2748
1
Скоростной заезд по автобану А2 в районе немецкого Бурга обернулся автомобилисту штрафом в размере 900 евро (почти 84 тысячи рублей). На участке трассы, на котором действовал скоростной лимит в 120 километров в час, он разогнался до 321 километра в час, сообщает nordbayern.de со ссылкой на Центральное управление дорожного движения и автомагистралей (ZVAD) полиции Магдебурга. Модель и марка автомобиля нарушителя не уточняется.
Скорость в 321 километр в час показал радар, зафиксировавший нарушение. Таким образом, превышение составило более 200 километров в час.
За это нарушение водителя не только оштрафовали на 900 евро, но также лишили прав на три месяца и присудили два штрафных балла из максимальных восьми по системе Фленсбурга (Flensburger Punktesystem), действующей в Германии. 2 балла начисляются за серьезные нарушения, угрожающие безопасности дорожного движения.
В 2019 году в Германии был поднят вопрос об ограничении скорости на всех автобанах в рамках мер по предотвращению климатических изменений. До сих пор на большинстве немецких трасс скоростной лимит отсутствует, хотя на некоторых участках скорость движения потока все же ограничена либо на знаках указана рекомендованная скорость.
Сеть немецких автобанов является четвёртой по протяженности национальной дорожной сетью в мире: ее общая протяженность превышает 13 000 километров.
За это нарушение водителя не только оштрафовали на 900 евро, но также лишили прав на три месяца и присудили два штрафных балла из максимальных восьми по системе Фленсбурга (Flensburger Punktesystem), действующей в Германии. 2 балла начисляются за серьезные нарушения, угрожающие безопасности дорожного движения.
В 2019 году в Германии был поднят вопрос об ограничении скорости на всех автобанах в рамках мер по предотвращению климатических изменений. До сих пор на большинстве немецких трасс скоростной лимит отсутствует, хотя на некоторых участках скорость движения потока все же ограничена либо на знаках указана рекомендованная скорость.
Сеть немецких автобанов является четвёртой по протяженности национальной дорожной сетью в мире: ее общая протяженность превышает 13 000 километров.
Источник:
Ссылки по теме:
- Гонщик погиб при попытке побить рекорд скорости в 756,4 км/ч
- Сначала Трамп, теперь Amazon - использовал в рекламе фотографию Lada
- В России разработали гибридный вездеход, способный преодолеть свыше 1000 километров
- Конфискованные у мошенников редкие гиперкары выставят на аукцион в США
- GM показал Corvette будущего
реклама
...- А теперь , ВТОРАЯ !
А у нас всё для нарушителя делается чтоб комфортнее нарушалось...
Снова же, вы ж понимаете, что спортивные машины по другому устроены, скажем так. Он же не форд фокусе едет.
Кроме того, левая полоса за тобой не забронирована, там есть и другие участники движения. Спокойно лететь 300, отключив инстинкт самосохранения, можно было разве что в ковидные времена, когда автобан был круглосуточно полностью пустым.
Повторюсь, никто не пихает эти камеры, лишь бы докопаться, как и не ставит специально ограничения, что б скучно не было. И оттормозить это определенно безопасней, чем куда-то влететь.
Ответственность водителя это когда он в одиночку по треку ездит, на автобане есть и другие люди, поэтому скоростные режимы выбираются исходя из потока и условий
Мы на днях вернулись с отпуска, проехав практически всю Германию с юга к нам домой. 2 камеры за всю дорогу. Первая стройка по расширению дороги. Вторая, это уже наши края, они стационарные, стоящие тут с времён мамонтов
"Ограничение скорости 100 км/ч на автомагистрали А2 вблизи Билефельда, особенно в Билефельдер-Берг, было введено из соображений безопасности. Это ограничение является ответом на повышенный риск аварий, вызванный сочетанием крутых поворотов, уклонов, интенсивного движения и плохой видимости во влажных условиях. "
исключения: ремонтные работы/временные ограничения, которые должны предупреждать кучей знаков сильно заранее. серпантины и подобные сложные участки автобанам (даже если они так называются) не считаю
и к скорости не знаю зачем привязываться, наказание я бы получил и за условные 200 км/ч, а уж на такой скорости я сильно сомневаюсь ландшафт того участка мешал бы ехать
Мне это кажется логичным и удобным, потому что я езжу по нему 15 лет. Это называется опыт.
Я и по своей городской дороге могу пролететь 200, мне ландшафт ничем не мешает. Но скорость там 60. Потому что, повторюсь, кроме себя любимого, в этом мире существуют и другие люди. Это "общественное место", а не трек.