53397
5
Можно не без оснований предположить, что новинка станет предметом зависти для военно-воздушных сил во всем мире. Новый истребитель "Су-57"считается прямым конкурентом американского F-22 и китайского Chengdu J-20. Самолет очень трудно отследить с помощью радаров: конструкторы как следует поработали над его малозаметностью.
Новые истребители участвовали в авиашоу по случаю Дня ВКС РФ.
"Су-57" - истребитель пятого поколения, который разрабатывается ОКБ имени П. О. Сухого и до сих пор был известен под индексом Т-50. 11 августа главнокомандующий Воздушно-космическими силами РФ Виктор Бондарев сообщил о том, что новому истребителю присвоено серийное название "Су-57".
"Су-57" - истребитель пятого поколения, который разрабатывается ОКБ имени П. О. Сухого и до сих пор был известен под индексом Т-50. 11 августа главнокомандующий Воздушно-космическими силами РФ Виктор Бондарев сообщил о том, что новому истребителю присвоено серийное название "Су-57".
"Су-57" оценивается в 100 млн долларов (по крайней мере, Индия в 2012 году планировала закупать их именно по этой цене). Его длина - 19,7 метров, размах крыла - 14 метров, предельная скорость на высоте - 2600 км/ч. Максимальная высота полета - 20 000 метров. Истребитель вооружен 30-мм встроенной пушкой 9А1-4071К.
×
Самолет, как и все истребители пятого поколения, малозаметен, обладает сверхзвуковой крейсерской скоростью, способен маневрировать с большими перегрузками и оснащен передовой электроникой.
Радиоэлектронная система истребителя состоит из целого набора радиолокационных станций, разнесенных по всей поверхности самолета так, что фактически они составляют "умную обшивку".
Радиоэлектронная система истребителя состоит из целого набора радиолокационных станций, разнесенных по всей поверхности самолета так, что фактически они составляют "умную обшивку".
По оценке экспертов, "Су-57" обладает целым рядом преимуществ над F-22, особенно в ближнем бою. Однако F-22 имеет некоторое преимущество в дальнем бою.
В настоящее время первый этап государственных испытаний истребителя подходит к концу. Говорят, уже через пару лет самолет "Су-57" (Т-50) станет номером один на рынке авиационных технологий. На вооружение первый образец поступит уже в 2018 году, а в 2019-м начнутся серийные поставки.
Источник: — переведено специально для fishki.net
Ссылки по теме:
- Удивительная мощь и манёвренность российского СУ-57. Король неба
- "Жуткое крещендо" российских Су-57 напугало американских журналистов
- Еще раз о СУ-57
- Me-262 - первый серийный боевой реактивный истребитель
- Чтобы помнили: Ферапонт Головатый «Хочу у вас истребитель купить»
Новости партнёров
реклама
Запад демонстрирует мощное авиастроение с передовыми технологиями.мы пока что нет.
Потому их заявления о тех или иных характеристиках своих самолетов куда большее доверие вызывают.нашим пока кроме пропаганды подкрепить нечем.
Благо реальный опыт эксплуатации военной техники,секрет за семью печатями.
Не зря говорят что генералы готовятся к войнам которые давно прошли... с кем Россия собирается воевать с помощью этих самолетов?
С Америкой, Китаем, демшизой, Навальным? Ни для одной цели он не подходит, зато замечателен для распила бюджета, вот ему то он точно нанесет непоправимый урон.
Внимательно читаем отзыв Индии о поставленных самолетов и понимаем в какой глубокой заднице находится в обще производство этих аппаратов...
Его не будет!
Если встретятся примерно равносильные державы!
Современный воздушный бой начинается и заканчивается на дальних дистанциях,
при поддержки Лучших средств ПВО, при наличии у страны передовых средств РЭБ, и т.д.
Учитывая характеристики средств вооружения РФ, США обязаны проиграть еще в начале боя!
А, если принять во внимание их боевой дух (?), они вообще не будут с нами воевать. Зассут!
Не фиг спорить!
Сейчас все как то очень озадачены маневреным боем - ВСЕ, а не только Россия.
а) его нет, он нарисован
б) он есть, но не летает
в) он есть и летает, но в нем все устаревшее
г) он есть, летает и не все там устаревшее, но F-22 все равно в разы круче
д) он есть, летает, современный, F-22 не круче, но у Рашки все равно денег не хватит поставить его в серию,
и все это в одном комменте?
Сыр пармезан погиб в траншеях холодильника в битвах с фуагра и хамоном?
Точнее у тебя, в принципе, гавно вместо мозгов, если ты не понимаешь связь одних санкций с другими.
Иметь отношение не обязательно
Все как обычно.
США - идиоты. Россия - умница.
Пропаганда работает.
Это открытая площадка для путинских пропагандонов.
Они и минусят всех альтернативно думающих, анализирующих и не поддающихся их оболваниванию.
Даже вопрос и тот минус словмл.ну не хотят они раскрыть нам сикрет чтож за мотор у нас такой ,который смогет 40000 на крыле до первого съема.
55-го поколения строй.
А дальше как кривая судьбы выкрутит.
Но конечно согласен, 50 это не тема.
Если полномасштабка будет то все будет зависеть от денег и где какой-нить лендлиз брать.
Так что на сцену опять выйдут массовые дешевые и легко заменяемые девайсы.
А раптор и су 57 так и остануться демонстраторами технологий.т.к. ни для тотальной войны ни для мочилова террористов в сортире они по большому счета не годятся.
Ни одна война не повторялась.
Тут как не мусоль, а будет всё равно по другому.
Ох уж эти сказки,ох уж эти сказочники.
А в это время в суровой реальности рф не имеет мотора ,даже гражданского,равного по совокупности характеристик,древнему цфм56.
https://sdelanounas.ru/blogs/93565https://sdelanounas.ru/blogs/93565
По гражданским мы в ауте.даже на кукушонка сами сделать не смогли.пишлось брать за основу легенду(а по факту дедушкой является амерский мотор с рокуэл б1),дабы хоть что то вменяемое получить.
Ракетные другая тема слишком разные требования к ним.там принципиально нет требования ресурса.
Ок назовите наш мотор с ресурсом на съем с крыла средним 18000л.ч. и рекордным 45000