39824
15
1
В 2009 году НАСА вывело на окололунную орбиту Лунный орбитальный зонд (Lunar Reconnaissance Orbiter) для картографирования поверхности нашего спутника.
Смотрите и наслаждайтесь. Кстати на сайте LRO (http://target.lroc.asu.edu/q3/) можно всё найти самим.
Смотрите и наслаждайтесь. Кстати на сайте LRO (http://target.lroc.asu.edu/q3/) можно всё найти самим.
1.
17 июля 2009 г., перед 40-летним юбилеем первой высадки на Луну, были опубликованы сделанные LRO фотографии. Произведены съёмки других памятных мест Луны, например стоянок «Луноходов».
6 сентября 2011 г. NASA представила более детальные снимки мест пилотируемых экспедиций, сделанные LRO, для этого зонд был переведен на более низкую орбиту над поверхностью Луны.
6 сентября 2011 г. NASA представила более детальные снимки мест пилотируемых экспедиций, сделанные LRO, для этого зонд был переведен на более низкую орбиту над поверхностью Луны.
2. "Луна-17"
17 ноября 1970 года «Луна-17» совершила мягкую посадку на поверхности Луны в районе Моря Дождей в точке с координатами 38 градусов 17 минут северной широты и 35 градусов западной долготы. На лунную поверхность доставлен самоходный аппарат «Луноход-1». Через два с половиной часа после посадки «Луноход-1» съехал по трапу с посадочной платформы и приступил к выполнению программы исследований и экспериментов.
В марте 2010 года обнаружена исследователями на снимках LRO
В марте 2010 года обнаружена исследователями на снимках LRO
×
4. "Сервейер-1"
"Сервейер-1" успешно прилунился 2 июня 1966 года в Океане Бурь, тем самым став первым американским спускаемым аппаратом, который совершил мягкую посадку на небесное тело, за 4 месяца до этого на Луну успешно прилунился советский спускаемый аппарат Луна-9.
5. «Сервейер-3» и "Аполлон-12"
«Сервейер-3» прилунился 17 апреля 1967 года в Море Познанном (часть Океана Бурь). Как впоследствии было установлено, посадка осуществлялась в кратер, из-за чего радар выдал ошибочные данные, и посадочные двигатели не отключились вовремя. Из-за этого аппарат дважды подпрыгнул. После первого касания он поднялся на высоту 10 м, после второго — на высоту 11 м. После третьего касания аппарат остался на поверхности.
3 ноября 1969 года рядом с «Сервейер-3» приземлился лунный модуль корабля Аполлон-12. Астронавты Конрад и Бин достигли аппарата и сняли с него около 10 кг деталей, включая телекамеру. Эти предметы были возвращены на Землю для исследований. В настоящее время телекамера «Сервейер-3» выставлена в экспозиции Национального музея авиации и космонавтики в городе Вашингтоне, США.
3 ноября 1969 года рядом с «Сервейер-3» приземлился лунный модуль корабля Аполлон-12. Астронавты Конрад и Бин достигли аппарата и сняли с него около 10 кг деталей, включая телекамеру. Эти предметы были возвращены на Землю для исследований. В настоящее время телекамера «Сервейер-3» выставлена в экспозиции Национального музея авиации и космонавтики в городе Вашингтоне, США.
6. "Аполлон-11"
База Спокойствия, снятая КА LRO в конце 2011 года. К северо-западу от посадочной ступени «Орла» (LM) — телекамера, к югу — лазерный отражатель (LRRR) и сейсмометр (PSEP), к востоку — кратер Литл Уэст
7. "Аполлон-14"
Цель полёта — высадка на Луне с проведением исследований по более широкой программе, чем при полёте корабля «Аполлон-12». Предусматривались посадка на Луну в районе кратера Фра Мауро (планировавшегося места посадки корабля «Аполлон-13»), отработка техники посадки лунного модуля в пересечённом материковом районе Луны (две предыдущие экспедиции прилунялись в морских районах), сбор образцов лунного грунта, фотографирование и киносъёмка на поверхности Луны, установка на Луне научных приборов, исследование локальных магнитных полей с помощью портативного магнитометра (перевозимого, вместе с другим оборудованием на специальной тележке), фотографирование поверхности Луны с селеноцентрической орбиты (в первую очередь, района кратера Декарт — расчётного места высадки экспедиции на корабле «Аполлон-16»), падение на Луну последней ступени ракеты-носителя и использованной взлётной ступени лунного модуля, некоторые другие задачи.
Программа полёта была выполнена полностью.
Программа полёта была выполнена полностью.
