245417
14
Во времена Советского Союза не было таких возможностей распространения информации, как сейчас. О таких трагедиях специально умалчивали, а СМИ никак не освещали ужасные трагедии. Но "сарафанное" радио никто не отменял, и информация так или иначе расходилась на слухи и невероятные легенды. Спустя десятки лет удалось узнать, что же всё таки произошло.
Жилая пятиэтажка протараненная самолётом в Новосибирске
Эта трагедия произошла 26 сентября 1976 года, и скрывали её целых 33 года. Во время тарана погибло 5 человек.
С местного аэродрома был угнан самолёт Ан-2, за штурвалом которого сидел 23-летний пилот Владимир Серков. Он покружил над городом, и направил самолёт на пятиэтажку. Лайнер влетел в дом на скорости более 150 км\ч, и пробил дыру между четвёртым и третьим этажам. Сам пилот погиб, а топливо вылилось на лестничную клетку и загорелось.
С местного аэродрома был угнан самолёт Ан-2, за штурвалом которого сидел 23-летний пилот Владимир Серков. Он покружил над городом, и направил самолёт на пятиэтажку. Лайнер влетел в дом на скорости более 150 км\ч, и пробил дыру между четвёртым и третьим этажам. Сам пилот погиб, а топливо вылилось на лестничную клетку и загорелось.
×
Дом быстренько отремонтировали, и скрыли все улики этого происшествия. Но по Новосибирску поползли слухи о террористах.
Давка на матче в Лужниках
20 октября 1982 года состоялся матч между «Хаарлемом» и «Спартаком». В октябре этого года стояла ужасная погода, снегом занесло стадион и трибуны, для зрителей расчистили только две трибуны.
Матч был не особо интересным, и зрители, недосмотрев матч, пошли на выход. Девушка подскользнулась, и кто-то решил ей помочь. Началась давка. Потом кто-то забил гол, и тут же все решили вернуться обратно. Вот тут то и началось настоящее месиво. Люди давили друг друга, и образовывалась целая куча из тел.
Погибших оказалось 66 человек, среди котоых были подростки от 14 до 17 лет. СМИ никак не осветили эту трагедию, но и даже решили скрыть всё от родителей погибших детей. Родители искали их по больницам и моргам, но не смогли найти. Спустя 7 лет рассказали о трагедии, но люди до сих пор уверены, что погибших намного больше.
Памятник всем погибшим на стадионах мира, который установили на территории спорткомплекса «Лужники» спустя десять лет после трагедии
Эскалатор-убийца в метро Москвы
17 февраля 1982 люди возвращались с работы домой, ничего не предвещало беды. Но на станции Авиамоторная эскалатор вдруг пришёл в негодность. Поручень остановился, а лестница с людьми понеслась вниз. Тормоза не сработали, и люди тут же бросились вверх, против движения лестницы. Тех, кто ещё пытался удержаться, тут же смела толпа. Кто-то пытался перепрыгнуть на другой эскалатор, но перекрытие обвалилось. Эскалатор затягивал в себя одежду, вежи, сумки и людей. Обнажились внутренности машины, которые резали людей.
В результате этой трагедии погибло 8 человек, 30 были ранены и часть из них остались инвалидами. Этот инцидент решили скрыть, и написали о нём лишь маленькую заметочку в «Вечерней Москве».
Взрыв ракеты на Байконуре
24 октября был запланирован запуск баллистической ракеты Р-16. Ракета была не доработана, но сроки поджимали. Её запуск хотели приурочить к годовщине революции, и решили запускать такую,какая есть. За 30 минут до запуска ракеты произошёл внезапный запуск двигателя. Ракета загорелась, а потом взорвалась. Точное число погибших не известно, от 78 до 126 человек. Кто-то просто сгорел заживо, кто-то скончался от ожогов.
Камеры успели заснять момент взрыва. Люди бегут от огня, но он настигает их. Многие были настолько обезображены огнём, что их не смогли опознать. Кто-то покоиться на кладбище своего города, а кто-то в братской могиле на Байконуре.
Источник:
Ссылки по теме:
- Передергивающие немцы
- 15 душераздирающих снимков, сделанных за секунду до трагедии
- Катастрофа в СССР. Обрушившийся на пассажирский пароход шлюз
- 10 самых разрушительных прорывов дамб в мире
- Яркие цитаты о телевидении
Новости партнёров
реклама
Да, никаких слухов о террористах не было!!! Это абсолютно точно!!!
Так этот лётчик хотел покончить с собой и бывшими женой и тёщей.
Но их в то время дома не было - они ушли в какой-то магазин.
Дом отремонтировали не так уж скоро, как говорится в комментарии.
Если надо. могу даже адрес назвать.
Старожил Новосибирска
Водитель, вышедший в тот день на работу, накануне много выпил, кондуктор предупреждала его о том, что не следует выходить сегодня на рейс, но он ее не послушал и разогнал автобус, проскочив первую остановку, а затем и вовсе не справился с управлением автобус влетел в пруд.
