37482
8
1
В этом роскошном автодоме есть все: спальня с огромной кроватью, кухня, оборудованная по последнему слову техники, 39-дюймовый внешний ТВ-экран и даже камин! Новый кемпер Embark длиной 11 метров и стоимостью 300 000 долларов больше похож на гостиничный номер класса "люкс", а не на оборудованное для жизни транспортное средство.
Здесь все как полагается: если спальня - то с кроватью размера кинг-сайз, если кухня - то со всеми существующими приспособлениями. Конструкторы предусмотрели даже возможность установить камин - мало ли, вдруг кому в дороге без камина жизнь не мила.
Embark - совместное детище компаний Jayco и Spartan Motors, и эта новинка обойдется потенциальному покупателю минимум в 300 000 долларов.
В зоне отдыха расположены диваны и кресла, на которых можно расслабиться и посмотреть телевизор (телевизор с диагональю 50 дюймов прилагается).
Для отдыха на привале предусмотрен 5-метровый навес. Также можно устроить киносеанс под звездами, включив 39-дюймовый внешний ТВ-экран.
А это тачскрин, с помощью которого регулируются температура воздуха, освещение в спальнях и многое другое.
Среди несомненных плюсов - наличие wi-fi, bluetooth и USB-портов. Для современного человека все это уже не роскошь, а необходимость.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Дружная семья путешествует по Америке в старом школьном автобусе
- Юная американка предпочла университету жизнь на колесах
- Пара поменяла всю свою жизнь на школьный автобус
- Как выглядит изнутри дом на колёсах за 2 миллиона долларов
- Итальянцы сделали из «Буханки» дом на колесах и назвали ее «Матрёшкой»
Новости партнёров
реклама
Да, на картинках впечатляет, а на практике бесполезная и неудобная шняга. Потому и спрос на эти девайсы мизерный.
И насчет спроса (дофига продают) и насчет проблем.
Брали такой в аренду, никаких проблем с остановкой/парковкой нет, кемпинги стоят реально копейки, до 10 баксов в сутки (никакой мотель так не стоит), да и автономность у них офигенная.
http://kung.ru/foto/album/interyer-1http://kung.ru/foto/album/interyer-1
Не из-за цены. Из-за размеров и массы.
Будет попадать под многие ограничения, начиная от прав С или D категории.
И удобство пользования никакое. Попробуй на нем развернуться или припарковать, или под мост проехать... По сути, он годится для дальнобойщика на пенсии, им не привыкать решать подобные задачи. А миллионер, на которого этот продукт рассчитан, в первую же неделю в кого-нибудь упорется или крышу снесет. Да и у многих ли миллионеров есть права CD?
Я видел в сети более продвинутые проекты, со встроенным отсеком для небольшой легковушки - вот это более практично. Поставил автобус на окраине города, а дальше на легковушке.
Просто большинство кемперов полной массой до 3500 кг, вот и сдают их напрокат спокойно.
Почитайте это:
http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/Common/автодом-категории-b-или-c/2/http://avtotravel.com/Forums/Doma-Na-Kolesax-Use-And-Maintenance/Common/автодом-категории-b-или-c/2/
Там у людей как раз тяжелые кемперы, и они все ездят с С категорией. А обсуждают они, собственно, даже не категорию прав, а куда можно и куда нельзя ехать с тяжелым кемпером.
Никаких проблем там нет, брали напрокат схожий трак, ничего кроме обычных прав не потребовалось. Сложностей тоже никаких не было.
Было время занимался обслуживанием RV (таких вот "домиков").
Всё там надёжно, никаких протечек и косяков.