В Индии разворачивается скандал, связанный с мостом. Построенный мост имеет поворот, в который очень сложно вписаться. По итогам служебного расследования все причастные инженеры были уволены, а строительную компанию внесли в чёрный список.
В Индии построили мост за 2.3 миллиона долларов, в поворот которого практически нереально вписаться. Сообщается, что над проектом работали целых семь лет и перерабатывали трижды, но в итоге всё равно что-то пошло не так.
Всех причастных инженеров уволили, а застройщика внесли в черный список — и теперь думают, как всё это исправить.
Власти создали специальный комитет, который займется переделкой объекта.
Источник:
- В Индии мосты не строят, а выращивают
- Как в Индии украли целый 500-тонный мост
- В Индии открыли самый высокий железнодорожный мост в мире
- Скейтер использовал высокий мост в Бразилии в качестве рампы
- В Индии машина с жертвенным козлом сорвалась с моста в реку
- в индии без проекта стоят мосты?
-А если был проект, то кто его согласовал?
- а во время строительства ни у кого вопросов не было?
Очевидно же на спутниковой карте, что въезд мост с обеих сторон должен был проходить через "аппендикс" через жилую застройку. Вот только с одной стороны съезд построили как было задумано, а со второй - городские власти решили сэкономить деньги или поддались на вой жильцов многоэтажки, и в итоге строители получили команду "не касаться жилой застройки" уже после того, как мостовая часть через ж/д была завершена.
По генплану должно было идти по красной стрелке, но по просьбам трудящихся сделали два загиба.
Заказчик кто? Кто выдавал задание инженерам и вообще фирме?
Кто согласовывал проект? Кто ставил подписи, что его всё устраивает?
Очень любопытно почитать техническое задание на этот мост.