1152
5
На этой неделе компания Rolls-Royce показала свою новую разработку - одноместный электрический самолет, который способен пролететь 300 км без подзарядки. Скорость самолета оценивается как 480 км/ч, что делает его самым быстрым полностью электрическим воздушным судном. С нулевым уровнем выбросов. Грета Тунберг одобряет!
Этот бело-синий самолет должен отправиться в полет весной 2020 года. Разработка является частью инициативы Rolls-Royce под названием ACCEL (сокращение от Accelerating the Electrification of Flight, "Ускорение электрификации полета").
Система электродвигателей находится за пропеллером на остроконечном носу аппарата. Аккумуляторная батарея обеспечит достаточно энергии для реактивного самолета, чтобы он мог пролететь 300 км без подзарядки.
×
Пропеллер приводится в движение тремя осевыми электродвигателями с высокой удельной мощностью. По сравнению с обычной плоскостью лопасти пропеллера вращаются с намного более низким числом оборотов в минуту, чтобы обеспечить более стабильную и намного более тихую работу.
В совокупности они будут непрерывно генерировать более 500 лошадиных сил. Даже работая на максимуме, двигатели обеспечивают мощность с 90-процентной энергоэффективностью и, конечно, нулевым уровнем выбросов.
В совокупности они будут непрерывно генерировать более 500 лошадиных сил. Даже работая на максимуме, двигатели обеспечивают мощность с 90-процентной энергоэффективностью и, конечно, нулевым уровнем выбросов.
К появлению такой инновационной разработки в области технологий электрических полетов привели растущая обеспокоенность в связи с изменением климата и давние обещания авиастроителей сократить выбросы углекислого газа в атмосферу.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Он вернулся: говорящий робот с внешностью Шварценеггера произвел фурор на СES-2020
- ФСБ задержала создателей нового военного самолета по обвинению в махинациях
- Ученые из США представили технологию для создания киборгов
- В НАСА выяснили, как выглядит крушение самолета снаружи и изнутри
- МС-21 перейдет на российскую авионику к 2023 году
Метки: Технология будущего авиация одноместный самолёт разработки самолет технологии экологические идеи электросамолет
реклама
И какое влияние на экологию было сделано в процессе изготовления аккумуляторов и ещё будет произведено при их утилизации?
Короче. Он был бы эколгичнее если бы был полностью алюминиевый и с бензиновым двигателем.
Самолет абсолютно ни чем не выдающийся кроме логотипа Роллс-Ройс.
Круто, реактивные самолеты летают от аккумулятора! Супер! )))
Для учебного самолета - нормально, для практического применения "ниочем".