24 мая немецкие танки ворвались на улицы Кале — крупного порта западнее Дюнкерка, до которого оставалось всего 16 км.
И здесь они оказались на два дня раньше основных сил союзников, немцам ничего не стоило войти в беззащитный город и занять последнюю гавань, отрезав британцев от моря и лишив их возможности эвакуации.
Но вместо этого Гитлер издает знаменитый «стоп-приказ», запрещая войскам дальнейшее наступление. Генерал Гейнц Гудерин вспоминал, что, услышав это, «мы лишились дара речи».
Генерал Гальдер попытался оспорить решение Гитлера, но фюрер отказался принимать любые аргументы. Более того, для контроля исполнения приказа фюрер послал на фронт своих личных офицеров связи. Воевать с англичанами доверили Герингу и его Люфтваффе.
Почему Гитлер принял такое решение, историки спорят до сих пор. Некоторые считают, что фюрер хотел сохранить танки, другие — что заключить мир с Англией, третьи — что боялся тяжелых потерь — запертые у самого моря союзники дрались бы наверняка с яростью обреченных.
Но вместо этого Гитлер издает знаменитый «стоп-приказ», запрещая войскам дальнейшее наступление. Генерал Гейнц Гудерин вспоминал, что, услышав это, «мы лишились дара речи».
Генерал Гальдер попытался оспорить решение Гитлера, но фюрер отказался принимать любые аргументы. Более того, для контроля исполнения приказа фюрер послал на фронт своих личных офицеров связи. Воевать с англичанами доверили Герингу и его Люфтваффе.
Почему Гитлер принял такое решение, историки спорят до сих пор. Некоторые считают, что фюрер хотел сохранить танки, другие — что заключить мир с Англией, третьи — что боялся тяжелых потерь — запертые у самого моря союзники дрались бы наверняка с яростью обреченных.
Метрополия превыше всего
Когда Нолан показывает в фильме неприязненное отношение англичан к французам, например, инцидент с «лягушатником» на баркасе, когда французского бойца пытаются вытолкать под немецкие пули, а также озвучивает устами адмирала приказ Черчилля в первую очередь брать только англичан, в этом нет ничего необычного. Метрополию нужно было защищать, и лучше всего это сделали бы только английские солдаты.
На самом пляже Дюнкерка ситуация складывалась не лучшим образом: сотни тысяч солдат ждали своей очереди на эвакуацию. Дюнкерк к этому времени уже бомбило Люфтваффе. Немцам удалось поджечь город в нескольких местах и повредить водопровод. Бороться с налетами вражеской авиации солдатам было нечем: почти всю зенитную артиллерию они бросили во время отступления — тяжелые орудия мешали бежать от наступавших гитлеровцев.
Единственные, кто мог помешать немецким летчикам — Королевские воздушные силы, пилоты которых сильно рисковали. Если самолет сбивали, летчик приземлялся прямиком в холодный Ла-Манш, либо на территорию противника.
Единственные, кто мог помешать немецким летчикам — Королевские воздушные силы, пилоты которых сильно рисковали. Если самолет сбивали, летчик приземлялся прямиком в холодный Ла-Манш, либо на территорию противника.
И все же счет по сбитым самолетам был в пользу британцев — 145 потерянных против 156 у немцев. С суши эвакуацию англичан прикрывали французы, которых в качестве благодарности союзники бросили.
Когда 2 июня 1941 года на корабли погрузился арьергард экспедиционного корпуса британцев, в городе остались только французы, которые тоже ждали спасения. До этого на борт их не брали. Британский журналист Николас Хэрмон писал, что когда французы пытались забираться на корабли, моряки выставляли отряды солдат с примкнутыми штыками, чтобы не пускать их. По крайней мере, один раз британский взвод обстреливал французские войска. Как только англичане покинули Дюнкерк, 3 июня Люфтваффе, подтянув резервы, усилило натиск.
В ночь с 3 на 4 июня на пляже собралась огромная толпа французских солдат, до этого прятавшихся в подвалах и прочих убежищах. Всего за ночь было эвакуировано более 26 тыс. французов, в плен к немцам попали около 15 тысяч военнослужащих французской армии — в основном те, кто прикрывал отступления англичан.
