В компании провели расследование и выяснили, что можно было обойтись без героизма и не рисковать жизнями людей.
12 сентября два пилота «Уральских авиалиний» прославились на всю страну. Они работали на рейсе Сочи-Омск и экстренно посадили борт прямо в поле в Новосибирской области. В самолёте было 165 человек, 22 из них - дети.
После этого пилотов стали нахваливать и говорить, что им нужно немедленно дать звания Героев. Ещё бы - такая тяжелейшая посадка и ни одного погибшего и даже раненого. А ответственность за эту суету поначалу возложили на отказ в гидравлической системе - пилоты посчитали, что это очень веская причина и плюхнули борт прямо на травку. Что никто не пострадал - это просто чудо. Кстати, похожий случай с теми же «Уральскими авиалиниями» был и в 2019 году.
А касательно последнего инцидента - началось расследование. И выяснилось, что экипаж неверно рассчитал количество топлива, они и не могли долететь до Новосибирска. Да и не надо было, борт мог приземлиться в Омске, условия это позволяли. Но члены экипажа посчитали иначе и едва избежали катастрофы.
Когда расследование завершилось и комиссия Росавиации предоставила отчёт, пилотов вызвали к начальству на разговор. Как позже утверждали их родственники - капитану и второму пилоту предложили написать заявление на увольнение по собственному желанию. А те якобы отказались.
Также сообщают, что к делу уже подключилась прокуратура. Только не уточняют - связано ли это с давлением при попытке увольнения или же с результатами расследования Росавиации.
В пресс-службе «Уральских авиалиний» заявили следующее:
Мы официально отказываемся комментировать эту ситуацию, которая появилась.
Источник:
- Что стало с экипажем пассажирского самолёта, посадившим лайнер на кукурузном поле в Подмосковье
- Пассажиров самолёта, летевшего на Ибицу, "застукали" во время секса в туалете
- 5 самых опасных аварийных посадок в истории гражданской авиации
- Самый гигантский российский самолет - почему он так и не взлетел
- Страшные кадры из самолёта, попавшего в зону турбулентности
Что в случае посадки на поле - ответственность будут нести «Уральские авиалинии», а это затраты!
А если бы не дай Бог разбились - «Уральские авиалинии» получили бы страховки.
Авиакомпания мышкует очевидно. Не просто же так пилоты вообще решили лететь в Новосибирск. Значит превалирующим фактором в принятии решения было желание авиакомпании посадить самолет на техбазу.
Создали себе трудности и геройски их преодолели
Хорошо что все живы и здоровы.
В Новосибирске ВВП конечно на километр длиннее, чем в Омске... Но в Омске сразу после ВВП забора нет. Если себя поставить на место КВС с такими вводными: 1)ВВП Омска может не хватить для полной остановки 2)Топлива до Новосибирска не хватит и придётся садиться в поле. То очевиден вариант попытаться сесть на ВВП Омска и вероятно выкатиться за пределы ВВП, чем просто садиться в поле, где есть большой шанс, что в первые минуты посадки подломится стойка шасси...
Но вот если забыть про нехватку топлива, то выбор КВС очевиден - длинная ВВП и наличие техобслуживания... экономия денег на ремонт самолёта.
Поэтому логична версия, что про топливо пилоты забыли, ну если отбросить версию что они экстремалы и любители острых ощущений. Никого не убили, поэтому строго судить как бы не за что, но вот вопросы к их вменяемости появляются.
Своё мнение основываю на информации, полученной из этого видео:
Очередной пример(к сожалению- не первый) того, как русские создают себе проблемы а потом героически их преодолевают.
Хотя и к рукдокам и негласным правилам "Уральских авиалиний" тоже тоже вопросы есть.
Короче, белых и пушистых в этой истории мало.
P.S. Кабинный экипаж(бортпроводники) отработали на отлично. Без героизма, но работу свою сделали.
Видео подтверждает мои слова, что пилоты [мат] а не герои.
Товарищ-пилот как раз там работает и тоже на А320. С его слов: эти идиоты не пригодны к лётной работе.
Языком пресс служба заговорила Йоды. Фейк вижу и провокацию тут я!
Экипаж принял решение, значит на то были причины. Тем более без согласования с ЦУП они не садились бы.
После драки кулаками не машут...а тут по-ходу из экипажа хотят козлов отпущения сделать.
Гидропривод случайной жидкостью запрвлен? Нет.
Почему может воспламениться при посадке на бетонную полосу?
Посадка, падение, трение, повышение температут, воспламенение..как вариант.
По сырой пахоте воспламениться шансов меньше, значительно так я вижу ситуацию.
Как видите причин в салоне 165 было вроде не считая экипажа. Все живы.
Как эта жидкость может загореться, если она вытекла? По сырой пахоте есть неслабый шанс, что вам оторвёт одну стойку шасси и вы будете кувыркаться, убивая свои 165 причин одного за другим.
Вы понимаете, что вы основываетесь не на здравом смысле, не на опыте, не на инструкциях, а на чувстве того, что если вы трогаете пашню и она вам кажется влажной, то вы автоматически понимаете последствия посадки туда самолёта? Это называется горе от ума. Так обычно плоскоземельщики мыслят.
я останусь при своем мнении.
Вы, кстати, зря смеётесь, львиная доля плоскоземельщиков, с которыми я общался - нормальные, образованные люди. Я это и называю "горе от ума", когда у них есть достаточно много знаний, они начинают думать, что знают о предмете всё. Как пример, они знают, что ось гироскопа неподвижна, и, поэтому, при огибании земли, в самолёте тангаж на авиагоризонте будет как-бы уходить вниз (нос потихоньку опускаться). А этого же не происходит, вот они и считают это одним из доказательств, что Земля плоская.
В любом случае, приятно было побеседовать.
Нет такой таблицы. Это как минимум многогранный массив - загрузка, погодные условия, техограничения от техников...
КВС ПРИНЯЛ РЕШЕНИЕ!
Легко критиковать видя только вершину айсберга.
А таблицы "хватит/не хватит" нет.
Отказ зеленой гидросистемы это отказ закрылок справа, отказ основой тормозной системы, отказ реверсера левого двигателя и еще много "приятных" неожиданностей.
И +600 метров на ветер в Омске в тот день не забудь накинуть.
P.S. Еще раз - если вы все такие "умные", то чего строем не ходите.
А теперь нашлись люди которые знают как было надо действовать, в духе "вот если бы я был пилотом то я бы....."
Еслибисты одним словом.