Железную дорогу Ставрополь-Армавир-Туапсе уже давно разобрали на некоторых участках, однако ее мосты стоят и теперь. С виду они похожи на древнеримские сооружения — настолько они впечатляют своей архитектурой. Ниже рассказываем о постройке этих мостов, а также об особенностях самого высокого из них.
Заброшенная старина
Строить саму дорогу, которую в народе называют «Туапсинкой», начали в далеком 1909 году. Ее возвели в силу необходимости — местным купцам необходимо было налаживать торговлю, а пользоваться альтернативными дорогами было сильно дорого. Для того чтобы профинансировать создание дороги, было создано специальное акционерное общество. Его акциями владели те же купцы, а также местные казаки и крестьяне.
По первому участку дороги стали перевозить товары уже в 1915 году, а вот путь, проходящий через Веселовский мост, заработал только спустя год. Удивительный мост впечатляет людей не только сегодня: при возведении конструкции использовали железобетон, что в тот период было революционным решением.
Примечательно, что строили мосты по старым планам — в ход шли проекты каменных мостов с арками. Стройкой руководили специалисты из Бельгии и Германии, потому в народе их еще называют «немецкими».
Самый высокий мост
В Великую Отечественную дорога получила значительные повреждения. Ранее был разрушен путь от Ставрополя до Армавира. Этот участок оказался закрыт еще в 1922 году, и с тех его так и не брались восстановить. Спустя некоторое время элементы из этого участка применили при строительстве другой дороги.
Из четверки железнодорожных мостов самый высокий — Веселовский. Во время постройки его целиком отливали из бетона, а арки создавали отдельно. Туристы сюда приезжают редко, чаще всего здесь можно встретить экстремалов-скалолазов или же путешественников, которые любят посещать необычные места.
Искать этот уникальный мост нужно в Краснодарском крае. Там есть хутор Веселый, в связи с чем свое название получил и мост, который находит совсем рядом. До самого хутора ходит автобус, от остановки которого придется пройтись пешком несколько километров на север.
Источник:
- «Шиш тебе!»: что это означает на самом деле
- Как производят стекловату и зачем в ней стекло?
- Почему у контейнеровозов надстройка по центру, а не на корме, как у танкеров
- Тайна Деринкую: кто и зачем построил огромный подземный город?
- Кто придумал смайлик, почему он жёлтый и кто получает все деньги за его использование
Уже 3й вариант.
Первый был построен в 1875 году. Он на фото.
На видео - действующий.
Ниже него видны опоры моста, возведенного вместо старого в 1913 году, и неоднократно взорванного и востановленного во время Великой Отечественной войны.