8. "Аполлон -15"
Посадочная ступень «Фалкона» (чуть левее центра). Справа — «Лунный Ровер». Слева — ALSEP. В круге — лазерный отражатель. Хорошо видны следы на поверхности. Снимок сделан КА LRO в апреле 2010 года
9. "Аполлон -16"
Место посадки «Аполлон-16», снятое КА LRO в апреле 2012 года. Чуть правее центра — посадочная ступень «Ориона». LPM — лунный портативный магнитометр, LRV — «Лунный Ровер». К юго-западу от «Ориона» место установки приборов ALSEP. От него налево вверх тянется геофонная линия
10. "Аполлон -17"
Место посадки «Аполлона-17», снятое КА LRO 14 августа 2011 года. В центре — посадочная ступень «Челленджера». Чуть севернее неё — флаг США. Слева — скала Geophone Rock. Севернее неё — приборы ALSEP. Справа — передатчик и антенна эксперимента по изучению электрических свойств поверхности (SEP). Южнее — «Ровер» на месте последней стоянки.
13. «Луноход-2»
Следы «Лунохода-2» в Море Ясности. У небольшого кратера аппарат маневрировал, делая замеры магнитометром. Маленькие тёмные круги — места, где он поворачивался на месте, снимая круговые панорамы. Снимок сделан LRO в мае 2014 года. Ширина снимка 470 м
14. "Чанъэ-3"
Снимок космического аппарата "Чанъэ-3" и лунохода "Юйту". Фото: NASA/GSFC/Arizona State University
15. "Чанъэ-3"
Снимок поверхности Луны до и после посадки космического аппарата "Чанъэ-3" и лунохода "Юйту". Фото:
16. "Луна-13"
24 декабря 1966 года станция «Луна-13» совершила мягкую посадку на поверхность Луны в Океане Бурь в точке с координатами 62°3' западной долготы и 18°52' северной широты.
17. А это видео от НАСА составленное по съёмкам LRO
реклама
Про разрешающую способность современных средств наблюдения военные всех стран деликатно молчат, но про то, что сейчас километров с пятисот видны звездочки на погонах — все мы знаем. И только дефендеры НАСА, бедолаги, все еще в лепешку разбиваются, объясняя нам, по каким таким объективным причинам до сих пор невозможно предоставить качественные детальные фото всех шести лунных модулей НАСА, севших на Луну в павильонах Голливуда.
Дошло уже до смешного: простой парижский обыватель Тьерри Лего сделал снимки лунной поверхности лучше, чем орбитеры НАСА!
Причем француз трудился не где-то в экваториальной пустыне, а в предместье Парижа, и несмотря на все огни пятого по величине города Европы — сделал отличные снимки, причем не только Луны, но еще Меркурия и Урана! Снимки он сделал с помощью 356-миллиметрового телескопа Celestron C14 Edge HD и камеры Skynyx 2-2 — оборудования достаточно мощного, но отнюдь не супер-пупер.
Не стану я говорить и о том, что перед стартом "Апполона-11" ракета-носитель "Saturn-V" сделала только 2 пуска и оба неудачно (для информации: предыдущие пуски "Близнецов" осуществлялись Сатурном-1, который по утверждениям NASA в 5 раз слабее).
Не стану говорить о том, что при старте из сопла вырывалось темно-красное пламя, тогда как заявлено, что у 5-го Сатурна водородно-кислородные двигатели и пламя должно было быть голубого цвета.
Не стану говорить о поясах Ван Аллена, пусть радиация сжирает тех кто верит.
Не стану говорить об использовании электробритвы в чисто кислородной атмосфере, пусть и низкого давления.
Не стану говорить о том, что сделать перестыковку модулей при подлёте к Луне чертовски сложная операция, но была "произведена" NASA аж 6 раз без единого трабла.
Не стану говорить о том, что через люк лунного модуля в скафандре практически невозможно пролезть, но "астронавты" постоянно через него пролазили (туда-сюда!).
Не стану говорить о том шикарном дисбалансе модуля, стартующем на одном двигателе (в одной половине модуля вся техника - запасы топлива и кислорода, аппаратура, а в другой половине скорлупа кабины с двумя "астронавтами").
Но вот одно обстоятельство, которое никак не способствует принятия за истину: однозаходный баллистический спуск при приземлении! Ладно, для отрыва от луны вторая лунная космическая скорость небольшая. Но затем Земля начинает притягивать модуль и скорость модуля возрастает. При приближении к Земле она уже становится больше, чем вторая космическая для Земли. И тут или торможение двигателями (вспоминаем, что топлива у них уже не было, от слова совсем!), или двухзаходный спуск с торможением в верхних слоях атмосферы. Расчёты, необходимые для такого приземления и сейчас не совсем доступны, а тогда... Там допуск не более 5°. Но NASA утверждает, что модуль был просто направлен в Землю, спокойно вошёл в атмосферу и спокойно приземлился, причём не далее 5 миль от поджидавшего их авианосца. И так аж 6 раз!!! На 2-й космической скорости там будут перегрузки более 40g!!! А "астронавты" бодренькие такие - выпрыгивают из модуля, бодро вышагивают по палубе! :)
Думайте....
