1700
10
Водители того времени любили украшать свои кабины — игрушки, наклейки, даже занавески с бахромой шли в ход. Но этим увлекались не все. А вот руль оплетали почти в каждом автобусе. Почему?
×
Источник:
Ссылки по теме:
- 20 самых чудных ситуаций, с которыми столкнулись люди в пути
- 13 идиотов за рулем, которые по собственной вине попали в глупые ситуации
- Есть, чем удивить водителей: подборка необычных дорожных знаков с разных уголков мира
- Испанец брал на себя вину водителей за деньги
- Кошмар водителей и пешеходов: самые необычные улицы со всего мира
реклама
Была Нива 213, такой же оплетал. Несколько лет отходила, с ней и продал, как новая выглядела.
Сейчас Шнива уже 4 год, тоже даже потёртостей не видно.
А так, по теме, тонкий руль конечно же не особо удобен. Сейчас работаю на Урале, не особо удобно, но и пробеги крайне небольшие. Так что пофиг. Да я и не один водитель, по сменам работаю.
Солнечные козырьки не очень удобны и иногда просто не справляются со своим предназначением. Вот и вешалась эта бахрома на верхнюю часть "лобовых" стёкол. К стати, позже лепились CD диски. К стати над водительской дверью так же вешалась бахрома и так же для того что бы солнечный свет не слепил. Я ездил и на легковых, грузовых и автобусах тех времён. Да и нынешних тоже. И вот когда Ты изо дня в день крутишь баранку, все "костыли" разработчиков авто сразу вылезают на свет. И Вам скажет любой проф.водитель, а уж про большегрузы тех времён и говорить не стоит.
И выложил руль советского автобуса конца 80-х, который оказался толстым.
А секрет прост.
тонкий руль существовал на всех автомобилях лет 100.
Пока не ввели требования к травмобезопасным деталям салона.
Мягкая передняя панель (торпеда) появилась исключительно по тому же требованию. Как только в салоне появились 2 подушки безопасности, панели стали опять твердыми.
Кстати, за 100 лет выяснилось ,что тонкий руль удобнее ,миллионы инженеров, во всем мире, не могут ошибаться. На том же Икарусе, Мерседесе и БМВ ,по мнению автора работают исключительно умные конструкторы и они упорно ставили именно то, что надо, а не то, что хочется пешеходу из за парты.
А оплетали руль по той же причине, по какой пихали монетки под резинки стёкол.
просто так. Потому что могут.
А по поводу оплётки на руль – у бати на копейке ~ в 1972 году была именно такая, как на последнем фото...ностальгия...