266380
5
Зловещая трагедия произошла еще в первых числах февраля 1959 года: из девятерых туристов, заночевавших в одной палатке на склоне, живым не вернулся никто. С тех пор появлялось и отметалось множество самых разных, в том числе совершенно фантастических, версий этой истории.
Гибель тургруппы Дятлова — одно из самых жутких и загадочных происшествий, случившихся в СССР в середине ХХ века. В ночь с 1 на 2 февраля на Северном Урале свою смерть встретили девять туристов под руководством Игоря Дятлова.
Официальное заключение гласит: "Учитывая отсутствие на трупах наружных телесных повреждений и признаков борьбы, наличие всех ценностей группы, а также принимая во внимание заключение судебно-медицинской экспертизы о причинах смерти туристов, следует считать, что причиной гибели туристов явилась стихийная сила, преодолеть которую туристы были не в состоянии".
Однако весьма странные находки на том перевале и обстоятельства произошедшего многие годы занимают умы людей, заставляя их строить собственные версии того, как разворачивались варианты события, которые привели к столь печальному исходу.
Официальное заключение гласит: "Учитывая отсутствие на трупах наружных телесных повреждений и признаков борьбы, наличие всех ценностей группы, а также принимая во внимание заключение судебно-медицинской экспертизы о причинах смерти туристов, следует считать, что причиной гибели туристов явилась стихийная сила, преодолеть которую туристы были не в состоянии".
Однако весьма странные находки на том перевале и обстоятельства произошедшего многие годы занимают умы людей, заставляя их строить собственные версии того, как разворачивались варианты события, которые привели к столь печальному исходу.
×
Прежде всего всех побывавших на месте последней стоянки тургруппы поражало то, что разбитая ими на склоне горы Холатчахль палатка пустовала. В ней были брошены припасы, одежда и ценные вещи туристов. Одна стенка была в нескольких местах разрезана изнутри.
"Место ночлега находится в 300 м от вершины горы 1079 под уклоном горы 30°. Место ночлега представляет собой площадку, выравненную от снега, на дне которой уложены 8 пар лыж. Палатка растянута на лыжных палках, закреплена верёвками, на дне палатки разостланы 9 рюкзаков с разными личными вещами участников группы, постланы сверху телогрейки, штормовки, в головах 9 пар ботинок, обнаружены также брюки мужские, также валенки три пары, также обнаружены тёплые меховые куртки, носки, шапка, лыжные шапочки, посуда, вёдра, печка, топоры, пила, одеяла, продукты: сухари в двух мешках, сгущённое молоко, сахар, концентраты, записные книжки, план маршрута и множество других мелких вещей и документов и фотоаппарат и принадлежности к фотоаппарату."
Тела погибших туристов были позднее обнаружены значительно ниже по склону. По неизвестной причине они выбежали ночью из палатки полураздетыми на сильный мороз. Найденные тела с повреждениями разной тяжести привели к появлению множества версий трагедии:
- месть местных жителей,
- нападение беглых заключенных,
- испытания секретного оружия,
- редкие природные аномалии,
- встреча с НЛО и т.д...
И вот технический эксперт Юрий Антипов обнародовал совершенно прозаическое объяснения случившегося, основанное исключительно внимании к деталям и собственном опыте. На перевале Дятлова не происходило абсолютно ничего из разряда мистики.
"Место ночлега находится в 300 м от вершины горы 1079 под уклоном горы 30°. Место ночлега представляет собой площадку, выравненную от снега, на дне которой уложены 8 пар лыж. Палатка растянута на лыжных палках, закреплена верёвками, на дне палатки разостланы 9 рюкзаков с разными личными вещами участников группы, постланы сверху телогрейки, штормовки, в головах 9 пар ботинок, обнаружены также брюки мужские, также валенки три пары, также обнаружены тёплые меховые куртки, носки, шапка, лыжные шапочки, посуда, вёдра, печка, топоры, пила, одеяла, продукты: сухари в двух мешках, сгущённое молоко, сахар, концентраты, записные книжки, план маршрута и множество других мелких вещей и документов и фотоаппарат и принадлежности к фотоаппарату."
Тела погибших туристов были позднее обнаружены значительно ниже по склону. По неизвестной причине они выбежали ночью из палатки полураздетыми на сильный мороз. Найденные тела с повреждениями разной тяжести привели к появлению множества версий трагедии:
- месть местных жителей,
- нападение беглых заключенных,
- испытания секретного оружия,
- редкие природные аномалии,
- встреча с НЛО и т.д...
И вот технический эксперт Юрий Антипов обнародовал совершенно прозаическое объяснения случившегося, основанное исключительно внимании к деталям и собственном опыте. На перевале Дятлова не происходило абсолютно ничего из разряда мистики.
На этом последнем снимке, обнаруженном в фотоаппарате тургруппы, видно, как идет установка палатки на том самом склоне. Их длинная, сшитая из двух, палатка должна была встать почти вровень с уровнем снега со стороны вершины. Обратите внимание, что в этот момент дул сильный ветер со стороны вершины склона (на фото справа), что способствовало произошедшей в дальнейшем подвижке снега.
