10589
10
GMC Royale выпускался подразделением GM Truck & Coach Division в 1972-1978 годах и был первым автодомом, выпущенным крупным автопроизодителем. До появления GMC Royale подобный транспорт строился сторонними производителями на агрегатах серийных грузовиков, бок о бок с фургонами для почтовой службы и каретами скорой помощи.
Royale изначально проектировался как RV (recreation vehicle), причем на платформе с передним приводом. Появление GMC Royale Motorhome вывело автомобильные путешествия на новый уровень по части комфорта и стиля!
Справедливости ради надо отметить, что идея использования переднеприводной платформы не принадлежала GMC. Еще в 1963 году компания Clark Equipment Corporation выпустила автодом Cortez, но GMC вывел дизайн моторхоумов на новый уровень. На Royale использовалась платформа переднеприводных Oldsmobile Toronado / Cadillac Eldorado с V8 объемом 455 кубических дюймов (7,5 литров), более поздние модели перевели на агрегат поменьше – 6,6 литров, но тоже с 8 цилиндрами. Оба мотора агрегатировались с автоматом GM. Тормоза на передних колесах были дисковыми, на всех задних – барабанные.
Благодаря переднему приводу уровень пола удалось опустить до всего 36 см над дорогой, правда пришлось спроектировать уникальную заднюю подвеску, при том, что по максимуму использовались серийные агрегаты. Автодома строились в двух вариантах длины: 23 и 26 футов (7,0 и 7,9 метров), причем около 90 % общего производства приходились на последние. Внутренняя высота составляла 190 см. Общий вес 23-футового автодома составлял 4800 кг, а 26-футового – 5700 кг, плюс запас воды 110 литров. Бензин заправлялся в два бака емкостью 95 литров.
×
Конструкция кузова представляла собой жесткую раму из сварных алюминиевых профилей. Широко использовался стеклопластик, листовой алюминий, пол был выполнен из влагостойкой фанеры. Оснащение соответствовало высшим комплектациям люксовых моделей GM: круиз-контроль, кондиционер, звуковая система, пневматическая подвеска.
Выпущено было в общей сложности 12 921 автодомов GMC, по оценкам поклонников 8 – 9 тысяч из них еще в рабочем состоянии. Производство прекратили в целях расширения производства грузовиков GMC.
Источник:
Ссылки по теме:
- На базе грузовика «ГАЗон Next» создан стильный универсальный фургон
- Дом на колесах по цене виллы: роскошный дорожный лайнер Volkner
- Старый, усталый, но очень крутой кемпер
- Внедорожный автодом на базе ГАЗ-66
- Британцы превратили Volkswagen Transporter в роскошный микроавтобус
Новости партнёров
реклама
