5811
2
1
Орбитальный самолет армии США Boeing X-37B в воскресенье совершил посадку в Космическом центре Кеннеди NASA во Флориде, завершив, таким образом, двухлетнюю секретную миссию. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на ВВС США.
X-37B является беспилотной уменьшенной версией шаттла. Посадку он совершил на ВПП, которую раньше использовали корабли этой программы.
Орбитальный самолет начал свою миссию в мае 2015 года, он был запущен со станции ВВС США недалеко от мыса Канаверал на ракете-носителе Atlas 5. Это один из двух американских самолетов, который проводил на орбите эксперименты более 700 дней. Для секретных программ ВВС США это четвертая миссия и пока что самая длительная.
Орбитальные аппараты «выполняли операции по снижению риска и эксперименты для развития многоразовых космических транспортных технологий», приводит агентство заявление ВВС США. Стоимость программы также не разглашается.
Корреспондент IDG News Service опубликовал в своем Twitter фото самолета.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/590f60139a79478439695f47
Орбитальный самолет начал свою миссию в мае 2015 года, он был запущен со станции ВВС США недалеко от мыса Канаверал на ракете-носителе Atlas 5. Это один из двух американских самолетов, который проводил на орбите эксперименты более 700 дней. Для секретных программ ВВС США это четвертая миссия и пока что самая длительная.
Орбитальные аппараты «выполняли операции по снижению риска и эксперименты для развития многоразовых космических транспортных технологий», приводит агентство заявление ВВС США. Стоимость программы также не разглашается.
Корреспондент IDG News Service опубликовал в своем Twitter фото самолета.
Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/590f60139a79478439695f47
Источник:
Подробно назначение и задачи, для которых ВВС США использует орбитальный самолёт, не разглашаются.
При первом запуске в 2010 году считалось, что, согласно официальной версии, основной его функцией станет доставка на орбиту грузов. По другим версиям, X-37 будет применяться в разведывательных целях.
Вышеупомянутые предположения несостоятельны (ввиду экономической нецелесообразности), а наиболее правдоподобным предназначением этого аппарата является обкатка технологий для будущего космического перехватчика, позволяющего инспектировать чужие космические объекты и, если нужно, выводить их из строя кинетическим воздействием. И такое предназначение аппарата полностью соответствует документу «Национальная космическая политика США» 2006 года, провозглашающему право США частично распространить национальный суверенитет на космическое пространство.
В январе 2012 года высказывалось предположение, что находившийся на орбите с 5 марта 2011 года X-37B (OTV-2) использовался для слежения за китайским модулем Тяньгун-1, запущенным в сентябре 2011 года. Однако, анализ орбиты аппарата продемонстрировал, что он ни разу не приближался к китайскому аппарату так близко, чтобы наблюдение могло иметь смысл.
Перед первым запуском ВВС США заявляли, что X-37B имеет в технических требованиях условие нахождения на орбите свыше 270 дней.
Во время третьего полёта космический корабль находился на орбите 674 дня.
При первом запуске в 2010 году считалось, что, согласно официальной версии, основной его функцией станет доставка на орбиту грузов. По другим версиям, X-37 будет применяться в разведывательных целях.
Вышеупомянутые предположения несостоятельны (ввиду экономической нецелесообразности), а наиболее правдоподобным предназначением этого аппарата является обкатка технологий для будущего космического перехватчика, позволяющего инспектировать чужие космические объекты и, если нужно, выводить их из строя кинетическим воздействием. И такое предназначение аппарата полностью соответствует документу «Национальная космическая политика США» 2006 года, провозглашающему право США частично распространить национальный суверенитет на космическое пространство.
В январе 2012 года высказывалось предположение, что находившийся на орбите с 5 марта 2011 года X-37B (OTV-2) использовался для слежения за китайским модулем Тяньгун-1, запущенным в сентябре 2011 года. Однако, анализ орбиты аппарата продемонстрировал, что он ни разу не приближался к китайскому аппарату так близко, чтобы наблюдение могло иметь смысл.
Перед первым запуском ВВС США заявляли, что X-37B имеет в технических требованиях условие нахождения на орбите свыше 270 дней.
Во время третьего полёта космический корабль находился на орбите 674 дня.
Ссылки по теме:
- Несколько неприятных фактов о полетах: памятка для пытливого авиапассажира
- В США потерявшуюся на борту самолета змею помогли найти пассажиры
- Небесная мода: Как одеваются стюардессы разных стран
- Как спасли подростка от секс-рабства
- 5 женщин-пилотов, покоривших небо и Instagram
Метки: Орбитальный самолет
Новости партнёров
реклама
Нет ?
Иначе , что там секретить ?
Это как в анекдоте
Проходят соревнования между тремя странами: кто дольше сумеет продержаться под водой. Первый ныряет американец. 2, 3, 4 минуты выныривает. Зрители аплодируют. На вопросы корреспондентов, как вам это удалось, скромно отвечает "система йогов". Вторым ныряет француз. 2, 3, 4. . . 10 минут! ! ! Зрители в восторге. Как вам это удалось? "Система йогов" скромно отвечает француз. Очередь русского ныряет. 2, 3, 4, 5, 6, 7. . . 20 минут нет его. 30 минут выныривает. Зрители в экстазе: Как же вам это удалось! ! ! Это что система йогов? !
Да какая в система йогов: трусы, за корягу зацепились.
А уж на форуме... Там как раз инженеры отраслевые сидят. Вот их почитать - вообще печально
"Феникс" обещают финансировать в 2018. Ага, проектирование.
Вы вообще знаете, что такое Федеральная космическая программа?
СЕКРЕТНУЮ,Карл!!!
То есть, 2 года он летал, и никто ни ухом, ни рылом?
Все знали. Обо всех четырёх полётах.
Просто миссия была секретной: мы не знаем, зачем он там был, и что там делал?
И лишь ты способен понять, для чего эта штуковина сделана.
Колись! Начальник Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации Валерий Васильевич Герасимов и Главнокомандующий ВКС Российской Федерации Виктор Николаевич Бондарев с нетерпением ждут твоей информации
На этом экземпляре даже надписи на защитных панелях не стёрлись.
Примечательно, кстати, что хейтеры тупо слюной брызгают, по делу нечего и сказать.
МАКС - совершенно другой разговор.