Туристы сильно заглубили палатку в снег, и стойки, роль которых тут играли воткнутые в снег лыжные палки, не должны были испытывать значительных ветровых нагрузок, и не должны были сломаться. На этом же фото на переднем плане виден воткнутый в снег альпеншток, практически по центру будущей палатки. Он стоит таким образом, что плоскость альпенштока, практически, будет параллельна задней торцевой стенке устанавливаемой палатки.
На фото же, сделанном на месте обнаружения палатки поисковой группой через две с лишним недели, мы видим, что альпеншток находится уже не на продольной центральной линии палатки, а гораздо ниже по склону. При этом он по-прежнему ориентирован так же, как в момент подготовки площадки под палатку. Кроме того, левая лыжная палка от входа в палатку со стороны вершины сломана!
Что свидетельствует о том, что палатка, заглублённая в снег при установке, испытывала очень сильное давление от снега со стороны вершины склона.
Туристы сильно заглубили палатку в снег, и стойки, роль которых тут играли воткнутые в снег лыжные палки, не должны были испытывать значительных ветровых нагрузок, и не должны были сломаться. На этом же фото на переднем плане виден воткнутый в снег альпеншток, практически по центру будущей палатки. Он стоит таким образом, что плоскость альпенштока, практически, будет параллельна задней торцевой стенке устанавливаемой палатки.
На фото же, сделанном на месте обнаружения палатки поисковой группой через две с лишним недели, мы видим, что альпеншток находится уже не на продольной центральной линии палатки, а гораздо ниже по склону. При этом он по-прежнему ориентирован так же, как в момент подготовки площадки под палатку. Кроме того, левая лыжная палка от входа в палатку со стороны вершины сломана!
Что свидетельствует о том, что палатка, заглублённая в снег при установке, испытывала очень сильное давление от снега со стороны вершины склона.
Таким образом, на основании объективных фактов раскрывается картина трагедии: на склоне горы, где была установлена палатка туристов, произошла подвижка снежно-ледового пласта. И сдавливание палатки, как прессом, движущимся пластом снега с ледяной коркой, заставило туристов экстренно выбираться из палатки, разрезая её. Именно в это время часть членов группы, спавших, конечно же поперек палатки, головой к вершине, получила тяжёлые травмы от ледяного удара.
Судя по перемещению альпенштока относительно палатки, сход ледяного пласта был локальным. Вероятно, туристы, копая в снегу яму под палатку, нарушили целостность пласта и под влиянием сильного ветра с вершины он пришёл в движение...
В итоге травмированные и оказавшиеся полуодетыми ночью на сильном ночном морозе туристы ушли вниз по склону и больше не смогли вернуться домой…
Судя по перемещению альпенштока относительно палатки, сход ледяного пласта был локальным. Вероятно, туристы, копая в снегу яму под палатку, нарушили целостность пласта и под влиянием сильного ветра с вершины он пришёл в движение...
В итоге травмированные и оказавшиеся полуодетыми ночью на сильном ночном морозе туристы ушли вниз по склону и больше не смогли вернуться домой…
Источник:
Ссылки по теме:
- Хамар-Дабан. Неизвестная трагедия
- У печально известного перевала Дятлова обнаружены гигантские мистические знаки
- Виновником гибели туристов на перевале Дятлова назвали мерячку, или зов Полярной звезды
- Шведская экспедиция прошла по пути группы Дятлова и озвучила свою версию трагедии
- На перевале Дятлова обнаружен обломок ракеты-убийцы
Новости партнёров
реклама
будто автор как бы беседует сам с собой.
где фото о которых пишется в материале?
следы альпенштока, сломанная лыжная палка......
Пещерные мудаки продолжают наступление! Австралопитекский гипофиз оних не претерпел изменений за мульон лет. Хоть молнии и громы перестали обожествляться, дремучие корни особей продолжают влиять на их сознание.
Именно подобные приматы массово тиражируют вполне объяснимые трагические случаи или визуальные наблюдения, дополняя их субъективными размышлениями, после чего современные реалии объединяются с легендами и мифологией.
Именно благодаря приматам появились Йети, Несси и космические пришельцы.
Так и с трагедией дятловцев: хуча туева предположений, догадок и росказней, благодаря которым уже сами дятловцы стали выглядить идиотами (ну как можно назвать участников группы, которые после инцидента совершили действия по "лавинной" версии, или, например, по "медведе-шатунной", кроме как ...?).
Однако приматам этого не понять. И не понять также одного факта во всех "необъяснимых" человеческих катастрофах: нет никаких пришельцев, монстров и привидений; есть лишь банальные силы природы и/или влияние человека.