Когда 2 июня 1941 года на корабли погрузился арьергард экспедиционного корпуса британцев, в городе остались только французы, которые тоже ждали спасения. До этого на борт их не брали. Британский журналист Николас Хэрмон писал, что когда французы пытались забираться на корабли, моряки выставляли отряды солдат с примкнутыми штыками, чтобы не пускать их. По крайней мере, один раз британский взвод обстреливал французские войска. Как только англичане покинули Дюнкерк, 3 июня Люфтваффе, подтянув резервы, усилило натиск.
В ночь с 3 на 4 июня на пляже собралась огромная толпа французских солдат, до этого прятавшихся в подвалах и прочих убежищах. Всего за ночь было эвакуировано более 26 тыс. французов, в плен к немцам попали около 15 тысяч военнослужащих французской армии — в основном те, кто прикрывал отступления англичан.
Причем здесь «Титаник»?
Операция «Динамо» выделяется и большим мужеством гражданских, помогавших эвакуировать солдат. Рядовые англичане, владельцы яхт, катеров, баркасов и рыболовецких шхун пришли на помощь своей армии.
Из-за наличия в районе Дюнкерка обширных песчаных отмелей, крупные суда не могли подойти близко к берегу, что затрудняло эвакуацию. Зато утлые суденышки гражданских были на это способны.
Из-за наличия в районе Дюнкерка обширных песчаных отмелей, крупные суда не могли подойти близко к берегу, что затрудняло эвакуацию. Зато утлые суденышки гражданских были на это способны.
Совсем без оружия, под непрерывными обстрелами и бомбежками, они подходили близко к берегу, забирали солдат и погибали вместе с отважными капитанами. Из 600 частных маломерных судов, участвовавших в эвакуации, четверть погибли, а остальные получили повреждения.
Например, речной прогулочный пароходик Royal Daffodil II атаковали сразу шесть немецких самолетов, его капитан отчаянно маневрировал под пушечно-пулеметным огнем и бомбами противника. Но все же одна из них попала в кораблик, пробив его насквозь и разорвавшись ниже ватерлинии. Ценой невероятных усилий экипажу удалось привести судно обратно в Англию. Всего Royal Daffodil II за шесть дней смог вывезти 7461 военнослужащего.
Например, речной прогулочный пароходик Royal Daffodil II атаковали сразу шесть немецких самолетов, его капитан отчаянно маневрировал под пушечно-пулеметным огнем и бомбами противника. Но все же одна из них попала в кораблик, пробив его насквозь и разорвавшись ниже ватерлинии. Ценой невероятных усилий экипажу удалось привести судно обратно в Англию. Всего Royal Daffodil II за шесть дней смог вывезти 7461 военнослужащего.
Фото: paddlesteamers.info
«Героиней Дюнкерка» прозвали маленький пароход Medway Queen, за семь рейсов вывезший 7000 человек.
(да, это колёсный речной пароходик с никакой мореходностью)
(да, это колёсный речной пароходик с никакой мореходностью)
Фото: wikimedia.org
Порой маленькие корабли брали гораздо больше людей, чем могли вместить. Так, яхта Sundowner, рассчитанная на 21 человека, смогла перевезти 100 солдат. По воспоминаниям очевидцев, утлое суденышко почти опрокидывалось, но все-таки доплыло.
Яхта принадлежала 66-летнему Чарльзу Лайтоллеру, бывшему второму помощнику капитана на затонувшем в 1912 году «Титанике». Когда к нему пришли военные и попытались реквизировать яхту, он сказал, что если кто-то и отвезет солдат из Дюнкерка, то это будет он и его старший сын.
Самым маленьким судном, которое участвовало в эвакуации солдат, стала рыбацкая лодка Tamzine длиной всего 4,6 м, сейчас она хранится в императорском военном музее.
Яхта принадлежала 66-летнему Чарльзу Лайтоллеру, бывшему второму помощнику капитана на затонувшем в 1912 году «Титанике». Когда к нему пришли военные и попытались реквизировать яхту, он сказал, что если кто-то и отвезет солдат из Дюнкерка, то это будет он и его старший сын.
Самым маленьким судном, которое участвовало в эвакуации солдат, стала рыбацкая лодка Tamzine длиной всего 4,6 м, сейчас она хранится в императорском военном музее.
