Теперь его ищут власти, но не с целью вручить грамоту и пожать мужественную руку, а чтобы сдать полиции.
По словам местной администрации, на участке дороги в городе Костомукша происходил ремонт дороги, но нетерпеливый местный житель, устав ездить по ямам, решил это мероприятие ускорить и по доброте душевной, не пожалев бетона, залатал три больших углубления в асфальте.
Вот только сами дорожники стараний не оценили, пошли жаловаться в администрацию, а те в свою очередь обратились в полицию с просьбой найти коварного злоумышленника и наказать по всей строгости закона.
Интересно, если найдут, то заставят ли его этот бетон выковыривать? Или бетонные заплаты так и останутся напоминанием о необходимости своевременно ремонтировать дороги и не дожидаться помощи со стороны неравнодушной общественности.
Источник:
- Закатали в бетон. В Эквадоре решили строить здания из переработанного кокаина
- Дороги в Севастополе ремонтируют по новой технологии
- "Сделайте дорогу, п****ы!": сахалинцы поставили матерный знак на разбитой трассе
- В Красноярском крае яму на дороге прикрыли деревянным помостом
- Иркутянка разделась, чтобы привлечь внимание к дырам на дорогах
Прикол в том, что нормальный промышленный бетон реально крепко лежал, даже без арматуры. Лет 5 ещё отдельные куски в ямах оставались.
А мужика найти и поставить руководителем , отвечающим за ремонт дорог.
Я надеюсь, вы еще в школе учитесь и эту бредятину написали в силу малого возраста и отсутствия профильных знаний и жизненного опыта. В противном случае все очень печально.
Если бы не шумиха поднятая в прессе и интернете народ бы привлекли по полной.
Нарушена технология укладки дорожного покрытия. Дорожникам теперь придётся самим выковыривать этот бетон.
В данном случае дорожники правы.
Возможно власти были не слишком быстры и расторопны, затянули сам ремонт. Но такое самоуправство увеличивает и время и стоимость работ.
Погундеть и накатить бочку на чиновников - эта наша общая развлекуха, особенно когда мы за это не отвечаем. Но, вот положа руку на сердце, ведь многие из нас сталкивались с такой проблемой: приходишь делать свою работу, а там уже кто-то порылся и сделал ещё хуже. И тебе приходится не только первоначальную работу делать, но ещё и устранять последствия вмешательства этого самого "наивного и решительного".
Главное же - это наша психология.
Вот взять тех же чиновников. Ведь они же такие же как мы, у них такая же психология. Они сами готовы гундеть на тех, за работу кого они не отвечают.
Вот если взять этого "неизвестного доброжелателя" и поставить руководить надзором за качеством дорог в данной местности - так я уверен на 146% что качество дорог в этой местности не улучшится. А может и ухудшится. Ты посмотри как он "отремонтировал": наляпал бетона, сам проехал - и смылся. Даже ограждения с флажками не поставил, не то, чтобы дождаться, пока хотя бы бетон затвердеет до достаточной прочности.
Если правила придуманы или законы/инструкции приняты, значит их нужно выполнять. А если эти правила/инструкции/законы неадекватны той ситуации,которую они регулируют, значит нужно сначала поменять эти самые правила/инструкции/законы, а не заниматься самоуправством.
Это основа современной цивилизованной гражданской жизни. Это изобретение ещё Древнего Рима, и закреплённые в кодексе Наполеона. Когда людей очень много и мы не знаем лично каждого, не можем оценить его морально-нравственных и деловых качеств, формализм - это единственная надежда на справедливость. Одинаково для всех, согласно заранее согласованным и принятым правилам - только тогда можно хотя бы надеется на справедливость. Альтернатива этому - право сильного.
И естественно, это положение не всегда выполняется, но без этого положения мы скатимся в самоуправство и хаос. Который постепенно тоже кристализуется в новые правила. И хуже всего, если выход из хаоса будет право сильного. Это как было в 90-е. Если ты слаб, то тебя сожрут соплеменники. Мы этого хотим? Я думаю - нет!
К сожалению в нашей психологии заложено самим себе всё прощать, зато с готовностью всегда наезжать на других. Получается, что если слесарю оторвало палец, то виноват тот, кто написал инструкцию по технике безопасности.
А вот собрать деньги по подъезду на новые тряпки, вёдра и моющие средства для уборщицы подъезда - это уже проблема, которая касается каждого. И решить-то её, оказывается, совершенно непросто.
Это как в армии. В походе сержант получает продовольствие на своё отделение. А где лейтенант "достанет" это продовольствие ни сержанта ни рядовых не беспокоит. А у командира полка "голова болит" уже за весь полк: где достать продовольствие, как и где его хранить, как обеспечить подвоз вовремя и регулярно, где разместить личный состав, как устроить помывку тысяч людей и т.д. и т.п. Для этого уже штабы работают, они не столько стрелочки на картах рисуют, сколько занимаются снабжением и планированием решения хозяйственных проблем.