16361
5
С.-ПЕТЕРБУРГ, 30 июня 2017 года "невидимку" корвет "Гремящий" проекта 20385, строящийся для Военно-морского флота России, спустили на воду в пятницу на судостроительном заводе "Северная верфь".
"Сегодня мы производим спуск боевого корабля с новейшими комплексами вооружения", — сказал на церемонии спуска начальник управления кораблестроения ВМФ РФ Владимир Тряпичников, пожелав корабелам выполнения программы по гособоронзаказу.\
Как отметил генеральный директор "Северной верфи", вице-президент ОСК Игорь Пономарев, в следующем году "корвет должен вступить в ряды Военно-морского флота".
Как отметил генеральный директор "Северной верфи", вице-президент ОСК Игорь Пономарев, в следующем году "корвет должен вступить в ряды Военно-морского флота".
×
Проект 20385 разработан ЦМКБ "Алмаз". Многоцелевые корветы этого проекта предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения разнообразных задач в ближней морской зоне. На кораблях размещены артиллерийские, ракетные, противолодочные, гидроакустические и радиолокационные комплексы. Благодаря оригинальной архитектуре и использованию композитных материалов в сочетании со специальными покрытиями, а также встроенным в корпус ракетным вооружением и антенными постами у корветов значительно снижена радиолокационная, акустическая и оптическая заметность.
Корветы проекта 20385 имеют водоизмещение более 2 тысяч тонн, длину — 104 метра, ширину — 13 метров, развивают скорость хода до 27 узлов. Дальность плавания — около 4 тысяч морских миль, экипаж — 99 человек. На вооружении кораблей этого проекта — универсальный ракетный комплекс "Калибр-НК", зенитный ракетный комплекс "Редут", 100-миллиметровая артиллерийская установка А-190-01, два 30-миллиметровых зенитных автомата АК-630М, противолодочный комплекс "Пакет". На корвет может базироваться противолодочный вертолет Ка-27ПЛ (Ка-27ПС).
А кто-то, не будем показывать пальцем, говорил про "перемогу" и "разорванную в клочья экономику региональной державы"...
Новости партнёров
реклама
- шпрот, толсто троллишь. даже на троллинг нужен умишко, у тебя кроме протухшей рыбьей головы салаки - ничего нет
- я прочитал "детский" :)
Нужно было потролить возможных "друзей", называя корабли соответствующими именами.
Допустим у них есть Голиаф, значит маленький корвет - Давид.
Кто у них есть? А Энтерпрайз можно тролить кем угодно от Борков до Рамулан, но можно и из иной истории - Мурашов
это СТОРОЖЕВИК, мля... к тому же малый, ближней зоны.
корвет!
ps сторожевому кораблю малого радиуса действия "Гремящий" и его экипажу - счастливого плавания и удачи.
а до тех пор - "сторожевик".
просто не люблю это пиндосо-обезьяничанье.
вот они свои корветы "storoszevik" не называют, почему-то. а у нас как будто своих слов нет? стесняемся своего родного языка?
СКР это корабль океанской зоны, а корвет прибрежной.
В США все газовые и нефтяные компании ЧАСТНЫЕ!!!!! Поэтому и экономика у них платит налоги на которые живет их население :) В Китае, не взирая на коммунистические принципы, расстреливают воров!!! ... у нас тупо пиз...дят бюджет и живут припеваючи !!!
http://ukraina.ru/news/20170629/1018846850.htmlhttp://ukraina.ru/news/20170629/1018846850.html
Со дна наверное подняли..
Первый корабль под названием Гремящий был построен мастерами-корабелами в Архангельске в 1763 году. Через 173 года, 23 июля 1936 года, на Ленинградской судоверфи началось строительство эсминца Гремящий седьмого поколения, который вошел в строй в 1939 году.