Во время эвакуации британцам удалось спасти почти всю кадровую армию — до берега Англии добрались 337 131 человек. Но при этом им пришлось бросить все тяжелое вооружение и припасы. Англичане потеряли почти 2 472 пушки, 455 танков, около 64 тысяч автомобилей и почти 20 тысяч мотоциклов, 8 тысяч пулеметов, 90 тысяч винтовок. сотни тысяч тонн боеприпасов и топлива.
В итоге британская армия оказалась почти без противотанковых пушек, боеприпасов и даже обыкновенной полевой артиллерии. И это накануне возможного немецкого вторжения.
Черчилль писал: «Я посетил наше побережье в заливе Сен-Маргарет, вблизи Дувра. Бригадный генерал сообщил мне, что в его бригаде имеются всего три противотанковые пушки, прикрывающие четыре или пять миль этой береговой линии обороны. Он заявил, что имеет только по шесть снарядов на пушку, и спросил меня слегка вызывающим тоном, правильно ли он поступит, разрешив своим людям сделать выстрел для практики с тем, чтобы они по крайней мере знали, как работает орудие. Я ответил, что мы не можем позволить себе расходовать снаряды „для практики“ и что огонь нужно открывать в последний момент с самой близкой дистанции».
Если бы Гитлер решился атаковать Британию в тот момент, трудно представить, как бы повернулась мировая история.
Читать полностью: https://42.tut.by/554635
В итоге британская армия оказалась почти без противотанковых пушек, боеприпасов и даже обыкновенной полевой артиллерии. И это накануне возможного немецкого вторжения.
Черчилль писал: «Я посетил наше побережье в заливе Сен-Маргарет, вблизи Дувра. Бригадный генерал сообщил мне, что в его бригаде имеются всего три противотанковые пушки, прикрывающие четыре или пять миль этой береговой линии обороны. Он заявил, что имеет только по шесть снарядов на пушку, и спросил меня слегка вызывающим тоном, правильно ли он поступит, разрешив своим людям сделать выстрел для практики с тем, чтобы они по крайней мере знали, как работает орудие. Я ответил, что мы не можем позволить себе расходовать снаряды „для практики“ и что огонь нужно открывать в последний момент с самой близкой дистанции».
Если бы Гитлер решился атаковать Британию в тот момент, трудно представить, как бы повернулась мировая история.
Читать полностью: https://42.tut.by/554635
Ещё два слова от себя: Гитлер таки решился атаковать Великобританию, начав с воздушной операции. Но лётчики RAF доказали, что подавляющего преимущества в воздухе у Германии не будет, а без этого Гитлер не мог послать свой флот в атаку на вдвое более сильный Флот Метрополии. Да и десантных судов у Германии было в обрез.
Источник:
Ссылки по теме:
- Документально: фотоистория попавшего в плен к финнам красноармейца
- Письмо солдата к сыновьям
- Дети-солдаты. Юные рабочие войны
- Предупреждаем тех, чья душа еще не очерствела - эти фото потрясут вас!
- Израильская студентка украла несколько экспонатов из Освенцима для своего арт-проекта в колледже
реклама
Правильно тогда на Капитуляции сказал Альфред Йодль -" а эти, что тоже нас победили?"
Гитлер действительно рассчитывал на то, что британское правительство пойдёт на мирное соглашение с Германией, об этом он неоднократно заявлял и письменно, и в публичных выступлениях. Но конкретно в данной ситуации ему, к тому же, было некуда спешить. Порт Дюнкерка, хоть и третий по величине во Франции не очень приспособлен для эвакуации больших масс войск. Его легко "закупорить" одним авианалётом. Оставалось только подождать, пока запертая армия капитулирует.
Гитлеру и его генералам и в страшном сне не могло присниться, что британцы выведут в море всё, что умеет плавать, и заберут 300 000 человек прямо с пляжей.
Немцам понадобилось два дня на то, чтобы осознать, что происходит. Пара штормовых дней - и всё могло кончиться гораздо хуже.
Гитлер не просто так приказал сменить стратегию, а потому что лётчики люфтваффе были измотаны и деморализованы. Дело дошло до отказа вылетать на боевые задания. Потери люфтваффе вдвое превышали потери RAF, но если британские лётчики, выпрыгнув с парашютом, возвращались в полк и садились в новый самолёт, немцы в лучшем случае попадали в лагерь военнопленных. В конце концов у британцев нервы оказались крепче.