По сабжу:
Факты, что группа покинула палатку без теплой одежды и обуви и шагом спустилась в долину, где начала борьбу за выживание, свидетельствуют о том, что они произошли по вине человека, т.к. силы природы повлиять на подобные действия группы не могли. А т.к. среди туристов не было идиотов или психически больных людей, то решение уйти из палатки без одежды и обуви (на 70% верная смерть) было спровоцировано угрозой исходящей от постороннего человека. Не лавиной, [мат], которая сошла; не ракетой, которая уже ипанула. А человеком, который помешал им одеться.
Уважайте погибших людей и позволяйте себе выставлять их дураками по своему подобию.
И да не надо живых считать тупыми, разведке было бы простым делом вырезать их спящими (дозор то они не выставляли) и никаких поисков в темноте.
http://www.studfiles.ru/preview/2623847/page:6/http://www.studfiles.ru/preview/2623847/page:6/
Есть еще куча документов, хоть почитайте, прежде чем писать о том чего не знаете
http://taina.li/forum/index.php?topic=33.0http://taina.li/forum/index.php?topic=33.0
http://repin.info/zagadki-istorii/zagadochnoe-ischeznovenie-suhogruza-milenahttp://repin.info/zagadki-istorii/zagadochnoe-ischeznovenie-suhogruza-milena
Повреждения на телах объясняются приходом диких животных..
Всё очень доступно расписано Berenykkа несколько комментов ниже.
Из которого ясно что своей смертью ребята не умерли.
Т
Гептил(несимметричный диметилгидразин,НДМГ)
Обладает сильным токсическим действием. Наиболее опасным источником отравления является вдыхание паров. По запаху можно обнаружить в воздухе концентрацию паров, которая в 50 раз выше допустимой. Действие на организм человека: раздражение слизистых оболочек глаз, дыхательных путей и легких; сильное возбуждение центральной нервной системы; расстройство кишечно-желудочного тракта (тошнота, рвота),дезориентация,психоз.
Попадание брызг в глаза может вызвать мгновенную боль, слезотечение и покраснение (конъюнктивит). При вдыхании паров возможен кашель, боли в грудной клетке, хрипота и учащение дыхания; в больших концентрациях может наступить потеря сознания.И это малый набор "полезных" свойств Гептила,поэтому Гептил относится к 1 классу опасности "оружие массового поражения"(Иприт,Фосген,Зарин,Горчичный газ и т.д.)
ОНИ НЕ ЗАМЕРЗЛИ! И их никто не убивал.
Военные, которые появились на месте катастрофы, сложили их покучнее и потом помогали искать... Из-за советской патологической секретности больше они ни чем помочь не могли. Полагаю, впрочем, что место, где следует искать группу, они все-же подсказали. Иначе их не нашли бы так быстро. Нет тут никакой загадки. Одни "секреты".
Неприятный запах выделяемых из кишки газов связан с присутствием таких ароматических соединений, как индол, скатол, сероводород.
Если быстро, то из палатки их выгнали, почти голыми в надежде что замерзнут , затем разрезали изнутри, но увидили костер Дятловцев и пошли добивать.
Палатка поставлена на склоне горы- раз. То, что снежный покров совсем не статичен,на севере знают все.
Два-раздетые на ночь путники. Да, все промокает, да надо сушить. Но это делают на стоянках, имея на себе второй комплект ВСЕГДА!! Мороз убивает быстро.
Три- отсутствие так называемых "схронов"-небольшие тайники, обычно в дуплах деревьев, куда идущие по маршруту складывают самое нужное и необходимое в небольших количествах: медикаменты, еду, соль и спички. Над ними вешают специальный знак: часто просто баночку, чем-то заполненную, чтоб ее не сорвало ветром.Зачем? Потому что никогда никому не известно, не придется ли вернуться по этому же маршруту обратно, без еды и помощи.Ну а если не придется, то возможно схрон спасет жизнь кому- то другому..
Вот и все- на палатку, поставленную под уклоном, сошел снег. Это не сугроб-на палатку неслась огромная ледяная глыба..Они начали разать палатку, чтоб быстро выбраться-пока не слетела еще одна глыба.. Иии- оказались на морозе, раздетые, в полной темноте, слыша крики раненных, совершенно беспомощные.Возможно, слетела еще одна глыба, похоронив в палатке запасы и медикаменты..
Вот и все. Сколько выдержит на морозе человек без одежды? Схронов нет- огонь и бинты взять негде.. Я думаю, они все погибли в первые несколько часов. А потом пришли животные.. Отсюда и повреждения на телах.
Ээм.. Я прошу прощения, может кого-то задену.. Но на примере группы Дятлова на севере учат новеньких КАК НЕ НАДО вести себя на маршруте.
Всем добра, и не забивайте голову всякой инопланетной ерундой.
Угол наклона эскалатора не должен быть более 30 , но при высотах транспортирования пассажиров не превышающих 6 м, и при номинальной скорости, не превышающей 0,50 м/с, допускается увеличение угла наклона до 35
Еще пытливый ум поймет что там 45 и рядом нет, глядя на пропорции ступенек.