4978
5
На узловой станции Дружинино под Екатеринбургом находится кладбище старых поездов, где хранится раритетная железнодорожная техника разных лет. Предлагаем взглянуть на старые паровозы, тепловозы и электровозы, которые давно уже списаны, но еще не утилизированы.
Один из самых совершенных советских паровозов – серии ЛВ. Выпускался с 1952 по 1956 год на Ворошиловградском паровозостроительном заводе.
Слева – маневровые тепловозы, справа – пять секций скоростного поезда Эр200.
×
Советский скоростной поезд ЭР200. До 2009 года курсировал на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Позже его сменил "Сапсан".
Один из старых железнодорожных вагонов.
Дизель-поезд Д1, который с 1964 по 1988 год выпускался на венгерском заводе МАVAG.
Источник:
Ссылки по теме:
- Китайцы показали робота, который способен делать «колесо» и другие трюки
- Очень умное животное
- Баскетболистка потеряла парик во время матча
- Ядовитая змея и две львицы сошлись в схватке за орла
- На что способны некоторые чайки ради картошки фри
реклама
Да, как и в Сапсане, Аллегро, там куча оборудования от Сименс, но это было хоть что-то, отличное от ЭР2