А ещё США могли вступить в войну не в декабре, а, скажем, в октябре...
Книга не беспристрастная, но в целом правдивая. Поэтому из неё копипастят все, кому не лень.
Резюме к книге: "к сентябрю" британские ВВС не могли кончиться. Потому что они не кончились с 10 по 27 августа, а вот у Люфтваффе из 1500 с лишним бомбардировщиков, бывших в строю к началу Битвы за Британию, в строю оставалось 700. Это с учётом постоянного пополнения с заводов и переброски с менее ответственных участков. По истребителям - Ме-109 не долетали севернее Лондона, двухмоторные Ме-110 не выдерживали боя с английскими истребителями и были переведены в ночные бомбардировщики.
Британцы переиграли немцев вчистую.
думаю с этим спорить не будите?
И англичане не дебилы, думаю и с этим спорить не будите?
Гитлер не стал добивать англичан, а они в замен оставили ему все свое вооружение, рушк технику, боеприпасы, они их не сожгли!
людей эвакуировали, а аммунницию оставили на пляже
это наводит на размышления :)
>>не лучше качеством, чем немецкие изделия.
больше скажу :) все что делала Великобритания (ну кроме двигателей для истребитлей, это ну реально были крутые движки)
это был остойный-отстой!
наш представитель к ним приехал вооружение закупать
посмотрел на их танки... сплюнул, а потом спросил
этот танк Черчиль - это что реально Ваш лучший танк?
ну ладно... давайте их купим :)
2-3 недели послужит и нормально
потом заменим и вооружение и личный состав :)
и это нихера не метафора, это так и было
ну в Германии, было две армии, это классический вермахт, и войска охранения СС
ну и конечно блыа вражда и конкуренция между ними
"дядя Адя" писал напрямую с матами (ну конечно по немецки маты)
вы задрали ! как так можно, что девизии СС обнуляются за2-3 недели?
воюйте поосторожнее!!!
ну там на СС вермахт гнал, типа они ни чго не умеют, а они СС доказывали наоборот, что это они крутые!
ну и гибли как мухи
поэтому Адя и издал приказ, дословно не помню,
но смысл такой "войска СС - сильно не в-ы---е-б--ы-вайтесь!"
вас ваши диизии пополнять нечем, арийцы заканчиваются :)
все сука просто!
Гитлера англичане вскормили, натравили на СССР
но ему при этом общали (врунишки) что он будет им равен
Адальф к этому стремился, он им верил по началу, а потом понял что они п-з-д-я-т и послал их!
Нутром чую, что господин передёргивает, а за руку поймать не могу.
А по поводу Пушек - У немецких Pz.II и наших Т-60 калибр был вообще - 20мм. А эти танки воевали в больших количествах.
немцы распределяли производство. танки делала германия и Чехия (именно чехословакия была военной кузницей Европы, а не Франция)
Мсье Рено изготовил для фюрера 25 тысяч 2,5-тонных грузовика моделей ANS и 4 тысячи 3,5-тонных ANN. Несколько меньшим оказался вклад мсье Пежо всего 15 тысяч грузовичков. И наконец, третий автомобильный король Франции мсье Ситроен выпустил на радость вождю 6000 2-х тонных машин типа 23R и 4700 4,5-тонных типа 45 .
Достаточно сказать, что за 1940-1942 гг. французский автопарк сократился в основном в пользу Гитлера с 2,3 миллионов до 400 тысяч машин, а из одной Бельгии немцы вывезли 350 тысяч автомобилей почти столько же, сколько Советский Союз получил за четыре года из США!
так что какие-то страны ковали танки и оружие, а какие-то обеспечивали тыловые службы. из Франции было вывезено пол миллиона французов для работы на заводах германии - они заменили собой немцев которые смогли пойти на войну. и работали они хорошо.
в период с 1 января 1942 года по 30 сентября 1942 года Рейх получил из Европы военной продукции на 3250 млн рейхсмарок:
Оружие 89 млн,
Боеприпасы- 120 млн,
Автомашины 298 млн,
Боевые и транспортные самолеты 859 млн,
Боевые и транспортные суда 399 млн,
Средства радиосвязи и телефоны 146 млн,
Оптические приборы управления огнем 31 млн,
Обмундирование и военная амуниция 376 млн,
Боевые машины пехоты 196 млн,
Другое военное имущество и техника 133 млн,
Саперное имущество и инструменты 414 млн,
Прочее имущество и инструменты 190 млн.
