13940
2
3
После военного парада в центре Курска, который был посвящен 75-летию разгрома советскими войсками нацистов на Курской дуге, легендарный советский танк Т-34 стали грузить на платформу для последующей транспортировки. Неожиданно танк съехал с платформы и перевернулся.
Сообщается, что в результате инцидента механик-водитель не пострадал
Момент падения с другого ракурса
По словам многочисленных очевидцев, на дорогу разлилось топливо. На место происшествия моментально подоспел пожарный расчёт
После случившегося танк был оперативно погружен на трал и доставлен на стоянку
Ссылки по теме:
- В Россию вернулись из Лаоса советские танки
- Модель Кейт Аптон свалилась в море во время откровенной фотосессии
- Пятибашенный танк Т-35 восстановили на Урале
- Во время полета в индийском лайнере не выдержал иллюминатор
- Голод в Венесуэле: толпа забила камнями корову, а из-за "голодных" протестов погибло 4 человека
Новости партнёров
реклама
Но лично меня раздражает немного другое! Как в Украине Зрк БуК врезался в здание,так трезвонили по всем каналам,мол смотрите какие они рукажопы,и даже целый выпуск шоу про это запилили,просто нет слов!
А как у самих под носом такое,то тишина....не где....ничего... хоть минимальный сюжет показали бы...ага хер там!
Честно за*ебала это пропаганда,тошнит уже!
Я не мехвод, но сдаётся мне, что погружение на трал - дело крайне непредсказуемое и даже при идеальном управлении всегда что-то может пойти не так. А с лебёдкой можно было бы зацепиться за раму и тихой сапой спокойно и без нервов забраться на трал с точностью до миллиметра.
https://old.fishki.net/2676794-zachem-tank-vozit-s-soboj-brevno.htmlhttps://old.fishki.net/2676794-zachem-tank-vozit-s-soboj-brevno.html
а вот почему на трал не ставят? тут не скажу, хотя идея правильная, даже как страховка и некая напавляющая, но чет не ставят.
а для таких опрокидышей в принципе БРЭМы есть, итам лебедки стоят, но для этого и сделан.
Надо было бы - запихнули бы. Видимо не надо, ибо БРЭМы, другие танки да и брёвна (упомянутые вами) с задачами справляются и возить на каждом танке по механической лебёдке толку, видимо, нет.
> а вот почему на трал не ставят?
а вот это действительно вопрос
> хотя идея правильная, даже как страховка и некая напавляющая
полностью согласен! Хотя я имею ввиду механическую лебёдку иммено как основной двигатель в процессе погрузки, а не как дополнительную меру.
> а для таких опрокидышей в принципе БРЭМы есть
Сколько знаю, от попадания 150мм-снараяда танку спокойно может снести башню. Приземление 50-тонной махины на башню врядли пойдёт ей на пользу. Думаю, капремонт в таком случае неизбежен.
Кстати, допустим, танк не на ходу и на месте его отремотировать не удаётся. Ближайшая база далеко. Что тогда? Буксировать БРЭМом его накладно, другим танком - ещё хуже да и не положено. Как тогда его загоняют на трал?
Даже если взять двойную длину (для одинарного полиспаста), можно спокойно вдвоём тянуть.
У БРЭМ-80У экипаж 4 человека - с лебёдкой (на 140 тонн), краном итд итп как-то справляются.
Да и вообще о чём разговор? Если для погрузки нужно больше солдат, то будет выделено больше солдат. За весом лебёдки дело не станет.