Как потом показала экспертиза, автобус был полностью в исправном состоянии, все произошло по вине водителя, который превысил скорость, а из-за большой массы транспорта, который к тому же был полностью заполнен, так как все происходило в час пик, просто не смог справиться с управлением: когда надо было повернуть левее, автобус понесло по прямой, правые колеса сошли на обочину берега, и он сразу перевернулся. Сначала он лег на бок, на двери, которые водитель просто не успел открыть, а так как была летняя погода, жара, и были открыты все окна, автобус мгновенно стал заполняться водой. Люди, кто как мог, стали пытаться выбраться через окна. Им помог вылезти из воды милиционер, который возвращался из Москвы в Акулово, все случилось прямо на его глазах: автобус летел, и он видел, как водитель открыл у себя дверь и выпрыгнул прямо на берег. Милиционер вскочил в кабину, открыл двери, и кто-то смог выбраться через них. Из-за нарушения центровки автобус перевернулся и пассажирские двери оказались заблокированы.
Милиционер вытаскивал людей прямо из воды, он нырял и хватал их за руки, до берега там было недалеко. Укладывал их на берегу, а прохожие уже откачивали тех, кто еще мог жить.
Уже затем вызвали бригаду водолазов, которые вытаскивали трупы, все вокруг оцепили.
О милиционере также известно, что этот случай помог найти ему своих родителей. В интервью Московскому комсомольцу автоинспектор Советского Союза Семен Гороховский, бывший шеф-куратор ГАИ РСФСР, рассказывал о случившемся, как о самой страшной аварии, произошедшей в столичном регионе на его памяти: Переполненный автобус упал с моста в пруд. Десятки людей погибли. Жертв было бы больше, если бы не один милиционер. Он нырял в ледяную воду и одного за другим вытащил 10 человек. Его звали Евгений Иванов. Бог вознаградил его за это. Когда его фото напечатали в газетах, он нашел своих родителей, которых потерял еще в детстве .
Первый спасательный кран оказался на месте практически сразу после аварии, но оказался слишком легким, и, попытавшись поднять автобус, он сам чуть не оказался в воде. Более мощный кран подъехал уже через полтора-два часа после случившегося, он и вытащил автобус на берег за задние колеса.
Водитель, спасшись, убежал домой. Тогда он жил в общежитии. Как рассказывали его соседи, для того, чтобы сбить запах алкоголя, он выпил пол-литра подсолнечного масла. На московском областном суде, в котором участвовали потерпевшие, в том числе Анатолий Александрович с матерью, водителю присудили 10 лет лишения свободы. Эти 10 лет он отсидел полностью. После срока он решил вернуться в Мамонтовку, но опасаясь мести жителей, он забрал семью и вместе с ней сбежал в неизвестном направлении, больше его в Мамонтовке не видели. Что с ним сейчас, жив ли он неизвестно.
В Комсомольской правде за 18 июня, на следующий день после трагедии, можно было найти всего три строки: В поселке Мамонтовка произошел трагичный случай с автобусом, имеются жертвы и больше никаких комментариев.
На следующий год жители собрали деньги на строительство памятника в память о погибших 17 июня 1966 года в аварии, но местная власть решила, что на собранные деньги памятник надо поставить жертвам Великой Отечественной Войны, а о катастрофе забыть.
http://pushkino.tv/news/kray-rodnoy/89014/http://pushkino.tv/news/kray-rodnoy/89014/
Уникальная, кстати сказать, авария. У эскалатора 5 автономных систем торможения. Сначала вышла из строя одна. Авария произошла в час пик. Эскалатор был набит под "завязку". Под весом большого количества людей ускорился. Затем посыпались по очереди остальные четыре системы. После этой аварии сняли начальника эскалаторной службы метрополитена и приступили к тотальному ремонту и проверке эскалаторов.
Пост хороший. Но, батенька, нельзя же верить всему.
Слухи распространяются моментально. На ст. м. Аэропорт женщина бросилась под поезд, прихватив с собой двоих детей. Она погибла, а на детях - ни царапины. Оба спаслись в лотке. Мы выезжали на этот случай и наш водитель (болтун жуткий) на ответил на вопрос какой-то женщины:
- А что случилось?
- Да, женщина с детьми под поезд кинулась.
- А почему? (идиотский, кстати, вопрос, но наш водитель молчать не может)
- Откуда я знаю... Муж, наверное, бросил.
Через час мы возвращаемся в аварийку. Бригадиру звонит жена:
- Серёж, что там на Аэропорту? Говорят - муж женщину с детьми под поезд столкнул?
Вот так за час ответ водителя был изменён с "бросил" на "столкнул" и передан по сарафанному радио по Москве.
И тоже - пытались скрывать.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ан-24_в_Светлогорскеhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_Ан-24_в_Светлогорске
Катастрофа Ан-24 в Светлогорске авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка[3] и 3 сотрудника детского сада.
Не...
А в Виллариба опять праздник ветер дует в их сторону!http://misanec.ru/wphttp://misanec.ru/wp-