не надо забывать - тогдашние 3 млрд. это сегодня можно смело умножать на 10 минимум.
Чехословакия представляла лакомый кусок для подготовки к будущей войне. Вес страны на мировом рынке вооружений тех лет составлял 40%. В этой небольшой стране производили ежемесячно 130 тыс. винтовок, 200 орудий около 5000 различных пулеметов Только за счет Чехословакии немецкие ВВС увеличились на 72%, получив 1582 самолета. Танковые части Германии к своим 720 прибавили 486 танков, произведенных на чехословацких заводах. В итоге Гитлер за счет только Чехословакии смог вооружить и оснастить 50 дивизий.
В Польше на Германию работали 264 крупных, 9 тыс. средних и 76 тыс. мелких предприятий.
К началу войны с СССР во французской оборонке , работавшей на вермахт, было занято 1,6 млн. человек. По неполным немецким данным, до января 1944 года они поставили Германии около 4000 самолетов, около 10 тыс. авиационных двигателей, 52 тыс. грузовиков. Вся локомотивная промышленность и 95 процентов станкостроительной работали только на Германию.
все оккупированные страны, управлявшиеся коллаборационистами, не требовали оплаты наличными. Им обещали оплатить после победоносного для немцев завершения войны. Все они поработали на Гитлера бесплатно.
А что же нейтральные страны Швеция и Швейцария? И они работали на Германию. Шведы поставляли подшипники, железную руду, сталь, редкоземельные элементы. Они фактически питали немецкий ВПК до конца 1944 года. Быстрое наступление немцев на Ленинград было связано, в частности, и с тем, чтобы запереть наш военный флот и обезопасить поставки шведской стали и руды. Через шведские нейтральные порты для Германии шли значительные поставки из Латинской Америки. Наша военная разведка сообщала, например, что с января по октябрь 1942 года в Германию через шведские порты ввезено более 6 млн. тонн разных грузов, в основном стратегическое сырье. В отличие от оккупированных стран Швеция неплохо заработала на войне. Сколько? Такие данные до сих пор не опубликовано. Шведам есть чего стесняться. Как и швейцарцам. Последние поставляли точные приборы, а швейцарские банки использовались для оплаты крайне необходимых закупок в Латинской Америке.
И наконец, европейские страны помогали Германии ликвидировать постоянно нарастающий из-за призыва немцев в армию дефицит ее рабочей силы. По неполным данным, из Франции было доставлено на немецкие заводы 875,9 тыс. рабочих, из Бельгии и Голландии по полмиллиона, из Норвегии 300 тыс., из Дании 70 тыс. Это и дало возможность Германии мобилизовать почти четверть своего населения, а они, как солдаты, по всем статьям на голову превосходили своих союзников итальянцев, румын или словаков.
Особое значение для Германии играли поставки сырья. Американские нефтяные компании через свои филиалы в странах Латинской Америки передали Гитлеру бензина на несколько десятков миллионов долларов. Компания Рокфеллера Standard oil поставила третьему рейху горюче-смазочных материалов и топлива на сумму в 20 миллионов долларов.
Генри Форд, большой поклонник Гитлера, имел в Германии филиалы своих предприятий, которые до самого конца войны поставляли немцам очень хорошие грузовики, всего около 40 тысяч штук. Для Америки война стала хорошим бизнесом.
Стоит заметить, что на захваченной территории СССР, немцы, из 32 тысяч предприятий смогли запустить лишь двести. Они давали продукции в три раза меньше чем такая страна как Польша.
Но у меня такое ощущение, что это не всё. Не могу сформулировать, но что-то ещё он передёргивает.
В общем ситуация была простая - Европа объединилась под главенством германии довольно спокойно - это их не тяготило.. В общем я это называю ЕС версия 1.0.
А французские танки по сумме ТТХ немецким уступали на голову.
Если уж вспоминать, то идея "объединённой Европы" не засыпает со времён "Священной Римской Империи Германской нации".