33287
1
С нового, 2020 года вступают в силу изменения в правилах парковки, регистрации, прохождения технического осмотра и другие нововведения, касающиеся автотранспорта, которые часть водителей прочувствуют на своём кошельке - прошу прощения, банковской карте.
Пожалуй, основная новость нововведений состоит в том, что с 1 января 2020 года ГИБДД официально наделят полномочиями штрафовать водителей и хозяев коммерческого транспорта, которые оставляют автомобили на ночь прямо во дворах. Это коснётся и машин каршеринга. Ночёвка таких авто во дворах многоквартирных домов обойдётся от 1 до 5 тысяч рублей. Этот шаг призван поспособствовать появлению дополнительных свободных мест для парковки жильцов. Однако хочется сказать пару слов и о "подводных камнях" этой инициативы. Одновременно с боем курантов, парковок для коммерческого автотранспорта в центре городов не возникнет, посему все эти "Газели" и "Бычки" перекочуют на края проезжей части дорог, что станет помехой для ночной снегоуборочной техники в результате по неубранным дорогам сложнее станет ездить днём.
С Нового года, также вступит в силу запрет на езду без номеров. Дилерские центры обяжут продавать машины уже с полученными на них в ГИБДД номерами, а появление на дороге автомобиля без номеров, обойдётся владельцу от 5 тысяч, до лишения прав уже без всяких поблажек.
Как вы уже поняли, с началом января изменятся правила регистрации автотранспорта, получить номера можно будет не только в ГИБДД, но и в аккредитованных компаниях, которые их будут выдавать исходя из региона прописки заявителя. Чтобы, к примеру, жители Владивостока спокойно не гоняли, "превышая", под камерами фиксации нарушений с Калининградскими номерами.
Как уже обещали ранее, изменится процедура технического осмотра автотранспорта, дабы исключить махинации, машины будут фотографировать от момента прибытия, до выдачи заключения о техническом состоянии.
По полисам ОСАГО максимальная сумма возмещения вреда здоровью при ДТП вырастет с 500 тысяч, до двух миллионов, что безусловно, со временем повлечёт за собой и удорожание самого полиса.
Хорошей новостью будет то, что штраф за езду без страховки, останется пока прежним - 800 рублей (400 при своевременной оплате). Наверное, его увеличат одновременно с подорожанием полисов ОСАГО, иначе люди, которые и сейчас страхуются неохотно, совсем перестанут страховать ответственность.
Штраф за тонированные сверх меры и в неположенных местах стёкла машин, останется прежним - 500 рублей, однако устранять недостатки на месте будет не обязательно на это будут отведены сутки, в течение которых исправленную машину следует предъявить уполномоченным сотрудникам ГИБДД, иначе - прекращение регистрации автомобиля, со всеми вытекающими из этого "радостями".
Ну и в заключение новогодних нововведений - запрет на ввоз в страну "праворульной" спецтехники, а уже ввезённые ждёт индивидуальная сертификация, к счастью для любителей настоящих японских автомобилей - легковых машин это пока не коснётся.
С Нового года, также вступит в силу запрет на езду без номеров. Дилерские центры обяжут продавать машины уже с полученными на них в ГИБДД номерами, а появление на дороге автомобиля без номеров, обойдётся владельцу от 5 тысяч, до лишения прав уже без всяких поблажек.
Как вы уже поняли, с началом января изменятся правила регистрации автотранспорта, получить номера можно будет не только в ГИБДД, но и в аккредитованных компаниях, которые их будут выдавать исходя из региона прописки заявителя. Чтобы, к примеру, жители Владивостока спокойно не гоняли, "превышая", под камерами фиксации нарушений с Калининградскими номерами.
Как уже обещали ранее, изменится процедура технического осмотра автотранспорта, дабы исключить махинации, машины будут фотографировать от момента прибытия, до выдачи заключения о техническом состоянии.
По полисам ОСАГО максимальная сумма возмещения вреда здоровью при ДТП вырастет с 500 тысяч, до двух миллионов, что безусловно, со временем повлечёт за собой и удорожание самого полиса.
Хорошей новостью будет то, что штраф за езду без страховки, останется пока прежним - 800 рублей (400 при своевременной оплате). Наверное, его увеличат одновременно с подорожанием полисов ОСАГО, иначе люди, которые и сейчас страхуются неохотно, совсем перестанут страховать ответственность.