И да, это не теория заговора, это практика заговора!
Источник:
Смотрите и наслаждайтесь. Кстати на сайте...
Написано над фоткой "Луноход-1" - так там и стрелок никаких не надо. И так все видно.
А там где пиндосское - метки маркером со стрелками. Хочешь верь - хочешь не верь...
И американцы там были . А все теории заговора и доказательства что их там не было просто от того что они хотели показать красивую картинку .
И сняли кино в Голливуде .А на Луне работали астронавты и как киношники они никакие .
Одно врем интересовался темой холокоста. Лжи там нагромадили - первоначально с благой целью - мочить фашистов. НО когда это дело стало приносить прибыль - а ученые и исследователи эти ошибки пытались разоблачить - тут же возникли законы по уголовной ответственности за"отрицание холокоста".
Хотя, ну как минимум, уничтожение миллионов при помощи "газовых камер"а потом еще и сжигание трупов - ну не выдерживает ни какой научной критике. Ну и как и завышенные потери еврейского населения - ну 6 миллионов не набирается никак.
И так же как по лунной афере - любого кто сомневается размазывают в гавно.
По Китаю. В 90 годы Иран пытался проводить научные конференции по проблемам холокоста. результат - санкции . Да На иран наложены не хилые санкции не тько из за его ядерных программ но из-за научного симпозиума...
Ну и будут китайцы или индийцы рисковать благополучием своих стран - чтобы официально ткунь ЮСА в парашу?
Полика грязное дело.
www.skeptik.net/conspir/moonhoax.htmwww.skeptik.net/conspir/moonhoax.htm
п.с. И вы со своей упертостью напоминаете героиню из анекдота:
В СССР объявили месяц вежливого обслуживания. Продавцам запретили говорить покупателям "нет". Как угодно выкручивайтесь. И заходит одна дама в магазин и спрашивает: Нет ли у вас перчаток?
Ей - а какого цвета Вас интересуют?
Она - ну, допустим, коричневые.
Ей - а какой из оттенков коричневого, можете назвать? С чем именно носить будете?
Она - ну, с пальто.
Ей - знаете, принесите Ваше пальто, мы под цвет перчатки Вам подоберем.
Тут рядом другая дама высовывается:
- Да не верьте Вы им !!! Я уже и унитаз приносила, и жопу показывала, а туалетную бумагу все равно не дают !!!
вот вы эти продавцы даже когда вас на луну отвезут вы будете орать что это все вранье и декорации и в те годы никто не летал.
"Вот еще одна фотография, которую часто приводят как доказательство подделки лунных снимков. Налицо та же тенденция схождения направлений теней к точке горизонта, расположенной где-то вблизи левой границы кадра. И странно здесь лишь то, что это вполне естественное поведение параллельных линий кое-кому кажется странным."
Все бы ничего, но есть маленькая проблема, расстояние до солнца настолько большое что расстоянием между камнем и астронавтом можно пренебречь. НЕ БУДУТ ТАК ТЕНИ ВЕСТИ СЕБЯ не на луне не на земле. Такое возможно только при условии что источник света расположен относительно недалеко.
Если в 80-м году было возможно разрешение в 5 - 10см на земной поверхности в ИДЕАЛЬНЫХ условиях, осмелюсь заметить, что на Луне условия идеальны ВСЕГДА (практически).
В чем проблема сейчас, в 2016 году? Нет, я вовсе не против того, что американцы летали туда. Но отсутствие нормальной фотосъемки в 2016 году? Ничего не говорите, не позорьтесь.
У Вас еще и проблемы с чтением. Я не писал про отрицание. Я написал про уход от обсуждения этой темы. И я имел в виду личное общение. Уж извините, а учитывая Ваш категоричный тон... уже страшно доносить...:)
Источник:
Смотрите и наслаждайтесь. Кстати на сайте...
Недавно решил одному кренделю доказать, что он не прав. Нашел документ в инете, в котором всё четко прописано. Он орет, что всё враньё, документ липа. Нахожу скан этого документа на сайте гос. архива - так этот мудак написал какую-то херню и слился.
Ну, ладно, потерял я не много личного времени и наплевать. А теперь представьте - нужно собрать как минимум ученый совет, потратить кучу денег и ради чего? Чтобы доказать каким-то мудакам, что они не правы и чтобы они все равно орали, что всё враньё?)
