374
1
Как известно в крупных городах и областях проезд в общественном транспорте выгоднее и удобнее оплачивать различного рода бесконтактными картами - "стрелками", "тройками", "подорожниками" и.т.п. Ну или как вариант, обычной банковской бесконтактной карточкой.
Проезд за наличку в ОТ обычно обходится процентов на 30-50 дороже чем оплата картой.
Да и оплата карточкой намного удобнее чем наличными деньгами.
Но не все люди хотят идти в ногу с прогрессом...
Проезд за наличку в ОТ обычно обходится процентов на 30-50 дороже чем оплата картой.
Да и оплата карточкой намного удобнее чем наличными деньгами.
Но не все люди хотят идти в ногу с прогрессом...
Часто встречаю "интересных личностей" которые РЕГУЛЯРНО используя ОТ принципиально платят только "наличкой".
Ну платят и платят, хрен бы с ними.
Но нет, эти личности всегда и везде возмущаются "а чо так дорого?".
Не понимаю, что им мешает купить карточку и платить меньше?
Какие у вас могут быть версии?
Ну платят и платят, хрен бы с ними.
Но нет, эти личности всегда и везде возмущаются "а чо так дорого?".
Не понимаю, что им мешает купить карточку и платить меньше?
Какие у вас могут быть версии?
Ссылки по теме:
- Неаккуратные китайцы доказали, что муж и жена - одна сатана
- В Китае запустили поезда без рельсов
- Человечество стремительно тупеет?
- Люди из троллейбусов: смешные и странные персонажи из общественного транспорта
- Да-да! И остановка может быть искусством!
Автор, а что у нас проезд по карте, уже стал дешёвым? Наверно 5 копеек, как в Союзе?
Когда за проезд приходится платить от сорока рублей и выше, десять рублей в ту или иную сторону результат существенно не меняет.Нравится тебе платить картой- плати, кого то устраивает больше наличка- это тоже его дело, тем более проезд по карте давно уже лимитируют по времени. Деньги ты на карту кладёшь живьём и навсегда, а вот проехать я почему то по этой карте могу строго в течении определённого времени, затем просят ещё... Это что , правильно?
Вот я теперь сижу и думаю....сижу и думаю....Зачем? Зачем люди такое постят
Варианты причин не пользоваться карточками:
- В городе нет правила "нет валидатора, есть карточка - проезд считается оплаченным". Карточку купил, а водила заявляет "моя валидатара сламалася". До выхода такого закона в Питере, к примеру, практически все маршрутки так и работали, да и автобусы-троллейбусы тоже случались с неработающей аппаратурой
- В маршрутках Питера, к примеру, карточки не имееют скидок. То есть что так 40 руб, что этак. Но деньги не надо где-то заряжать, в отличии от карточек
- В Питере карту Подорожник можно зарядить в метро и некоторых отдельных пунктах (как првило в жопе мира находятся). Если в метро постоянно не ездишь, или ездишь в час ПИК, когда там километровые очереди в кассу - проще наликом
- Карту, с учётом малого количества точек зарядки, надо заряжать намного сразу, от 500 р, лучше 1000 хотя бы. Теряется эта хрень легко, поскольку класть надо в легкодоступное место, просрать сразу штукарь - обидно и жалко, особенно если зарплата низкая.
- Не частое и не регулярное пользование транспортом. Закидывать большую сумму тогда тупо не интересно
Даже вот в Питере скидки не везде. И заставили принимать относительно недавно