3408
13
Илон Маск объявил о намерении компании SpaceX строить стартовые площадки для космических ракет в океане, в пределах 30 километров от берега. Именно отсюда, по его расчетам, будут стартовать ракеты на Луну и Марс. По мнению Маска, это позволит избавить людей, живущих в окрестностях аэродрома, от постоянного шума, связанного с космическими стартами.
Илон Маск сообщил о намерении строить коммерческие стартовые площадки для космических кораблей в океане, примерно в 30 километрах от берега. Именно с этих площадок будет осуществляться запуск кораблей Starship к Луне и Марсу. Расположение стартовых площадок в океане поможет спасти людей от шума и загрязнения воздуха, неизбежного при космических стартах, утверждает Маск.
Spaceship - грузопассажирский корабль, разработанный компанией SpaceX для дальних космических полетов, который может нести на борту до 100 пассажиров.
Spaceship - грузопассажирский корабль, разработанный компанией SpaceX для дальних космических полетов, который может нести на борту до 100 пассажиров.
×
100-метровое космическое судно будет нести супертяжелая ракета. По словам Маска, его также можно будет использовать для путешествия между двумя отдаленными точками на Земле - например, путешествие из США в Объединенные Арабские Эмираты космическое суднобудет способносовершитьза 90 минут.
"Большинство стартовых площадок для кораблей Starship нужно будет располагать в 30 километрах от берега в море из-за проблемы шума, - написал Маск в своем твиттере. - Это особенно актуально для частых ежедневных рейсов, таких, как рейсы между двумя пунктами на Земле". До космопротов, по словам Маска, пассажиры будут добираться на катерах или с помощью "гиперлупа" - подземной скоростной вакуумной железнодорожной системы, прототип которой уже представила компания Маска.
"Корабль Starship будет рассчитан на многоразовое использование. Ракете-носителю потребуется несколько часов перерыва между рейсами, сам корабль сможет взлетать каждые 8 часов".
По словам Маска, нынешняя ракета Falcon, которую SpaceX уже запустила в коммерческую эксплуатацию, может быть использована повторно лишь на 80%, поскольку носовая обшивка корабля после каждого рейса требует замены.
Носовая обшивка - весьма дорогая часть: так, носовая обшивка на корабле Falcon Heavy стоит около $6 миллионов.
В настоящее время носовую обшивку после рейсов улавливают гигантской сетью, в которой ее доставляют к ремонтной площадке на больших катерах.
Впрочем, Илон Маск - не единственный миллиардер, интересующийся космическим бизнесом. В августе сэр Ричард Брэнсон и его компания Virgin Galactic представили проект нового космодрома в Нью-Мексико, откуда Брэнсон собирается запускатьна орбиту космических туристов.
Космопорт "Ворота в космос", перестроенный из старого ангара для самолетов, включает в себя как пассажирскую зону, так и все технические службы.
По словам представителей Virgin Galactic, уже около 600 человек забронировали билеты на коммерческий полет в космос на ее корабле SpaceShipTwo, каждый из которых обойдется космическим туристам в $250 000.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Илон Маск отправит в космос простых людей: бизнесмена, врача и победителей конкурса
- Кина не будет: еще одна ракета Илона Маска взорвалась при посадке
- Прототип ракеты компании SpaceX впервые приземлился
- Илон Маск решил отправить на Марс миллион человек и сделать его «самодостаточным»
- Cоздание мегаспутника на орбите Цереры перспективнее, чем колонизация Луны или Марса
Новости партнёров
реклама
Воровать на строительстве космодрома «Восточный» продолжают, несмотря на десятки уголовных дел и посадки, заявил президент России Владимир Путин. По фактам хищений на «Восточном» было ранее возбуждено 140 уголовных дел.
Из 91 миллиарда рублей, выделенных на строительство космодрома Восточный, было разворовано 11.
На что руководитель "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин заявил о том, что нет причин волноваться из-за эффективности траты денег на строительство космодрома Восточный "...
Как тебе такое, Илон Маск !
Я так понимаю этот Маск время от времени кидает в тырнет что-то, чтоб все ждали следующее что-то.
Но Маск, как всегда, будет на голубом глазу утверждать, что это все "он изобрел".
https://ru.wikipedia.org/wiki/Морской_стартhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Морской_старт
Очередной пуск на декабрь 2019 года намечен был, но хохлы Зениты зажали (или попросту не смогли изготовить из-за утерянной в процессе перемоги технологии).
Например инвестировал в создание реакторов на быстрых нейтронах. Тогда можно было бы переработать ядерные отходы в моей стране, перестать создавать новые и вместо 0.7% от добываемого урана сжигать 70%. Можно было бы договориться с другими странами, сжечь оружейный плутоний для разоружения, решить мировой энергетический кризис. Назвал бы его просто - БН - 800 - быстрые нейтроны 800 мегаватт.
Ну или профинансировал бы плавучую ядерную электростанцию, чтоб случись очередной ураган в Пуэрто Рико, я бы такой раз, и за 3 - 4 дня притарабанил 150 мегаватт электричества из моих Калифорнийских закромов. Подключил станцию по десалинации воды, обеспечил бы скорейшее восстановление энергосистем острова.
Назвал бы ее тоже просто, именем скажем, первого Российского академика Ломоносова.
А, хотя нет, лучше вместо этого сделать тупую 2.5 тонную игрушку для богатых питарасов за 70-140тыс баксов чтобы они кичились своей "заботой об экологии" перевозя одну единственную 120ти килограммовую американскую жопу на 600 килограммовом аккумуляторе.
Ракету которая может поднять только 30-40% от своей расчетной нагрузки если я хочу возвращать первую ступень, а также писдеть всем на свете что я великий изобретатель! ПОТОМУ ЧТО Я ПЕРВЫЙ В МИРЕ ИЗОБРЕЛ ТОННЕЛЬ!
На самом же деле будь у тебя деньги ты бы их тратил на шалав и подленькую борьбу с евреями, антисемит мамкин, пока тебя бы "случайно не грохнул" моссад.
Маск мне не нравится потому что он очередная бестолочь от маркетинга, а не инженер. Поэтому и хайп раздувается некислый.
Сфига ты решил что я антисемит или ты так, просто в лужу пернул?
Зато показал своё быдлячество. Что ж, в интернете это не редкость, и ты не стал исключением.