Кстати, даже удовольствия от своей правды я даже не получил, потому что понял, что как дурак потерял время из-за какого-то идиота :)
Фотоснимки советского авианосца, строящегося на верфи в г.Николаев , сделанные с борта КН-11 (разрешающая способность 0,3 м), были опубликованы в 1984 году в журнале «Джейн'с дефенс уикли», за что сотрудник одной из разведслужб США, передавший их английскому журналу, был приговорен к тюремному заключению.
Снимок авианосца, строящегося на судоверфи в г. Николаев, сделанный со спутника КН-11 в 1984 году (видны полосы элементов ПЗС-матриц, сканировавшие по полю кадра)
Подобные высказывания из разряда "слышал звон"
Двигатели даже на твоей фотке видны. Вернее сопло.
Они не так долго тусовались в невесомости, чтоб мышечная система на столько деградировала, чтоб ходить не могли. Чуть больше недели. А наши инвалиды по полгода, а то и больше там летают (не наши тоже, но тоже инвалиды).
Днище у пиндосовского аппарата обгорело не меньше. А вот боковые части, может и меньше, за счет формы аппарата.
ps: если с этими доказательствами все, то давай дальше. Есть еще доводы, с удовольствием подискутирую.
pss: для меня реально самый большой проблемой являлась радиация. Но и она оказалась не такой уж и проблемой.
Какие рояльные петли? На фото я таких не увидел. На многих самолетах двери тоже наружу открываются. Тут нет большой проблемы. Открывание наружу обусловлено малым внутренним пространством. Дешевле оказалось сделать гермозамки, чем увеличить пространство внутри (я так думаю).
Чувак после 6 дней лежит не обязательно потому, что встать не может. Хотя ему явно не по кайфу земное притяжение. Но, если надо, он даже побежит. За это время не так уж сильно деградирует мыш.система. Просто ему не надо. А пиндосам надо. Хотя бы потому что, они шоумены все. Кстати в эту же тему и съемки в павильоне. Хотя наши тоже этим не гнушались.
Я тебе тоже могу фотки представить.
Про петельки. Я не знаю, что это за фотка и что конкретно они держали. Но факт, что не гермодверь
Владимир, статью в Википедии испортил какой-то гиперпатриотический дурак.
Внутренний радиационный пояс открыт при полёте американского спутника Эксплорер-1 на 3 месяца раньше запуска "Спутника-3" Джеймсом Ван Алленом.
Если Вы так любите Википедию, вот статья:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ван_Аллен,_Джеймсhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Ван_Аллен,_Джеймс
Ван Аллен принимал участие в разработке «Эксплорера-1» — первого американского искусственного спутника Земли. С помощью «Эксплорера-1» и «Эксплорера-3» его исследовательской группой были обнаружены в феврале 1958 окружающие планету радиационные пояса, образованные заряженными частицами солнечного ветра. Явление получило название пояса Ван Аллена. Несколько позже, радиационный пояс Земли исследовался советскими учёными (С. Н. Вернов и А. Е. Чудаков).
Че за бред? Он резиновый что ли? Какие в задницу 10 метров?
Для этого опоры и сделаны пружинными, чтобы такая скорость не привела к каким-то поломкам.
http://trs-new.jpl.nasa.gov/dspace/bitstream/2014/38026/1/04-0406.pdfhttp://trs-new.jpl.nasa.gov/dspace/bitstream/2014/38026/1/04-0406.pdf
Он на верньерных движках к тому же подскакивал
[мат], лапти гнутся, 21 век на дворе, а оне нам чёрточки и кружочки с высоты в 50 км без атмосферы в ч\б суют.
Вспомните, типа "фото" с Марса! Качество, цвет, какое хорошее,как будто на Земле снимали!)) Всего то с 55 млн . км сигнал идет, а тут [мат] с 300000 нифейхуа не видать.
Мастера, хуле.
http://zelenyikot.livejournal.com/95871.htmlhttp://zelenyikot.livejournal.com/95871.html
Да, он падал с высоты 50 км без парашютов - на тормозном щите, который сверху.
Клик на картинке.
АМС «Луна-17» масса 5600 кг Масса "Лунохода" составила 756 кг, длина с открытой солнечной батареей — 4,42 м, ширина — 2,15 м, высота — 1,92 м. Диаметр колёс — 510 мм, ширина — 200 мм, колёсная база — 1700 мм, ширина колеи — 1600 мм.
Как видно параметры примерно аналогичны, так почему никто не говорит, что "Луноходов" тоже не было?
Так что стыковка "Союз"-"Скайлэб" была бы просто-напросто недопустимым геморроем в тех условиях, и к тому же на "Скайлэбе" вода и еда были уже на исходе после трёх экспедиций.
И опять же - один стыковочный узел. При двух местах в "Союзе". Наши не взяли бы на борт американца, как и они - нашего. Секретность помимо прочего, плюс подготовка космонавта/астронавта к полёту на чужом корабле - это МИНИМУМ год, а то и два в то время!