Штраф за тонированные сверх меры и в неположенных местах стёкла машин, останется прежним - 500 рублей, однако устранять недостатки на месте будет не обязательно на это будут отведены сутки, в течение которых исправленную машину следует предъявить уполномоченным сотрудникам ГИБДД, иначе - прекращение регистрации автомобиля, со всеми вытекающими из этого "радостями".
Ну и в заключение новогодних нововведений - запрет на ввоз в страну "праворульной" спецтехники, а уже ввезённые ждёт индивидуальная сертификация, к счастью для любителей настоящих японских автомобилей - легковых машин это пока не коснётся.
Источник:
Ссылки по теме:
- Минпромторг и Росстандарт озаботились недоливом топлива на автозаправках
- Губернатор Амурской области запретил чиновникам закупать дорогие автомобили
- Камень, поднимающий машины, стал местной достопримечательностью
- Дмитрий Медведев распорядился снизить ненаказуемый порог превышения скорости до 10 км/ч
- 25 фотографий, которые, возможно, поднимут вам настроение
Новости партнёров
реклама
Но с другой стороны если я ИП и это так себе юр лицо, и авто на ип оформлена и является моей личной собственностью так-как ип ответственность несет полную имуществом, то какого хрена авто нельзя держать во дворе.
если раньше через суд можно было возместить ущерб, то сейчас у них сраный каталог есть, по которому задняя дверь стоит 24 а в магазине 60
бампер 26 а в магазине 28
да и если ты виновник и впилился в авто застрахованное по каске, казалось бы твоя ответственность застрахована. а нет, насчитают ремонта на 100к, страховая даст 20 по каталогу, а 80 тебе припишут и в судах шансов нет, так-как ущерб нанес ты, а те кто должны платить пользуются своим каталогом дешевых цен.
Дайте, пожалуйста, номер закона вводящего всё это.
Я его не нашёл.
Есть такая вот страничка:
https://yandex.ru/turbo?text=https://rucodex.org/koap/future-izmeneniya.htmlhttps://yandex.ru/turbo?text=https://rucodex.org/koap/future-izmeneniya.html
ничего такого там нет.
Может это мечты автора поста?
Дайте ссылочку на закон. Хочу прочитать эту новость в консультанте или в гаранте. А то фишкам в таких вопросах доверия нет совсем.
- Рассказывайте как всё было
- Ну я вот торможу а она не тормозит, я рулём она никак
- Технически неисправное ТС - отказ, следующий!
А пойдут в суд или нет это дело другое.
У нас снимает квартиру маленькая киргизская семья из 20 человек, и все они таксисты. Приезжаешь домой, а двор напоминает таксопарк, припарковаться негде. Штрафовать будут?
Хорошая новость про каршеринг. Если эти машины можно парковать везде, какого черта ими забиваются дворы? Почему нельзя поставить рядом на разрешенном месте. Тяжело пройти 50 метров?
Автор судя по пафосу ты очередной чудак на букву м все думающий какие "менты плохие" а ты весь такой молодец. Раз для тебя это хорошая новость, то желаю чтобы в тебя въехал безработный Вася без полиса и официально неустроенный, а я потом с удовольствием и попкорном посмотрю как ты будешь волосы на жопе рвать.
Если кто не в курсях , то их здесь подавляющее большинство .
И не потому, что дальневосточники настолько тупы, что не понимают разницы между новой и старой машиной, а потому, что у 99% населения не в состоянии купить новую.
Вот и ездим на них по 20 лет.Чиним и ездим.И вспоминаем времена, когда КАЖДЫЙ мог себе позволить хорошую машину за пару тысяч .
И ещё столько же проездим если не отберут.
И спецтехника тоже.
Под**бка не удалась.
Тебе говорят про повышение стоимости ОСАГО, техосмотра и т.д.
"...Чтобы, к примеру, жители Владивостока спокойно не гоняли, "превышая", под камерами фиксации нарушений с Калининградскими номерами."
А вот запретить мне или тебе владеть Газелью, Соболем, Буханкой, всякими пикапами типа Л200 и Б50, да даже Тундрой, никто не может. И парковать ее во дворе владелец имеет такое же право, как и его сосед на Матизе.